[15 марта 2011] «Ворота» для третьего города. В Улан-Удэ появится мощный транспортный узел
 

«Ворота» для третьего города

В Улан-Удэ появится мощный транспортный узел

ОАО «РЖД», правительство Бурятии и городская администрация совместными усилиями реконструируют вокзал в Улан-Удэ.

По словам начальника Дирекции железнодорожных вокзалов Сергея Абрамова, уже заключено соответствующее соглашение.

«Оно предусматривает проектирование и строительство транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного вокзала станции Улан-Удэ. К обновлённому вокзалу здесь добавятся автостанция, культурный центр, торговые зоны, мини-гостиница», - сообщил он.

Как рассказал начальник региональной Дирекции железнодорожных вокзалов Александр Синеев, Улан-Удэ - третий по величине город Восточной Сибири, и вокзальный комплекс находится в самом его центре.

«Это ворота города, его выгодное расположение у слияния рек Уда и Селенга издавна способствовало оживлённой торговле через Кяхту с Монголией и Китаем. Основное двухэтажное кирпичное здание вокзала построено было в 1937 году. Затем к нему добавилось ещё несколько объектов, в том числе надземный переход через пути, три пассажирские платформы.
Но и в этом виде вокзальный комплекс уже не отвечает современным требованиям», -говорит Александр Синеев.

Сейчас общая площадь вокзала ниже нормативной при сложившемся пассажиропотоке - более 1,4 тыс. пассажиров в сутки дальнего следования и почти 3 тыс. пригородного сообщения. Недостаточны площади зала ожидания, камер хранения багажа, касс, комнаты матери и ребёнка, нет пригородного зала ожидания. Две основные платформы связаны с выходом в город узким крытым переходом, в который нет доступа инвалидам, а там в часы пик бывает давка. К тому же при выходе на привокзальную площадь в 30 м от здания проходит транзитная автодорога с большой интенсивностью движения, а пробки у вокзала - обычное явление.

Проект же предусматривает реконструкцию конкорса над путями и пассажирскими платформами с устройством в нём лифтов для спуска на платформы, а также конкорса над привокзальной площадью, ведущего к главному ходу в вокзальный комплекс. Кроме того, само здание вокзала прирастёт третьим этажом.

Игнат Вьюгин