[ОМ] Хроника пикирующего мусора

[Admin]

Хроника пикирующего мусора

История болезни станции Обухово

7 июня 2010 года и.о. главы администрации Невского района А. Кондра согласовал с начальником районного управления недвижимого имущества комитета по управлению городским имуществом правительства Санкт-Петербурга С. Гавриловым возможность предоставления в аренду земельного участка площадью 2500 квадратных метров в районе станции Обухово «на условиях краткосрочной аренды до 3 (трёх) лет для размещения линии перегрузки твёрдых бытовых отходов». Земельный участок предоставлен в аренду Колпинской автобазе «Спецтранс».

Не прошло и двух месяцев, как на железнодорожной станции, точнее в двенадцати метрах от неё, появилась ещё одна станция – мусороперегрузочная, проще говоря, огромная городская помойка. Возникли проблемы. Железнодорожники стали бить во все колокола. Жалобы, просьбы, обращения разлетались по высоким инстанциям, но положения дел это не меняло.
18 мая 2011 года состоялось выездное совещание с участием представителей территориального отдела Райпотребнадзора по Санкт-Петербургу в Невском и Красногвардейском районах, а также отдела благоустройства и дорожного хозяйства Невского района. Были выявлены нарушения. Выяснилось, что отходы повышенной опасности хранятся на территории станции вне контейнеров, без укрытия от ветра и атмосферных осадков, что эстакады для их перевалки нет, что отравлена атмосфера, а видимый пейзаж – горы мусора, над которыми жужжат мухи и с криком реют чайки.
Всё это, конечно, отражается на здоровье дежурных по парку, находящихся в непосредственной близости от «отходного места» электромехаников СЦБ – всех, кто, так сказать, по долгу службы оказался в плену у пикирующего порой с деревьев и проводов, разлетающегося по ветру мусора, у надоедливых, доводящих до аллергии мух и снующих под ногами мышей и крыс.
Прошло больше года. «Обуховская оборона», которую стойко держит начальник участка станции Санкт-Петербург-сортировочный-Московский Маргарита Зонова, продолжается. Ей говорят, пора бы прекратить эту бессмысленную борьбу, плетью обуха не перешибёшь. Но душа у неё болит за людей: в респираторах работают, страдают. Куда годится? И снова письма: в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, в территориальный отдел Управления Роспотребнадзора в Невском и Красногвардейском районах, где совещания, как видно из официальных бумаг, по этому вопросу проходят, нарушения выявляются, но больше никаких действий не предпринимается. Почему-то молчит районная прокуратура, а ведь писали и туда. Больше года молчит и глава администрации Невского района С. Ситдиков. Словно в рот воды набрал и господин А. Воденко – главный врач Центра государственного санитарно-эпидемиологического надзора Невского района. Решение о ликвидации мусороперегрузочной станции ООО «Колпинская автобаза «Спецтранс» с учётом приостановки деятельности принято 27 мая 2011 года, но воз, в самом прямом смысле, и ныне там, то есть в ближайшем соседстве с железнодорожной станцией. Странное бездействие ответственных лиц порождает слухи: говорят, на мусоре делается хороший бизнес. Одним словом, получается: нам отходы, вам – доходы. Так ли это? Возможно, есть и другие причины. Парадоксально, но при всей своей мощи, при всём желании железная дорога оказалась беспомощной перед лицом бюрократических увёрток действующих, вернее, бездействующих лиц. Каждый, кто способен поставить себя на место оказавшихся в «отходной зоне» людей, скажет, что налицо преступление. Кто же виноват в этом медленном и мучительном акте убийства, который противоречит всем законам? Ответ может дать прокуратура Невского района.
Неужели и на этот раз она окажется безучастной?

P.S. Когда этот материал был уже подготовлен к печати, пришло, наконец, долгожданное письмо, подписанное заместителем главы администрации Невского района В. Рублевским. В нём чёрным по белому сказано: «Приостановить действие мусороперегрузочной станции и освободить территорию…»
– Не станет ли это очередным «бумажным» решением вопроса? – вздыхает М. Зонова. – Сегодня позвонила электромеханикам СЦБ, нет ли каких сдвигов, – увы. «Обуховская оборона» продолжается.

Ирина Белая



"Октябрьская магистраль" - oktmag.ru