СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Страница 2 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Энергетики (https://scbist.com/energetiki/)
-   -   Центральный энергодиспетчерский пункт (https://scbist.com/energetiki/43512-centralnyi-energodispetcherskii-punkt.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Sts_Dem 17.06.2015 10:54
Цитата:
Сообщение от Ден3105 (Сообщение 256146)
Во общем ни о каком управлении речи не идёт... А дороги у вас являются просто потребителями и ни в какой рынок не вступали?
В ОАО"РЖД" закупкой электроэнергии и всеми прочими договорами по лимитам, аварийным броням, транзитам эл.эн. и т.д. и т.п. занимается "Трансэнерго". Служда "Э" занимается чисто эксплуатацией

Ден3105 17.06.2015 10:56
А "Трансэнерго" это структурное подразделение ОАО РЖД?

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Sts_Dem 17.06.2015 11:24
Цитата:
Сообщение от Ден3105 (Сообщение 256146)
Во общем ни о каком управлении речи не идёт... А дороги у вас являются просто потребителями и ни в какой рынок не вступали?
Так точно!!
Я думаю целиком копировать систему РЖД не стоит, у Вас все таки другой масштаб!

Ден3105 17.06.2015 11:35
Цитата:
Сообщение от Sts_Dem (Сообщение 256156)
Так точно!!
Я думаю целиком копировать систему РЖД не стоит, у Вас все таки другой масштаб!
Конечно не стоит, никто об этом и не говорит. Но наш департамент хочет отдать там именно управление, что бы показать что в нас не зря бабки вкладывают. Просто сделать все это огромная проблема, тем более с учётом не понимая руководства дороги необходимости всего этого. На постоянном токе отдать под управление одного человека 83 тяговых подстанции это не реально. Я говорю именно о работе, а про то как это все прописать я вообще молчу.

Sts_Dem 17.06.2015 12:03
Цитата:
Сообщение от Ден3105 (Сообщение 256159)
Конечно не стоит, никто об этом и не говорит. Но наш департамент хочет отдать там именно управление, что бы показать что в нас не зря бабки вкладывают. Просто сделать все это огромная проблема, тем более с учётом не понимая руководства дороги необходимости всего этого. На постоянном токе отдать под управление одного человека 83 тяговых подстанции это не реально. Я говорю именно о работе, а про то как это все прописать я вообще молчу.
Вы правы - 83 одному это не реально!!!
А где охрана труда, безопасность движения?

Ден3105 17.06.2015 12:12
Самый главный вопрос это как разделить одну тяговую подстанцию и отдать в управление двум людям.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Sts_Dem 17.06.2015 12:22
Цитата:
Сообщение от Ден3105 (Сообщение 256166)
Самый главный вопрос это как разделить одну тяговую подстанцию и отдать в управление двум людям.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
ЭТО делается - элементарно на уровне ЭЧЦ телеками

Ден3105 17.06.2015 12:41
Цитата:
Сообщение от Sts_Dem (Сообщение 256168)
ЭТО делается - элементарно на уровне ЭЧЦ телеками
Я имею ввиду не техническую сторону а именно организационные:
- кто кому даёт приказ;
- кто отвечает за ОТ;
- кого должен слушать дежурный персонал тяговой в первую очередь.
???

Sts_Dem 17.06.2015 12:57
Цитата:
Сообщение от Ден3105 (Сообщение 256171)
Я имею ввиду не техническую сторону а именно организационные:
- кто кому даёт приказ;
- кто отвечает за ОТ;
- кого должен слушать дежурный персонал тяговой в первую очередь.
???
Ничего страшного в этом нет
Такой опыт на ряде дорог есть
ОРУ - 110(220)кВ - в оперативном подчинении энергосистемы (РДУ)
Все остальное у ЭЧЦ
Под одним забором и одной щитовой сидят два дежурных и подчиняются разным структурам
Такие вещи существуют это нормально!

Ден3105 17.06.2015 13:07
У нас такого нет. И дежурного второго нам никто не даст... Они же все равно согласовуют свои действия. Смысл тогда в 2 дежурных? Тяжело пока в голове укладывается что одним объектом может управлять два человека. И пока не представляю как это может быть организовано. У вас нет случайно местных инструкций которые рассматривали именно такой вариант управления?

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Sts_Dem 17.06.2015 15:18
Цитата:
Сообщение от Ден3105 (Сообщение 256174)
У нас такого нет. И дежурного второго нам никто не даст... Они же все равно согласовуют свои действия. Смысл тогда в 2 дежурных? Тяжело пока в голове укладывается что одним объектом может управлять два человека. И пока не представляю как это может быть организовано. У вас нет случайно местных инструкций которые рассматривали именно такой вариант управления?

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
Такого нет!
Дайте тогда дежурному два оперативных журнала и пусть пишет приказы на разнуе РУ в разных журналах. Вот и все!

Ден3105 08.08.2015 18:15
Я прошу прощения что пропал...
А если Вас это не затруднит, не могли бы сказать свою должность.
Буду очень благодарен.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk

Sts_Dem 13.08.2015 08:44
Цитата:
Сообщение от Ден3105 (Сообщение 261813)
Я прошу прощения что пропал...
А если Вас это не затруднит, не могли бы сказать свою должность.
Буду очень благодарен.

Отправлено с моего Lenovo P780 через Tapatalk
ДЭЛ


Часовой пояс GMT +3, время: 01:38.
Страница 2 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика