СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Электронная аппаратура (https://scbist.com/elektronnaya-apparatura/)
-   -   БПК, БРК (https://scbist.com/elektronnaya-apparatura/52320-bpk-brk.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Юрий Геннадьевич 16.12.2019 15:49

БПК, БРК
 
Всем доброго времени суток.
Недавно вышла новая ТНК-ЦШ 0290-2019 с изменениями в процессе настройки блоков БПК и БРК. Возникли некоторые вопросы по данному процессу.
1. Смысл изменения схемы проверки дросселей, где вместо регулировки ЛАТРом введён реостат. (там ещё вольтметр с амперметром перепутаны местами)
2. В п. 7.3.5.2 при настройке контура L1-C1 должен быть ток не более 2,2 мА. По факту добиться этого не получается при нормальных параметрах элементов контура. Ток всегда выше-порядка 3-4 мА.
Есть мнения по этому поводу?
И ещё дополнительно. На новых блоках ставятся дроссели без возможности регулирования обмотками. Часто сопротивления их не в норме. Как выходите из этого положения?


Часовой пояс GMT +3, время: 07:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика