СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Газета "Гудок" (https://scbist.com/gazeta-gudok/)
-   -   [Гудок] [21 февр. 2011] Мы - с теми, кто знает права и обязанности (https://scbist.com/gazeta-gudok/4931-21-fevr-2011-my-s-temi-kto-znaet-prava-i-obyazannosti.html)

Admin 23.02.2011 11:32

[21 февр. 2011] Мы - с теми, кто знает права и обязанности
 
Мы - с теми, кто знает права и обязанности


Елена Сухорукова, исполнительный директор НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ»

НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» исполнилось 15 лет. Что в этой дате значительного? Поясню. В этом году - 150 лет манифесту «О Всемилостивейшем даровании крепостным людям прав состояния свободных сельских обывателей». Великое дело совершил Александр II, отменив крепостное право. А ещё ранее - 25 августа 1860 года - он подписал Высочайший Указ о создании Эмеритальной пенсионной кассы инженеров путей сообщения.

К сожалению, рабская психология ещё до сих пор наблюдается в нашей культуре. А вот «железнодорожную» пенсию сегодня могут получать все, кто так или иначе служит российским стальным магистралям. Это - действительно значительный факт. Он доказывает преемственность лучших традиций в отрасли - даже тогда, когда это -сложно.

Решение о создании НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» принималось в середине 1990-х. Как все помнят, тогда по стране наблюдались бесконечные задержки пенсионных выплат. Пожилые люди жили в страшной нищете. Чтобы уберечь железнодорожников от такой грустной участи, на дорогах - преимущественно по профсоюзной инициативе -стали появляться негосударственные пенсионные фонды. А в 1999 году Роспрофжел и Министерство путей сообщения Российской Федерации пришли к пониманию, что для соблюдения принципа равных возможностей для всех железнодорожников должна быть единая пенсионная программа, и выбрали «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» в качестве уполномоченного негосударственного пенсионного фонда для работников отрасли. Уже через год у фонда появились первые получатели отраслевой негосударственной пенсии. Сегодня их уже сотни тысяч!

Тот факт, что в результате реформирования отрасли программа НПО совершенно не пострадала, опять же заслуга Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей. При этом сама программа стала более цивилизованной, обеспечивающей социальное партнёрство работника и работодателя. В новом Коллективном договоре ОАО «РЖД» на 2011-2013 годы благодаря вице-президенту компании Дмитрию Сергеевичу Шаханову появились новые возможности для формирования дополнительной пенсии, учитывающие самые разные нюансы - и личностные, и отраслевые.
Нас очень радует, что работники ОАО «РЖД», по данным соцопросов, показывают достаточно высокую пенсионную грамотность и активно используют возможности современной пенсионной системы. Это - результат планомерной информационно-разъяснительной работы и кадровиков компании, и специалистов фонда на протяжении многих лет. Одновременно это результат тех решений, которые все последние годы принимал Совет НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» под руководством президента ОАО «РЖД» Владимира Ивановича Якунина. По итогам 2010 года общее число клиентских счетов нашего фонда достигло 2,5 млн. Это самый высокий показатель среди российских НПФ. У нас эта цифра вызывает гордость, так как является ещё и показателем качества наших услуг - уровнем доверия граждан к нашим услугам.

В прошлом году НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» вышел за пределы отрасли. В открытом пространстве есть свои экзамены на прочность, но, уверена, наш коллектив с ними справится.

Конечно, пенсионная система России ещё далека от идеала. Руководство страны, различные министерства и ведомства, экспертные и профессиональные сообщества ищут возможные пути её совершенствования. Ищут вдохновенно,осознанно, ответственно. Значит, всё будет хорошо. Главное, чтобы каждый человек в отдельности понимал, что, кроме прав, есть ещё и обязанности. Право жить достойно и свободно может быть реализовано только при неукоснительном соблюдении обязанности учиться, трудиться и брать личную ответственность за своё будущее. НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» работает именно для таких людей.

От всей души желаю клиентам, партнёрам, руководству ОАО «РЖД» и Роспрофжела, членам Совета и сотрудникам НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» всегда занимать активную жизненную позицию и, конечно, - счастливого настоящего и будущего.

Социальную защиту работников ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО транспорта в нашей стране можно назвать исторически сложившейся традицией, от которой, как показывает время, современное руководство российских железных дорог даже в условиях реформирования отказываться не собирается.

В новый, XXI век железнодорожники вошли с новой системой негосударственного пенсионного обеспечения (НПО), положение о которой приняла коллегия МПС при поддержке и одобрении Роспрофжела в 2000 году. Первое Положение об НПО предусматривало, что пенсия будет выплачиваться полностью за счёт средств работодателя.

