Радостная новость
 

Радостная новость

Коллектив эксплуатационного локомотивного депо Бабаево признан победителем отраслевого соревнования по итогам второго квартала. Ему присуждена вторая премия. Об этом радостном событии нам рассказывает председатель профсоюзной организации депо Александр Николаевич Синельников:

– Победителем отраслевого соревнования наш коллектив становился четыре года назад. В 2007-м вторая премия ОАО «РЖД» была присуждена депо за второй квартал и первая – за третий и четвёртый. Вот такой звёздный был год. После этого предприятие выходило в лидеры только в дорожном соревновании: в 2008-м получили второе место за первый квартал. И вот, наконец, наш коллектив вновь одержал долгожданную победу общесетевого уровня. Поднакопили сил и сделали качественный рывок. Очень удачно получилось, что начальник депо Виктор Викторович Ковальчук сообщил о ней как раз накануне празднования Дня железнодорожника на планёрном совещании локомотивных бригад. Получилось – как подарок к празднику. Ну а диплом коллективу на прошлой неделе торжественно вручил заместитель начальника дирекции тяги Алексей Владимирович Сидоркин.
Коллектив у нас молодёжный: 40 процентов работников в возрасте до 30 лет. В штате сейчас 383 машиниста и 283 помощника машиниста. Такой дисбаланс получился из-за того, что только в нынешнем году обкатали и перевели из помощников в машинисты 44 человека. Однако ситуация вскоре выровняется: группа помощников машиниста сейчас уже подготовлена на организованных в депо курсах и со дня на день это пополнение приступит к работе. Кстати, несмотря на некоторые сложности с укомплектованием штата, нельзя не отметить, что у нас в этом году не было ни одного случая невыдачи локомотивных бригад под поезда. В частности, в том же победном втором квартале план по выдаче локомотивных бригад был перевыполнен на 8%, то есть возросшую потребность депо покрыть сумело.
Приведу и другие показатели за второй квартал. Экономим электроэнергию и дизельное топливо на тягу поездов. Удельный расход электроэнергии составил 96% к плану, дизтоплива – 94%. Расходы на перевозки – 99,6% от плана. Задание по производительности труда перевыполнено на 1%. При плане получения прибыли от прочих видов деятельности в
2 млн рублей локомотивные бригады сумели заработать на подсобке аж 136 млн. В общем, с такими результатами победа коллектива в отраслевом соревновании вполне заслуженна!


"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru