| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|||||||
| Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги" |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6000 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089
|
Тема: [20 июня 2011] В награду за безопасностьВ награду за безопасность Лучшего определит комиссия - Уважаемая редакция, очень хотелось бы на страницах газеты получить разъяснение по поводу выплаты ежегодного вознаграждения за обеспечение безопасности движения поездов. По какому принципу оно выплачивается, каким категориям работников ОАО «РЖД» положено, кто принимает решение, кому выдают данное вознаграждение? Максим Иванченко - Вознаграждение за обеспечение безопасности движения поездов выплачивается в компании в соответствии с положением № 1857р, утверждённым 24 ноября 2005 года. Право на него имеют представители ведущих должностей и профессий, включённых в перечень категорий работников, для которых предусмотрена выплата данного вознаграждения. Для ознакомления с ним следует обратиться к инженеру по организации и нормированию труда подразделения, в котором вы работаете, или в службу организации и оплаты труда железной дороги. Вознаграждение выплачивается при условии обязательного выполнения работниками всех пунктов, предусмотренных положением по обеспечению безопасности движения поездов. При отборе достойных вознаграждения оценивается личный вклад в улучшение показателей и надёжности работы технических средств, обнаружение и оперативное устранение отклонений в работе этих средств, которые угрожали безопасному пропуску поездов, предотвращение случаев нарушений безопасности движения с тяжёлыми последствиями. Принимаются во внимание стаж безупречной работы на железнодорожном транспорте, посещение занятий технической учёбы, повышение квалификации, участие в наставничестве и работе общественных инспекций по безопасности движения поездов. Для объективной оценки результатов труда каждого работника в подразделениях компании создаются комиссии, которые производят отбор для представления к вознаграждению тех, кто внёс более значительный вклад в обеспечение безопасного движения поездов. Сергей Данилов, первый заместитель начальника департамента по организации, оплате и мотивации труда ОАО «РЖД» |
|
|
Цитировать 14 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Гудок] [27 июня 2011] Тяжёлое применение | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 30.06.2011 16:27 |
| [Гудок] [28 июня 2011] Без рецепта | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 30.06.2011 14:32 |
| [Гудок] [26 мая 2011] Машины пойдут поверху. Путепровод обеспечит безопасность движения | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 06.06.2011 08:02 |
| ОСТ 32.78-97 Безопасность железнодорожной автоматики и телемеханики. Безопасность программного обеспечения | Admin | ОСТы | 0 | 03.05.2011 17:51 |
| [Гудок] [15 марта 2011] Укрепить безопасность. Поезда оснастят системами видеонаблюдения | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 16.03.2011 20:56 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|