[26 июля 2011] Специалисты высоких скоростей
 

Специалисты высоких скоростей

Петербургский университет делится опытом подготовки кадров

В этом году введен Федеральный государственный образовательный стандарт, в котором в рамках специальности 190300 «Подвижной состав железных дорог» включена специализация «Высокоскоростной наземный транспорт». Инициатором подготовки студентов по новой специализации выступил Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС).


Ещё в 2006-2007 годах сотрудниками университета были разработаны и утверждены в учебно-методическом объединении отраслевые дополнения к действующему государственному образовательному стандарту. С 2009 года в структурном подразделении университета - Санкт-Петербургском техникуме железнодорожного транспорта - была организована подготовка специалистов среднего звена по высокоскоростному транспорту. Выпускники техникума также могут продолжить обучение в университете.

Напомним, что согласно указу Президента РФ от 16 марта 2010 года № 321 «для организации и обеспечения высокоскоростного железнодорожного движения необходимы высококвалифицированные кадры. Правительство РФ должно принять меры, направленные на их обучение и подготовку».

Необходимо отметить, что практически все бортинженеры, многие машинисты и машинисты-инструкторы высокоскоростных поездов являются выпускниками ПГУПСа. Приёмка электропоезда, проверка исправности всех узлов и оборудования - это лишь малая составляющая их сложной работы.

О высоком уровне подготовки говорит и тот факт, что выпускники университета, обучавшиеся по специализации «Высокоскоростной наземный транспорт», успешно трудятся в компании «Сименс», а также в Северо-Западной и Южной дирекциях скоростного сообщения. Сегодня они не только занимают инженерно-технические должности, но и руководят целыми подразделениями.

Эффективность образовательной и научно-исследовательской деятельности реализуемого проекта была достигнута за счёт внедрения передового мирового опыта с учётом традиций отечественного фундаментального университетского образования.

Прежде всего была организована новая учебная лаборатория «Микропроцессорные системы управления». При её создании применялись оборудование и программное обеспечение компании «Нэйшнл инструментс». Благодаря деятельности лаборатории была сформирована современная база для обучения студентов, магистров и аспирантов инновационным методам управления высокоскоростным транспортом, а также создания новых технических средств диагностики и контроля технического состояния оборудования подвижного состава. Это во многом повлияло на качество обучения будущих специалистов.

Совместно с Центральной и Северо-Западной дирекциями скоростного сообщения организованы семинары и выездные занятия в инженерном центре и компании «Сименс», для того чтобы студенты могли детально изучать конструкции, устройства, обслуживание и эксплуатацию современных высокоскоростных электропоездов «Сапсан» и «Аллегро». Помимо этого, лучшие студенты, обучающиеся по специализации «Высокоскоростной транспорт», получают стипендию компании «Сименс». Начиная с 2008 года организованы стажировки студентов в этой компании, а с 2010 года - преддипломная практика в «Дойче Бан» («Немецкие железные дороги»). Наиболее талантливые студенты могут продолжить обучение в магистратуре, а затем и в аспирантуре университета.

Для передачи опыта в организации учебного процесса на базе университета проводятся курсы повышения квалификации, на которых профессорско-преподавательский состав делится с коллегами из других транспортных вузов учебно-методическими разработками для новой специализации «Высокоскоростной наземный транспорт».

Сергей Гулин, декан электромеханического факультета ПГУПСа