Вспомогательное управление
 

У нас недавно пустили станции спроектированную по типовому альбому ЭЦ12-2000 и выяснилась, что вспомогательного управления там как такового нет, реле ВУ есть, но шины ВУ для возбуждения начальных реле в обход схемы соответствия нет вообще! В самом альбоме ЭЦ12-2000 тоже самое! Зачем тогда вообще реле ВУ нужно?

Уважаемые знатоки ЭЦ!
Для чего в ЭЦ12-90, ЭЦ12-2000, ЭЦ-12-2003 кнопка и реле ВУ? Проектировщики проектируют в соответствии с альбомами, устанавливают на пульт-табло. Движенцы видя эту кнопку требуют описание и порядок пользования ей. Для чего она нужна, если в трех альбомах она сохраняется?

Ну вроде как ВУ позволяет задать маршрут без использования наборной группы. Ну, например, неисправна кнопка конца маршрута, ставишь стрелки по маршруту, жмешь ВУ и начальную, маршрут должен пройти. Хотя там наверняка нюансы смотреть надо. Я на ЭЦИ 90 видал как и через зависшую за хвостом поезда секццию ДСП маршрут с помощью ВУ пробивали. На ЭЦИ 90 с помощью ВУ заложена возможность задания маршрута через ложно-занятую секцию. (логика ЭЦИ 90 и ЭЦ 12 достаточно схожи).
А описания к альбому нет разве?

Так в этом и вопрос-в ЭЦ 12-2000 такое невозможно!

А в Схеме включения Начальных реле ВУ присутствует?
Сталкивался с ВУ на пуско-наладочных работах на ЭЦ12-03 с упрощенным маршрутным набором. Помню, что она там не очень понятно нарисована, но по этому поводу не запаривались. А без схемы на память сказать точно не могу.
Нашел пояснительную записку к альбому ЭЦ12-03, действительно про ВУ там ничего нет.

Ни реле ВУ, ни шины ВУ там нет!

В ЭЦ-12-03 ВУ работает. Шина ВУ там имеется.

В ЭЦ-12-2000 контакты реле ВУ включаются параллельно кнопкам отмена, нормализация и ГМК (групповая конца маршрута). Никакой шины ВУ нет. Для чего же эта кнопка ВУ нужна в ЭЦ-12-00?
В ЭЦ-12-2003 контакты реле ВУ включают реле От и ГМК. Шина ВУ в упрощенном наборе в схеме включения начальных реле (ЧН, М4Н и т.д.). Вроде как должна позволить задание маршрута при неисправностях схемы задания маршрута. Проверить не могу, т.к. проектировщики схему станции с ЭЦ-12-03 немного упростили и задание маршрута выполнили по ЭЦ-12-00. Шина ВУ оставили, но никуда не включили. Опять же интересно - для чего тогда кнопку и реле ВУ оставили.

Проще позвонить им и спросить. Нечего их стесняться.

В упрощенном и обычном маршрутном наборе в системе ЭЦ-12-03 шина ВУ присутствует.
ВУ работает по сравнению с системой ЭЦ-12-00.

Насколько я помню, кнопка ВУ в ЭЦ-12-03 нажимается в том случае, если неисправна кнопка ОГ (не замыкаются её контакты). Тогда реле ОГ включается независимо от состояния кнопки ОГ

еще кнопки "НОРМАЛИЗАЦИЯ" и "ГКМ",(ЭЦ-12-90) тоже шунтируются фронтовым ВУ. как в инструкции движкам её грамотно описать???

Напишите, что при неисправности кнопок "Нормализация", "ГКМ", "ОГ" необходимо для задания маршрутов пользоваться кнопкой ВУ.