[Гудок] [23 декабря 2011] Инновационное голосование

[Admin]

Инновационное голосование

Выявление лучших проводилось путём ОТКРЫТОГО ГОЛОСОВАНИЯ В СТУДИЯХ ОАО «РЖД» И ДОРОГ В ИНТЕРАКТИВНОМ РЕЖИМЕ ВПЕРВЫЕ.

Видеоконференция позволила заслушать доклады всех победителей в номинации «Лучшее подразделение» в проекте «Бережливое производство» в ОАО «РЖД». Из сотни предприятий, подавших заявку на участие в конкурсе «Лучшее подразделение» , только 32 удалось выйти в финал. Победитель определялся отдельно по каждой дирекции.

Экспертную комиссию, куда вошли руководители филиалов компании, а также руководители дорог, возглавил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович.

По его словам, необходимо чётко осознавать, что результат внедрения технологий бережливого производства таких проектов - это не всегда экономический эффект, однако обязательно должны быть разработаны конкретные технологические решения.

Валентин Гапанович отметил, что также большую активность во внедрении технологий проявили Волховстроевская дистанция гражданских сооружений, Мурманская дистанция гражданских сооружений, эксплуатационное локомотивное депо Санкт-Петербург-Финляндский и пассажирское вагонное депо Красноярск.

Сам конкурс проходил в три этапа. Вначале от подразделений девяти пилотных дорог, таких как Октябрьская, Восточно-Сибирская, Приволжская и др., поступила 101 заявка на участие в нём. На втором этапе территориальные комиссии оценили качество поданных заявок и провели 5-С-аудит. В результате отбора по балльной системе осталось всего 56 подразделений. На третьем этапе эксперты центральной конкурсной комиссии сократили список конкурсантов до 32. После чего на сайте компании в Интранете была размещена информация о проектах финалистов, чтобы эксперты могли ещё раз с ними ознакомиться. Особое внимание было уделено полученным подразделениями результатам в части технологических решений.

Кроме того, исходя из балльной оценки подразделений-финалистов, были определены призёры в номинации «Лучшая дирекция». Первое место заняло Управление вагонного хозяйства, второе - Центральная дирекция управления движением. Третье почётное место присудили Управлению электрификации и электроснабжения.

Самой активной в реализации передовых технологий стала Октябрьская дорога, которой вручили приз в номинации «Лучшая железная дорога». Второе и третье места разделили между собой Восточно-Сибирская и Куйбышевская дороги.

Валентин Гапанович отметил, что многие проекты, представленные и внедрённые в этом году, войдут в корпоративную базу типовых решений компании, которая будет размещена на портале «Бережливое производство».

«Внедрение передовых технологий на всех дорогах позволит не только сократить текущие расходы, но и перейти на инновационный путь развития отрасли», - подчеркнул старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович.

Марьяна Балашкина