Технические требования к укладке на станциях устройств для предупреждения самопроизвольного выхода подвижного состава на маршруты следования поездов
Технические требования к укладке на станциях устройств для предупреждения самопроизвольного выхода подвижного состава на маршруты следования поездов
утв. 22 сентября 2011 г.
Скачать
Цитата:
Управление пригородных пассажирских перевозок согласовывает без замечаний и дополнений проект «Технических требований к укладке на станциях устройств предупреждения самопроизвольного выхода подвижного состава на маршруты следования поездов».
|
Цитата:
1. Область применения
1.1 Настоящие технические требования (далее ТТ) распространяются на устройства для предупреждения самопроизвольного (несанкционированного) выхода вагонов или составов (без локомотива) с путей железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов на маршруты следования поездов.
1.2 ТТ обязательны к применению как при новом строительстве, так и при реконструкции железнодорожных станций, разъездов и обгонных пунктов, а также отдельных парков станций, грузовых дворов, пунктов погрузки и выгрузки путей общего и необщего пользования.
1.3 Основным техническим решением, обеспечивающим защиту от самопроизвольного (несанкционированного) выхода вагонов или составов (без локомотива) на маршруты следования поездов при новом строительстве и реконструкции железнодорожных путей, на которых предусматриваются отцепка локомотивов от вагонов и производство маневровых операций, является проектировании вогнутого (ямообразного) профиля путей, а также размещение подъездных и соединительных путей на уклонах в сторону от станции.
1.4 Установка защитных устройств допускается в необходимых случаях с разрешения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» при экономическом обосновании неэффективности реконструкции инфраструктуры железнодорожных станций, а также железнодорожных путей необщего пользования, примыкающих к железнодорожным станциям ОАО «РЖД».
|
|
