СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.05.2011, 14:43   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,906
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [28 апреля 2011] К достойной жизни. Пошаговая стратегия убеждения


К достойной жизни


Пошаговая стратегия убеждения


у каждого из более чем сотни победителей конкурса есть свои секреты успеха, свои аргументы в пользу корпоративной пенсионной системы, о них «Гудок» и поговорил с наиболее выдающимися конкурсантами.

Работа на выезде


Галина Очкасова, ведущий специалист по управлению персоналом Московской дирекции инфраструктуры стала обладателем «гран-при» - самой престижной награды конкурса, присуждённой «за профессионализм, ответственность и личную активность в освещении пенсионных возможностей, проявленные на протяжении всей истории развития нпо в железнодорожной отрасли».

- Мы работаем с московским филиалом НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» очень тесно, - рассказывает она. - Уже два года у нас на дороге практикуется такая форма работы: выезжаем в подразделения и на предприятия, где решаем вопросы по линии службы кадров, проводим дни корпоративного приёма. Часто в таких поездках к нам присоединяются руководители отделения фонда. Вместе мы беседуем с работниками, разъясняем преимущества негосударственного пенсионного обеспечения.

Люди гораздо лучше воспринимают информацию, когда с ними общаются индивидуально. Они хотят знать свои права и что получат от участия в программе НПО. После наших ответов на вопросы некоторые быстро принимают решение, другие долго обдумывают, но зачастую всё-таки склоняются к тому, чтобы вступить в корпоративную пенсионную программу. Дело в том, что часть граждан сталкивалась в жизни с финансовыми организациями, которые предлагают программы с «подводными» камнями. Тот факт, что «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» тесно связано с ОАО «РЖД», становится важнейшим фактором доверия.


Верю и другим советую


Елена Зиновьева, заместитель начальника по кадрам и социальным вопросам Череповецкой дистанции пути Дирекции инфраструктуры сжд, можно сказать, уникум - второй раз заняла первое место. - Сегодня в России насчитывается почти 40 млн пенсионеров. С каждым годом пожилых становится всё больше. Нужно сделать всё, чтобы они могли жить с достатком. Я верю в программу негосударственного пенсионного обеспечения - будущее как раз за такими проектами. Как они действуют, видно на примере НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ»: многие бывшие работники дороги уже получают корпоративную пенсию, и у них можно узнать, насколько она увеличивает доход.

На мой взгляд, не надо никого уговаривать: каждый должен решать сам. Главное - предоставить человеку для этого исчерпывающую информацию.


Собирай пенсию смолоду


Инна Мерзлякова, специалист-социолог Центра оценки, мониторинга персонала и молодёжной политики ЗабЖД, стала обладателем приза за лучшие результаты в освещении вопросов нпо среди молодых работников. - Так уж сложилось, что молодёжь от государства практически не видит поддержки. Да и обеспечение стариков оставляет желать лучшего. А хочется на заслуженном отдыхе жить как пенсионеры на Западе - они накопили деньги и могут себе позволить, например, путешествовать. ОАО «РЖД» предлагают достойную зарплату, и, считаю, из неё можно выделить немного средств, которые за время трудовой деятельности помогут обеспечить хорошую прибавку к пенсии.
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 02.05.2011, 16:16   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Пошаговая стратегия убеждения
Цитата:
Работа на выезде
Цитата:
Верю и другим советую
Цитата:
Собирай пенсию смолоду
Хороши Ш А Г И. Гудку, как всегда СЛАВА.Но, к сожалению незатейливо.

А где же система Менеджмента качества, Функциональная стратегия, Факторный анализ, Мероприятия, Дополнительные мероприятия, внеочередные выезды на линию, Сетевой график, наконец? Вот так и поехала у меня крыша. Без диаграммы Паретто и других инструментариев системы менеджмента ничего понять не могу!!!
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [27 апреля 2011] Помянем юзера. В виртуальной жизни появляются скорбные ритуалы Admin Газета "Гудок" 0 01.05.2011 11:47
[Гудок] [26 апреля 2011] «ТрансРоссия-2011». Программа конференции по транспорту и логистике «ТрансРоссия», 26-28 апреля 2011 года Admin Газета "Гудок" 0 27.04.2011 15:56
[Гудок] [21 марта 2011] Правило жизни. Однажды Виктор Полевик спас свою станцию Admin Газета "Гудок" 0 23.03.2011 14:06
[Гудок] [2 марта 2011] Сила убеждения Admin Газета "Гудок" 0 06.03.2011 20:00
Пошаговая технология включения в действие двухсторонней автоблокировки Андрей13 Автоблокировки 0 27.07.2010 10:51

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:39.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot