[19 апреля 2011] Лента новостей
 

Гарантия государства

Глава правительства Владимир Путин сообщил, что вопрос о снижении страховых взносов для бизнеса будет решаться с учётом мнения профсоюзов. «Государство в любом случае не откажется от исполнения социальных обязательств», - подчеркнул премьер на встрече с главой ФНПР Михаилом Шмаковым. Руководитель профсоюзов отметил, что работодатели порой пытаются «продавить какие-то свои идеи через другие околовластные механизмы». «Ваша озабоченность понятна, мы будем двигаться по этим направлениям исключительно в диалоге с профсоюзами», - ответил глава правительства.

Льготные потери

ФНС оценила потери бюджета от налоговых льгот в 2010 году приблизительно в триллион рублей. Заместитель руководителя Федеральной налоговой службы Кирилл Янков на конференции «Неделя российского бизнеса» сообщил, что, в частности, из-за льготного налогообложения в бюджет не поступили по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) 100 млрд руб., по налогу на прибыль - 250 млрд руб., по налогу на добавленную стоимость (НДС) - 270 млрд руб.

Кирилл Янков подчеркнул, что систему налоговых льгот в стране необходимо совершенствовать, чтобы эти льготы приводили к тем результатам, ради которых они были установлены.

Космические планы

Роскосмос и НАСА определились с вопросами развития сотрудничества. На встрече в Москве представители компаний обсуждали дальнейшее использование Международной космической станции, в частности разработки международного стандарта стыковочного механизма и исследования космического пространства за пределами околоземной орбиты. Также были заслушаны доклады о миссии американского лунного орбитального исследовательского спутника LRO с российским детектором нейтронов ЛЕНД и обсуждён статус подготовки к запуску в 2011 году американского марсохода MSL с российским детектором нейтронов ДАН.

Квартал закончился с плюсом

Погрузка на Октябрьской дороге в I квартале составила более 21,5 млн тонн. Это на 2,3% больше, чем за три месяца прошлого года. По сравнению с показателями трёх месяцев 2010-го произошло увеличение погрузки по следующим номенклатурам: черных металлов - на 7,24%, грузов в контейнерах - на 35,5%, строительных грузов - на 7,6%, нефтеналивных грузов - на 0,7%. Однако отмечено снижение погрузки цветных металлов - на 11,3%, железной руды - на 2,8% и цветной руды - на 4,2%.

Больше, чем прежде

В 2011 году при строительстве Амуро-Якутской магистрали планируется освоить 8,6 млрд руб. Это самый большой объём финансирования за последние шесть лет реализации проекта. Как сообщили в министерстве транспорта, связи и информатизации Якутии, в настоящее время строители ведут укладку пути на 751-м км линии Беркакит -Томмот - Нижний Бестях. Также идёт строительство трёх мостов через речки Менда, Тамма и Мыла. До станции Нижний Бестях, которая будет расположена на правобережье реки Лены, остаётся уложить порядка 55 км пути. Там также запланирован большой объём работ. По словам гендиректора корпорации «Трансстрой-Восток» Александра Дуд-никова, сейчас в Нижнем Бестяхе в основном закончены земляные работы, подрядчики перешли к выполнению общестроительных работ. В этом году они должны возвести все фундаменты 38 служебно-технических зданий и прочих сооружений, которые войдут в комплекс будущей узловой станции.

Награда героям

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин вручил ведомственную награду капитану парома «Святой Стефан-2».

Награда была вручена в Черногории во время визита делегации российских железнодорожников, которую возглавлял Владимир Якунин.

Паром «Святой Стефан-2» эвакуировал из Ливии персонал компании, а также иностранных рабочих, которые занимались там строительством железной дороги. Российскую ведомственную награду получил и руководитель сербской компании, которая подбирала рабочих для строительства в Ливии. Также 15 апреля в Белграде Владимир Якунин встретился с министром по делам инфраструктуры и энергетики Сербии Милу-тином Мрконичем.

Стороны обсудили вопросы участия ОАО «РЖД» в реализации проектов реконструкции железных дорог Республики Сербия и договорились о том, что российские железнодорожники предоставят сербским коллегам техническую помощь и окажут содействие в завершении проектных работ. Сербской стороной рассматриваются 5 проектов общей стоимостью до $800 млн, финансирование работ по которым предполагается осуществлять в рамках межгосударственного кредита.

Марьяна Балашкина

Французы отказали итальянцам в решении миграционного вопроса

Франция отказалась принимать пассажирские поезда из Италии.

Французы закрыли железную дорогу на границе двух стран в итальянском городе Вентимилья. По словам французской стороны, в стране опасаются притока африканских беженцев, активно прибывающих в Италию на остров Лампедуза. Представитель МИД Франции сказал, что сообщение прервано временно из соображений безопасности. По его словам, в Вентимилье проходят акции в поддержку беженцев. В свою очередь МИД Италии обвинил своих коллег в нарушении основополагающих принципов Евросоюза. После революций в странах Северной Африки Италия столкнулась с потоком беженцев из Туниса, Египта и Ливии, которых насчитывается более 20 тыс. человек. В начале апреля итальянское правительство решило выдать прибывающим из Африки временные разрешения на передвижение по Европе на шесть месяцев, чтобы решить собственные проблемы с их размещением. Однако Франция и Германия выступили против.

По мнению эксперта Центра политической конъюнктуры России Дмитрия Абзалова, закрыли именно железнодорожное сообщение, потому что это самый дешёвый и быстрый способ передвижения. «Кроме того, авиаперевозки контролируются жёстче, - добавляет он. - Ведь документы каждого пассажира самолёта перед вылетом проверяют, на железной дороге такой контроль невозможен. Поэтому до сих пор мигранты, несмотря на запрет, приезжают в Париж».

По словам эксперта, французский демарш свидетельствует о том, что миграционная политика в ЕС будет пересмотрена. «На смену расширения Евросоюза придёт ограничение притока мигрантов, ужесточение требований к соискателям гражданства в этих государствах, страны станут более закрытыми», - убеждён он. Эксперт добавил, что Россию вряд ли коснётся европейский конфликт. «Пассажиропоток не уменьшится, и визовый режим не ужесточат. Как известно, в последнее время Европа, наоборот, стимулирует выдачу туристических виз для россиян: появились мультивизы на полгода или год», - заключил он.

Наталья Назарова