СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Экскурс в историю железных дорог (https://scbist.com/ekskurs-v-istoriyu-zheleznyh-dorog/)
-   -   История создания СЦБ (https://scbist.com/ekskurs-v-istoriyu-zheleznyh-dorog/18570-istoriya-sozdaniya-scb.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Владимир Дмитриевич 20.07.2012 09:39

История создания СЦБ
 
Форуму СЦБистов!

Я, Кусков Владимир Дмитриевич, признателен Форуму за полученное поздравление с днем рождения.
Частично я могу себя отнести к СЦБистам, т.к. мой отец Кусков Дмитрий Павлович, работая в «Транссигналсвязьпроект»’е в г.Ленинграде, начал эту тему разрабатывать в 1934 году, начиная с электрической «стрелки», МРЦ, и далее система оформляется в «СЦБ». Я помню, как это отражалось дома — горы чертежей, цветные светофильтры для светофоров и непрерывные поездки в Харьков. Тогда первая линия оборудовалась Москва-Харьков. И моя любовь к паровозу, которая осталась на всю жизнь, и сожаление, что паровоз ушел в прошлое. Работа над проектом продолжалась непрерывно в осажденном Ленинграде, и к 1947 году СЦБ принимает свой облик. За этот проект Кусков Д.П. был представлен к Сталинской премии, и в дальнейшем по высшему решению направлен в Китай на 10 лет для помощи китайцам в автоматизации железных дорог.
В настоящее время вышло 2 тома Истории железных дорог, но 3 й, посвященный автоматизации и электрификации, так пока и не вышел, видимо из-за отсутствия «истории».
В литературе книги по СЦБ появляются только с 1953 года, и в них «допотопный» период отсутствует, так, как будто все началось с 1953 года, кроме одного документа, в котором упоминается, что СЦБ создавалась по предложению инженера Кускова Д.П.. Как я понимаю, «органы» руководили работами под руководством Наркома ЖД (а может быть и выше). Детали мне не известны. Но вся история «ветхозаветного» периода с 1934 по 1947 год находится в «Большом доме» на Литейном в г.Санкт-Петербурге.
Моя попытка обратиться в Архив РЖД в Министерство, выяснила, что общий архив очень молодой (2-3 года) и документов тех лет в нем нет. Это еще более утвердило в понимании, что историю начала СЦБ надо искать в Ленинграде.
Для восполнения исторического пробела в начальный период СЦБ необходимо получить документы того времени. Буду признателен Форуму в оказании мне помощи в получении документов из архивов «Большого дома».

С уважением к Форуму СЦБистов

Кусков В.Д.

KPV 20.07.2012 11:35

Цитата:

Сообщение от Владимир Дмитриевич
Для восполнения исторического пробела в начальный период СЦБ необходимо получить документы того времени.

Достаточно интересно про этап становления СЦБ изложено в книге "Листая страницы истории" А.Ф. Петрова, выпущенной к 70-летию ГТСС. К сожалению есть только в бумаге. Пробуйте добыть у сотрудников ГТСС.

Admin 20.07.2012 12:11

Цитата:

изложено в книге "Листая страницы истории" А.Ф. Петрова
http://scbist.com/members/20181.html

жора 20.07.2012 18:17

Цитата:

Сообщение от Владимир Дмитриевич (Сообщение 107594)
Форуму СЦБистов!

, начал эту тему разрабатывать в 1934 году, начиная с электрической «стрелки», МРЦ, и далее система оформляется в «СЦБ».

С уважением к Форуму СЦБистов

Кусков В.Д.

А все таки почему Ш ?


Часовой пояс GMT +3, время: 08:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика