![]() |
За сколько минут готовим маршрут пассажирскому поезду? Где это написано?
В какой инструкции или распоряжении написано за сколько минут готовить маршрут пассажирскому поезду? Помогите найти пожалуйста
|
А это где-то написано? Насколько я понимаю, основная задача — не допустить снижения скорости на предвходном или предупредительном жёлтом. С таким расчётом и готовится. На практике это будет 3..6 минут, если это не скоростное движение. Также имеет значение, какой это поезд. Например, если электросекция имеет на втором приближении остановку, то маршрут должен быть готов к моменту отправления с этой остановки, хотя занятость второго приближения появится значительно раньше.
|
Для каждой станции - в ТРА.
|
А в каком разделе искать? Может, я чего-то упустил?
Для работы при неисправности устройств — встречал. А при штатной работе устройств? |
Кароче так. 10 минут. Движки говорят, что было распоряжение ЦД. Номер, увы, не вспомнили.
|
Распоряжение ОАО "РЖД" от 01.12.2015 N 2806р
"Об утверждении Типового технологического процесса работы пассажирской и пассажирской технической станции ОАО "РЖД" Распоряжение ОАО "РЖД" от 13.02.2012 N 283р (ред. от 04.07.2016) "Об утверждении "Правил эксплуатации объектов инфраструктуры, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов со скоростями более 140 до 250 км/ч включительно" |
Ситуацию понял. Были сомнения по поводу длинных станций, время занятия горловины которых прибывающим поездом соизмеримо или больше интервала попутного следования. В общем, смотреть сразу в техпроцесс и не задавать «глупых» вопросов!
|
Цитата:
2. Для чего нужен график движения поездов? 3. Зачем нужен нормативный график? Исходя из этого и сформируется ответ. А ещё есть автодействие... . |
Цитата:
|
Цитата:
Он вообще не привередлив к наличию маршрутов. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Да ревизор докопалась. Сказала, что за 20 мин, а где это написано не сказала. Ищи сама, вот и весь её ответ. У нас не скоростное движение, вообще с одной стороны однопутка. Диспетчера разные бывают, прогонят поезд по однопутке, а там пассажирский идёт впритык, ходу по перегону 6 минут. Вот и получается по освобождению однопутки открываю входной, практически за эти 6-8 мин. Где логика писать эти тех процессы, и как можно соблюдать эти 20мин.
А ревизор сидит в кабинете и видит по компьютеру все станции, вот и увидела. |
вообще-то маршрут готовится заблаговременно, но при этом не нарушая общий график движения, время не оговаривается
|
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 19:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot