[22 июня 2011] От «дочки» к «дочке». Подразделение Bombardier купит половину акций «ЭЛТЕЗА»
 

От «дочки» к «дочке»

Подразделение Bombardier купит половину акций «ЭЛТЕЗА»

Правительство России одобрило сделку по продаже 25% минус три акции ОАО «ЭЛТЕЗА» (дочернее предприятие ОАО «РЖД» по производству систем автоматики, телемеханики и связи) дочерней компании Bombardier -BT Signaling B.V.


В распоряжении правительства сказано, что сделка должна быть осуществлена по цене, не ниже рыночной, определённой на основании отчёта независимого оценщика. BT Signaling B.V. в марте 2011 года уже приобрела 25% плюс 1 акция «ЭЛТЕЗА», таким образом, канадская компания увеличит своё участие в капитале «дочки» ОАО «РЖД» до 50% плюс две акции.

Соглашение о покупке 50% минус 2 обыкновенных акции «ЭЛТЕЗА» было подписано между BT Signaling и РЖД в декабре 2010 года. По условиям сделки предприятию должны быть предоставлены лицензии. Кроме того, канадская компания должна содействовать в передаче и адаптации технологий, необходимых для производства современных систем сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ).

Первый заместитель генерального директора ОАО «ЭЛТЕЗА» Александр Михеев сообщил «Гудку», что в рамках совместной работы в 2011-2013 годах планируется инвестировать денежные средства в приобретение технологического и испытательного оборудования. «Данное оборудование по своим техническим условиям готово к применению для высокоскоростных магистралей, для освоения производства микропроцессорной централизации (EBI Lock 950 IPU), шпального электропривода (EBI Switch 2000), аппаратуры тональных рельсовых цепей (EBI Track 400) и автоматической микропроцессорной системы управления железнодорожным переездом с электрошлагбаумом (EBI Gate 2000)», - пояснил он. Александр Михеев сообщил, что для выпуска продукции по передаваемым технологиям был выбран один из филиалов «ЭЛТЕЗА» - Лосиноостровский ЭТЗ. Производство будет размещено в построенном в 2009 году инженерном корпусе.

Аналитик Альфа-Банка Дмитрий Дорогов считает сделку по продаже половины акций «ЭЛТЕЗА» весьма удачной, поскольку «сложно найти претендентов на наши заводы внутри страны». «Основной интерес РЖД в данном случае - в новых технологиях, поэтому подобное сотрудничество должно положительно отразиться на деятельности компании», - полагает эксперт.

Аналитик ИГ «ЭнергоКапитал» Александр Игнатюк отметил положительную тенденцию прихода на российский рынок компаний, поставляющих как качественную продукцию, так и современные технологии. «Не секрет, что продукция «ЭЛТЕЗА» поступает в основном РЖД. Заметно, что в ходе реформы РЖД осуществляются масштабные инвестиции в технологическое переоснащение компании. В данном случае можно говорить об импорте технологий: важно, что продукция с высокой добавленной стоимостью будет производиться в России», - говорит эксперт.

Денис Виксне

ОАО «ЭЛТЕЗА» создано в апреле 2005 года. В состав компании входят 8 заводов: Армавирский, Гатчинский, Елецкий, Камышловский, Лосиноостровский, Санкт-Петербургский электротехнические заводы, Волгоградский литейно-механический завод и Санкт-Петербургский завод электротехнического машиностроения. Они выпускают около 6 тыс. наименований продукции. Около 94% от объёма всей продукции закупает ОАО «РЖД». Железнодорожное подразделение Bombardier - Bombardier Transportation представлено в 23 странах. Поставляет продукцию во всех сегментах железнодорожного транспорта - от систем сигнализации и связи до готовых поездов. Произведённый подвижной состав насчитывает более 100 тыс. единиц по всему миру.

А остальные заводы будут тихо умирать? Все деньги опять осядут в Москве. А Камышлов и другие так и будет работать на допотопном оборудовании.
Торги были, если мне не изменяет память, в июне 10-го года. Если все и дальше будет идти такими же темпами, то реальных результатов "уж не увидеть ни мне ни тебе".Кому видно? Откликнитесь! Мне кажется, что просто за аренду площадей платить не будут, вот и все.