СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - =Вопрос=:Действие ДСП при перерыве всех видов связи

- Движенцы (https://scbist.com/dvizhency/)

- - =Вопрос=:Действие ДСП при перерыве всех видов связи (https://scbist.com/dvizhency/5980-vopros-deistvie-dsp-pri-pereryve-vseh-vidov-svyazi.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Цитата:

Сообщение от Jekateryna (Сообщение 39519)

Во первых!!! Отправляем тепловоз на перегон для убеждения свободности перенгона. Выдаем машинисту предупреждение и где указываем скорость не более 20 км/Ч . По мимо этого выдаем бланк ы одной красной полосой где указываем убеждение свободности перегона. Машинист это следует до соседней ст до границы. Потом Соседст по всей видимости выдает извещения Ожидаюот Вас поезд ДСП... И помимо этого бланк с двумя красными полосами... После прибытия ко мне машинист длкладывет что перегон свободеню. Тогда отправляем поещда впервую очередь нечетного направления... Выдаем машинисту извещения гду указываем допустим Отправляю вам поезд. после прибытия от вас ожидаю. Выдаем такде бланк двумя красными полосами. После чего связь считается иежду ДСП установленными между ст извещения. И все записываем это в журнал теллефонограмм. Вопрос как вести телефоннограммы какое время писатиь когда ст посылает если у меня нет связи с ней. И какой дает именно приказ о восстановлении связи:shocking:

зачем тогда спрашивали что делать если сами пишете? Что за глупость:
"отправляем тепловоз для убеждения в свободности" а если его нет, и нет такого в инструкции! Что значит до границы соседней станции? а обратно по неправильному пути при двухпутке? машинист должен прибыть на станцию и отдать ДСП записку. В свободности перегона убеждаетесь отправлением поезда на данный перегон по правильному пути с выдачей ДУ-61 на скорость не более 20 и далее по сигналам АБ или с прекращением её действия, кресты, и записку, в которой указано: номер поезда, время отправления и ожидаете ли Вы или нет поезд по прибытию этого поезда.
Формы телефонограмм есть в ИДП:
ф.1 "Могу ли отправить поезд №..."
ф.2 "Ожидаю поезд №..."
ф.3 "Поезд № отправился в ..."
ф.4 "поезд № прибыл в ..."
В журнале пишете время, указанное в записке от соседней станции или время выдачи Вами записки. Текст приказа ДНЦ:
Приказ №...(число, время), ДС станций..., На перегоне ...связь восстановлена, движение поездов осуществляется по АБ по правилам однопутного/двухпутного перегона.

Так получается еще отдельно ДСП выдает записку

Jekateryna добавил 31.03.2011 в 07:18

Цитата:

Сообщение от trolza (Сообщение 39523)

Вы сейяас перечислили при неисправности автиоблокировке.
АБ ри неисправноссти всех связи будет
Форма А.

" Отправил к Вам в…. ч…. мин поезд N…. .
По прибытии его ожидаю от Вас поезд.

ДСП…… ".

Форма Б.

" Отправил к Вам в…..ч….. мин поезд N…. ,
после которого в….ч…. м
отправляю еще поезд N …. .

ДСП ….. ".

форме В:

Форма В. " Ожидаю от Вас поезд. ДСП…… ".