[Наш путь - 09.2011] Эфиопия: далекая и близкая
 

Эфиопия: далекая и близкая

В одном из предыдущих номеров «Нашего пути» мы уже писали об обучении магистров из Эфиопии в ПГУПС. Но наше сотрудничество не ограничивается только образовательным процессом, оно имеет научную составляющую, о которой хотелось бы рассказать отдельно.

Подготовка к научной работе велась около двух лет, за это время представители кафедры «Изыскания и проектирование железных дорог» побывали в Аддис-Абебе много раз, проводя необходимые переговоры и согласовывая сроки. И вот, наконец, в июле-августе этого года группа специалистов нашего Университета совершила очень насыщенную и, главное, интересную поездку в Эфиопию, связанную с выполнением работ по оценке проектов будущей национальной железнодорожной сети Эфиопии. Это непростая задача, учитывая то, что вся документация разработана только на английском языке, а оформление каждого отдельного проекта отличается от всех остальных. Такую работу могут выполнить только настоящие профессионалы, обладающие достаточным объемом знаний и умеющие адаптироваться к новым условиям.

В группу из 10 человек во главе со специалистами кафедры «Изыскания и проектирование железных дорог» вошли представители различных специальностей, охватывающих весь комплекс строительства железных дорог: трассирование, топография, гидрология, геология, железнодорожный путь, станции и узлы, электроснабжение, сигнализация, тоннелестроение и мостостроение. Для обеспечения работы с документацией в состав группы вошли два переводчика.

Национальная сеть железных дорог Эфиопии находится на стадии проектирования. Вся сеть разделена на участки (лоты), которые отданы различным проектным организациям. С этим и связаны трудности в анализе документации, так как каждая организация делает проект по своим стандартам проектирования и оформления. Приоритетным направлением на сегодняшний день назван маршрут Аддис-Абеба -Джибути, обеспечивающий связь с морем. Именно его анализу в этот выезд было уделено основное внимание экспертов.

С точки зрения проектирования железной дороги Эфиопия представляет особенный интерес, так как это самая горная страна Африки с достаточно сложными геологическими условиями. Подобные географические условия предъявляют особые требования к трассированию, детальному анализу грунтов и постоянной оценке стоимости работ во избежание чрезмерного расходования средств. Кроме того, в стране еще существует узкоколейная железная дорога (1000 мм), которая не эксплуатируется, и трасса будущей железной дороги неоднократно пересекает ее. Все вышеперечисленные особенности требуют разработки инженерных решений, многие из которых являются уникальными.

По итогам работы экспертами была проведена презентация с участием руководства Эфиопской железнодорожной корпорации, а также всех разработчиков проектов. Такая встреча оказалась полезной и необходимой, учитывая тот факт, что строительство новой железной дороги начнется уже в сентябре-октябре этого года.

Это не последняя поездка группы экспертов, впереди анализ еще трех маршрутов. Но главным итогом работы этим летом стало принятие решения о разработке национального стандарта железных дорог Эфиопии. ПГУПС станет главным разработчиком основных документов, по которым будет развиваться вся железнодорожная сеть страны. Это сложная и важная задача и то, что она будет поручена именно нашему вузу, подтверждает его статус на международной арене.

Развитие железнодорожной сети любой страны невозможно без подготовки кадров, это прекрасно понимают и в Эфиопии. С конца сентября полноценное обучение в Петербурге по программе магистров начинают 19 студентов из Эфиопии. Готовится приезд еще 10 человек, с последующим расширением числа студентов до 25 ежегодно.

Кроме того, принято решение о создании специализированного железнодорожного института на базе Аддис-Абебского университета, для чего специально выделяются помещения старого железнодорожного вокзала. Так как существующих лабораторий недостаточно для полноценной подготовки железнодорожных инженеров, руководством университета было принято решение обратиться к нашему вузу за помощью в подготовке программ, организации обучения и подготовке профессорско-преподавательского состава.

В целом поездка стала весьма познавательной и интересной как с профессиональной, так и с культурной точки зрения. Великолепные пейзажи, интересные традиции, люди, культура, быт - все это сильно отличается от России, но при этом между нашими странами есть много общего.

С.В. ШКУРНИКОВ, зав. кафедрой «Изыскания и проектирование железных дорог»;

А.К. ЛИЗУНОВ, начальник отдела международных связей УМС