СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"
Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.09.2011, 15:48   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,949
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [25 июля 2011] Послерейсовая алкометрия не противоречит закону


Всё по регламенту


Послерейсовая алкометрия не противоречит закону

- Мы, работники подменного пункта станции Мураши Горьковской дороги, просим объяснить, законно ли распоряжение вице-президента ОАО «РЖД» А.В.Воротилкина о введении до конца года прохождения послерейсовой ал-кометрии? В коллективах к нему, мягко говоря, очень негативное отношение. Получается, что из-за одного-двух нерадивых должны страдать локомотивные бригады всей сети. Наверно, всё-таки должны быть какие-то иные меры воспитательного воздействия.

Сергей Малышев (фамилия изменена)
Лянгасово


- Послерейсовая алкометрия локомотивных бригад железнодорожного транспорта проводится на основании «Регламента послесменной алкометрии работников локомотивных бригад», принятого распоряжением ОАО «РЖД» от 28 декабря 2010 года № 117.

Регламент не противоречит действующему законодательству (п. 3 ст. 25 закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10 января 2003 года № 17). Он разработан в целях обеспечения безопасности движения поездов, повышения ответственности работников локомотивных бригад и соблюдения трудовой дисциплины. Жизнь и безопасность пассажиров, самих железнодорожников важнее временных неудобств.

Михаил Семёнычев, заместитель начальника Дирекции тяги
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЦРБ-756 "ПТЭ" противоречит большой части проектов ЭЦ и АБ Admin Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 25.07.2011 15:42
[Гудок] [13 июля 2011] Расчёт автоматом Admin Газета "Гудок" 0 18.07.2011 13:25
[Гудок] [8 июля 2011] Мне бы в небо Admin Газета "Гудок" 0 09.07.2011 18:01
[Гудок] [7 июля 2011] Квас не про нас Admin Газета "Гудок" 0 08.07.2011 14:11
[Гудок] [4 июля 2011] Вопрос дня Admin Газета "Гудок" 0 04.07.2011 12:24

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:54.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot