СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.02.2012, 16:59   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,970
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [16 февраля 2012] Учащаются ли нарушения трудовой дисциплины после долгих каникул?


Учащаются ли нарушения трудовой дисциплины после долгих каникул?


Валерий Тарасов, старший диспетчер по сменно-суточному планированию Диспетчерского центра управления перевозками куйбышевской дирекции управления движением:

- Длительные праздники никак не влияют на трудовую дисциплину. Работники диспетчерского аппарата работают в круглосуточном режиме и по сменам. Смена составляет 12 часов, потом двое суток отдыха.

По сути, у диспетчера не бывает долгого перерыва в работе, как и нарушений трудовой дисциплины и сбоев в производственном процессе. Ведь поезда ходят каждый день, и каждый день диспетчер управляет их движением. Кроме того, профессиональные требования к диспетчерам очень жёсткие, а высокая ответственность за безопасность движения не позволяет расслабляться даже в праздники.

Олег Дятченко, заместитель начальника отдела безопасности движения и сохранности вагонного парка службы вагонного хозяйства Юго-Восточной дирекции инфраструктуры:

- Во время длительных каникул у нас трудовая дисциплина только крепнет. Как только приближаются праздники, железнодорожники переходят на особый режим работы. И вагонники не исключение. Следим за безопасностью перевозок, сохранностью подвижного состава, не появился ли кто посторонний на территории. Естественно, что в каникулы, которых у вагонников и не бывает, с трудовой дисциплиной порядок. А после каникул просто остаётся повышенный рабочий тонус, который ещё долго держится. Поэтому и без нарушений.

Игорь Парфёнов, заместитель начальника ЗападноСибирской региональной дирекции железнодорожных вокзалов по Кузбасскому региону:

- Длительные каникулы очень расхолаживают людей. Конечно, нельзя сказать, что у них полная потеря профессиональных навыков. Скорее, некоторые работники становятся более безответственными и менее собранными.

У людей часто наблюдается скрытая депрессия. Оно и понятно, ведь, к примеру, нынешние новогодние каникулы длились почти полмесяца, а это то же самое, что половина отпуска. Поэтому я противник долгих праздников, у нас ведь ещё менталитет своеобразный. Пусть лучше красных дней календаря за один раз будет меньше, но сами праздники случаются чаще. Впрочем, справедливости ради стоит сказать, что хоть и расхолаживают праздники некоторых наших работников, но не настольно серьёзно, как в других отраслях. Всё-таки у железнодорожников по большому счёту чувство ответственности при любых ситуациях не теряется.

Евгений Лебедюк, главный ревизор по безопасности движения по Кировскому региону Горьковской железной дороги:

- Да, очень часто приходится слышать, что в праздничные дни и после праздника трудовая дисциплина начинает несколько хромать. Но, к счастью, это не всегда и не всюду так. В нашем регионе ни в нынешние январские выходные дни, ни после них ни одного нарушения трудовой дисциплины не было.

Таисия Михальчук, техник участка № 1 Белореченской дистанции пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры:

- У путейцев долгих каникул быть не может, иначе на поездах страшно было бы ездить. У нас люди работали 4, 5 и 6 января, и никаких нарушений трудовой дисциплины не было, как не было их и начиная с 10 января. Впрочем, не думаю, что вопросы трудовой дисциплины могут быть связаны с наличием или отсутствием праздников. Дисциплина - она или есть, или её нет. У нас на участке люди дисциплинированные, понимают, что от этого в том числе во многом зависит безопасность движения поездов.

Валентина Степанюк, диктор станции Саратов-1:

- Для нас каникул не существует, поэтому от дисциплины не отвыкаем, она, как всегда, на высоте! Мы графиковые работники: трудимся в день, ночь и двое суток дома.

Но зато в новогодние дни нам работать ещё сложнее. Как на электрическом стуле! Много дополнительных поездов, на вокзале увеличивается количество пассажиров и встречающих, и это очень хорошо, вокзал живёт пассажирами, это наш хлеб.

Владимир Пашнин, начальник Челябинской дистанции электроснабжения Южно-уральской Дирекции инфраструктуры:

- Дисциплина у дорожных энергетиков в связи с каникулами не упала. Наоборот. В такие периоды работа у нас более чем организованная. Бдительность обостряется и ответственность повышается. Работали по графику, по графику и отдыхали.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Гудок] [16 февраля 2012] Ключики к сердцам Admin Газета "Гудок" 0 15.02.2012 16:58
[Гудок] [7 февраля 2012] Фундаментальная программа Admin Газета "Гудок" 0 15.02.2012 12:50
[Гудок] [9 февраля 2012] Бригада едет в дом Admin Газета "Гудок" 0 10.02.2012 22:43
[Гудок] [2 февраля 2012] Электронный маршрут Admin Газета "Гудок" 0 02.02.2012 12:30
[Гудок] [2 февраля 2012] Берегите деньги Admin Газета "Гудок" 0 02.02.2012 12:25

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:37.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot