Собственные нужды АПП 2*25
 

Всем добрый день!
При разработке структурной схемы собственных нужд для АПП, столкнулись с требованием ЦЭ-191 и типовыми решениями об обязательном применении изолировочных трансформаторов.
Мы предполагаем заменить указанные трансформаторы промышленными UPS 5кВА и последующим выпрямлением в пост. напряжение для уств. автоматики, связи и управления.
Доводы в пользу трансформаторов:
1. Гальваническая развязка - т.е. изоляция оперативных цепей от возможных замыканий, возмущений на ВН 10 или 27,5кВ - (Указанный ранее UPS, тоже можно считать такой развязкой, тем более, тр-ры имеют одинаковую группу соед, т.е. не имеют фильтров нулевой последовательности)
2. Использование незаземленной нейтрали в сетях 0,4кВ, для того чтобы при замыкании на "землю" не терять всю сеть оперативных цепей. - (в таком случае необходимо УЗО, т.к. мы имеем дело уже с 5-ти проводной сетью, кроме того, UPS, гарантированно будет держать нагрузку, даже при отключении внешних источников, что само по себе уже является преимуществом.

Прошу высказаться знающих людей...
Заранее благодарен за компетентные ответы!

Хотите услышать мое мнение?
Все форумчане его уже знают...:sm496:

Конечно хочу!
Жду с нетерпением, если Вам конечно не трудно...
Желаю быть одним из знающих Ваше мнение по этому вопросу)))!

Двухмашинный стабилизатор, он же - мотор-генератор!!!

Что-то уж как-то совсем коротко)))
Может хотя бы направление укажите, где искать на форуме?
Роюсь в ваших сообщениях, пока ничего не нашел.

Открывайте сайт Баранчинского электромеханического завода - это в Свердловской области.

Спасибо, Николай Николаевич!
Почитал я про эту штуковину, но боюсь нам проще будет согласиться поставить эти самые треклятые тр-ры, чем эту шумящую штуку, которую еще надо периодически смазывать и менять щетки)))

Дело хозяйское...
Я ОЧЕНЬ сожалею, что эти изделия не нашли (пока) своего применения в системе электроснабжения устройств СЦБ!

Современные подшипники дополнительной смазки в процессе эксплуатации не требуют.

Всем большое спасибо за советы и подсказки!
Но боюсь мой вопрос сползает в область обсуждения защиты и недостатков двухмашинного стабилизатора...
Я не оспариваю его достоинства, но речь не идет о электроснабжении устройств СЦБ, а всего навсего о собственных нуждах АПП...
а это 2 шкафа защиты АТ, шкафа телемеханики, и связи..(это я про важных потребителей)...
все остальное это свет, тепло, и вентиляция...
жду мнений еще!:dntknw:

запоздал с посещением ветки примерно на квартал, но если еще интересуют мнения, то я за изолировочник.
1. УПС дорогой, и при выходе его из строя нам новый никто не купит
2. Собственные нужды АТП питаются от линий СЦБ и ДПР (т.е. от тех же источников, что и устройства СЦБ на перегоне), потеря двух питаний маловероятна, а если это произойдет, то диспетчеру будет уже не до АТП, поскольку поезда встанут
3. Если АТП с выключателями, то вопрос: 5-киловатного УПСа для питания соленоида включения - не маловато?