В 2000 году в стране началась реформа, когда правительство решило уйти от принципа «работающий платит за уходящего на пенсию» и перевести пенсионную систему на страховые принципы. Эти принципы и были заложены в новое положение, которое было принято в декабре 2001 года постановлением коллегии МПС при согласовании с Роспрофже-лом. Согласно документу в негосударственной пенсионной системе МПС появились участники-вкладчики.

- При вовлечении коллектива в финансирование негосударственных пенсий были предусмотрены схемы для двух категорий работников: до 1967 года рождения и после, - рассказывает Любовь Коре-невская, начальник отдела по работе с ОАО «РЖД» фонда «БЛАГОСОСТОЯНИЕ». - Было принято решение, что первая группа станет получать пенсию в процентном отношении от заработка, исходя из трудового стажа, ведь очевидно, что эти люди не успели бы накопить себе на достойную пенсию. А лица 1967 года рождения и младше должны были начать самостоятельно копить себе на пенсию на паритетных началах с компанией.

Уже тогда стало понятно, что Положение НПО железнодорожников должно быть «живым», меняющимся соответственно внешним условиям документом. Совершенствовать его пришлось уже в 2003 году в связи с созданием ОАО «РЖД». И почти в тот же период - в июле 2004 года, когда НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» возглавил Вадим Морозов, теперь первый вице-президент ОАО «РЖД», фонд получил отраслевую закалку, определился со своей главной на все времена аудиторией - железнодорожниками.

Безусловно, истина всегда рождалась в сотрудничестве компании, профсоюза и фонда. Для создания сегодняшнего Положения об НПО было потрачено много сил и времени, но результат того стоит. И по-прежнему Положение о негосударственном пенсионном обеспечении РЖД остаётся открытым для изменений, поскольку в отрасли продолжается реформа. Руководство ОАО «РЖД» неоднократно подчёркивало, что при образовании ДЗО важно сохранить основные принципы негосударственного пенсионного обеспечения для железнодорожников. Тем более в отношении работников, которые давно стали участниками-вкладчиками и надеются на возможность дальнейшего формирования негосударственной пенсии при их переводе в создаваемые структуры.

- Останавливаться на достигнутом нельзя, - считает вице-президент ОАО «РЖД» и член Совета НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ» Дмитрий Шаханов. - Считаю, что теперь нашей общей целью должно стать распространение единых стандартов предоставления социальных услуг на все компании, входящие в холдинг.

Ещё одна ключевая задача, которую предстоит решить совместными усилиями, - сохранение и развитие системы корпоративного пенсионного обеспечения как части единой социальной политики управления персоналом. Никакие преобразования и внутренние перемещения в рамках холдинга не должны привести к нарушению социальной стабильности и вызывать обеспокоенность среди работников.

Главная задача НПФ - объединять усилия работника и его работодателя, поскольку работодатель несёт социальную ответственность за будущее тех, кто на него сегодня работает, и должен собственными средствами участвовать в формировании пенсионных накоплений своих работников.

- Руководители ОАО «РЖД» эту социальную ответственность прекрасно понимают, -говорит Антон Краснощёков, заместитель исполнительного директора НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ». - Результат говорит сам за себя: уже четверть миллиона бывших работников железнодорожного транспорта получают негосударственную (то есть дополнительную к государственной) пенсию в НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ»; уже более 720 тыс. ныне работающих в системе РЖД накапливают - при финансовой поддержке работодателя -свои будущие пенсии в фонде. И примеру такого ответственного отношения ОАО «РЖД» к будущему своих работников рано или поздно последуют все работодатели страны.



Вячеслав Шерстнёв, заместитель исполнительного директора НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ»:

- Достижения любой организации, предоставляющей услуги, измеряются степенью удовлетворённости клиентов.

Можно сколько угодно говорить о финансовых показателях, доходности, стабильности, но если клиенты недовольны тем, как организация выполняет взятые обязательства, утверждать, что она успешна, нельзя. 1,5 млн клиентов - по обязательному пенсионному страхованию, 957 тыс. - по негосударственному пенсионному обеспечению, успешная реализация корпоративной пенсионной системы крупнейшего работодателя страны - вот ключевые достижения НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ», которые свидетельствуют о главном - доверии к фонду. Всё остальное - просто показатели нашей работы и профессионализма сотрудников, который в организации социальной направленности по определению должен быть на высоком уровне, ведь от того, как мы поработаем сегодня, зависит будущее других людей.


Часовой пояс GMT +3, время: 17:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot