[Инженер транспорта - 05.2009] Как экономить электричество
 

Как экономить электричество

В ИСУТЭ прошла встреча с представителями МЖД

Едва студенты-целевики МИИТа проводили руководителей Горьковской железной дороги, как на пороге - представители МЖД: главный инженер «Энергосбыта» Юрий Михайлович Крупецкой и начальник отдела профессионального обучения и развития персонала Московской дороги Алла Олеговна Невоструева.

Встреча вылилась в локальную научную конференцию, на которой будущие специалисты, а ныне студенты кафедры «Энергоснабжение электрических железных дорог» узнали для себя немало нового. Разговор шел об инновационных технологиях в области электроснабжения МЖД, а точнее, о рациональном использовании электроэнергии на железных дорогах. Инициатива проведения встречи исходила от самих студентов при активной поддержке руководства МЖД и начальника Управления интеграции образования и договорных форм обучения МИИТа Андрея Борисовича Разумовского. Вместе со своими студентами на встрече присутствовал заведующий кафедрой

«Энергоснабжение электрических железных дорог» Михаил Петрович Бадёр.

О структуре и работе «Энергосбыта» рассказал Юрий Михайлович Крупецкой -главный инженер предприятия, кстати, выпускник МИИТа 1982 года.

- На вооружение российских дорог поставлена Автоматизированная система контроля учета электроэнергии (АСКУЭ). На данный момент для 35% электроэнергии тариф устанавливают поставщики оптового рынка, тариф остального объема продаж устанавливается государством. К концу 2011 года тарифные планы полностью перейдут на оптовый рынок. Это вынуждает нас еще активнее использовать экономические рычаги. Этому способствует программа АСКУЭ, которая строжайшим образом учитывает расход использованной энергии. Счетчики «Эшелон» (разработка американских специалистов), используемые для фиксирования потребленной энергии, исключают возможность преднамеренного изменения результатов. Счетчики этой марки позволяют абоненту выбирать тариф. Разница в объеме потребления электроэнергии в ночное и дневное время на железных дорогах очень велика, поэтому существуют ночной и дневной режимы. За один год программа окупила себя на 250 миллионов рублей, снизив уход энергии «на сторону» на 10 - 15%.

В ходе встречи студентам группы АЭП-511 Дмитрию Полякову и Ивану Кечкину были вручены Свидетельства о предоставлении грантов на выполнение дипломных проектов для их дальнейшего внедрения на Московской железной дороге.

От лица руководства Службы управления персоналом МЖД Алла Олеговна Невоструева поблагодарила руководство ИСУТЭ.

- Со многими из присутствующих мы встречались в рамках проведения «Недели специальности», организованной руководством Московской железной дороги в феврале этого года. Хочу выразить благодарность всему преподавательскому составу института за воспитание грамотных специалистов.

Яна ИСАЕВА, АТС-141