СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Газета "Гудок" (https://scbist.com/gazeta-gudok/)
-   -   [Гудок] [3 августа 2011] Обеспечить грузопоток (https://scbist.com/gazeta-gudok/10377-3-avgusta-2011-obespechit-gruzopotok.html)

Admin 09.08.2011 12:21

[3 августа 2011] Обеспечить грузопоток
 
Обеспечить грузопоток


Принятый Приволжской магистралью от «Казахстанских железных дорог» участок модернизируют

Виктор Абрамов, и.о. заместителя начальника Приволжской дирекции инфраструктуры по технической работе

- Виктор Борисович, в каком состоянии Приволжская магистраль приняла участок Кигаш - Разъезд №2?

- Однопутный участок протяжённостью 36 км с 1 июля был передан в эксплуатацию нашей дороге. Он включает в себя две станции - Разъезд № 2 и Кигаш,

а также два перегона - Аксарай-ская-2 - Разъезд № 2 и Разъезд № 2 - Кигаш. Участок достался нам в неудовлетворительном состоянии и требует немалых капиталовложений. При его передаче мы вынуждены были выдать 29 ограничений скорости движения поездов, что негативно повлияло на эксплуатацию дороги. Сейчас начались работы по приведению участка в соответствие нормам и требованиям безопасности движения. Он имеет кустовую гнилость шпал, в неудовлетворительном состоянии находятся скрепления, много дефектных накладок. А нормативный срок эксплуатации линии электроснабжения и автоблокировки превышен на 10 лет.

Сегодня здесь уже заменено более 1 тыс. негодных шпал, благодаря чему удалось повысить участковую скорость с 25-40 до 60 км/ч. В ближайшее время работники хозяйств энергетики и сигнализации, централизации и

блокировки отремонтируют линии воздушной передачи, изоляторы и траверсы, часть которых пришла в негодность.

- Сколько понадобится средств, чтобы привести участок в порядок?

- Модернизация инфраструктуры с учётом строительства второго пути и ликвидации Разъезда № 2 оценивается в 2,2 млрд руб.

- Что даст модернизация?

- Безопасность движения, эффективность использования локомотивов и локомотивных бригад, снижение эксплуатационных расходов и увеличение пропускной способности. Всё это в конечном счёте обеспечит пропуск возрастающего потока со стороны Казахстана. Также увеличатся объёмы местной погрузки продукции ООО «Астраханьгазпром», ведь сегодня она сдерживается предельной загрузкой станции Аксарайская-2.

Беседовала Инга Быкова


Часовой пояс GMT +3, время: 08:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика