СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Газета "Гудок" (https://scbist.com/gazeta-gudok/)
-   -   [Гудок] [14 июля 2011] Заводы первыми заинтересованы в выпуске качественной продукции (https://scbist.com/gazeta-gudok/9864-14-iyulya-2011-zavody-pervymi-zainteresovany-v-vypuske-kachestvennoi-produkcii.html)

Admin 17.07.2011 08:55

[14 июля 2011] Заводы первыми заинтересованы в выпуске качественной продукции
 
Свой взгляд


Заводы первыми заинтересованы в выпуске качественной продукции


ОАО «Алтайвагон», как изготовитель литых деталей тележек грузовых вагонов, крайне заинтересовано в выпуске качественной продукции и определении причин изломов рам в эксплуатации. При освоении производства рам был проведён полный комплекс, предусмотренный действующей нормативной технической документацией, предварительных и сертификационных испытаний, что позволило установить соответствие проверенных деталей всем требованиям нормативной документации.

Мы не можем согласиться с опубликованной 30 июня в «Гудке» статьёй «Ни шага в сторону» Николая Волченкова и Валерия Моисеенкова, в которой, в частности, говорится: «...Противоречия или нечёткая информация в нормативных документах трактуется заводами в свою пользу. Игнорирование требований в Рубцовском филиале ОАО «Алтайвагон» привело к несоответствию изделий требованиям стандарта по значениям ударной вязкости». Информация является устаревшей, так как начиная с 5 марта 2011 года при производстве крупного вагонного литья в Рубцовском филиале проводится определение ударной вязкости на образцах с острым надрезом (KCV-60) на 100% плавок, и данный показатель является браковочным признаком.

Что же касается противоречий в нормативных документах, то возможность их двойного трактования скорее не вина заводов-изготовителей, а их беда, так как контролирующие органы зачастую оценивают по-разному одни и те же требования.

Не можем согласиться и с тем фактом, что не описываются положительная динамика и проводимые мероприятия по повышению качества производства литья на заводах-изготовителях, а констатируется только негативная информация. В частности, дополнительно введены посты неразрушающего контроля в процессе производства рам и надрессорных балок до операций окончательной приёмки, увеличен штат работников отдела технического контроля и лаборатории неразрушающего контроля с целью повышения качества выполняемых работ, разработана и выполняется дополнительная программа повышения квалификации рабочего персонала, ИТР, специалистов ОТК, внедрён в производство электронный учёт принятых и забракованных деталей, позволяющий исключить возникновение «двойников» и попадание несоответствующей продукции на сеть дорог. Также увеличен объём порезки деталей с целью проверки стабильности технологии получения отливки в части исключения возникновения внутренних литейных дефектов, внедрено изготовление рамы с применением экзотермических прибылей для исключения литейных дефектов усадочного характера, увеличены толщины стенок рамы в опасных сечениях и с применением новой марки стали, проведены исследования качества изготовления отливок в научных институтах ЦНИИ Чермет им. Баумана и УкрНИИВ, которые подтвердили соответствие выпускаемой продукции требованиям нормативной документации.

С целью дальнейшего повышения качества изготовления литых деталей ОАО «Алтайвагон» запланированы внедрение вне-печной обработки стали для повышения прочностных и эксплуатационных свойств, разработка, постановка на производство и сертификация усиленной боковой рамы. Заключены договоры с Уральским отделением РАН ИФМ по исследованию качества отливок и выявлению причин, влияющих на возможность появления усталостной трещины, приводящей к излому, и с Новокузнецким филиалом Томского политехнического университета на проведение анализа технологических процессов производства отливок крупного вагонного литья на Рубцовском филиале ОАО «Алтайвагон» с целью совершенствования технологии и максимального исключения случаев излома деталей в эксплуатации по вине завода-изготовителя.

Считаем, что обеспечение выпуска качественного литья для грузового подвижного состава - это совместная работа предприятий-изготовителей и инспекторов-приёмщиков РЖД, которые осуществляют также технический аудит технологического процесса. Информация о том, что предприятие может игнорировать требования стандарта, по меньшей мере не корректна, так как инспектор последним ставит свою подпись под документами, удостоверяющими качество продукции.

Дмитрий Медведев, генеральный директор ОАО «Алтайвагон»


Часовой пояс GMT +3, время: 15:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot