Скоростной режим следования
 

Здравствуйте ,уважаемые работники службы движения.Давно зрел такой вопрос:
Что есть скоростной/высокоскоростной режим следования поезда?При каких условиях он задаётся?При каких условиях его задать нельзя?Что значит сообщение от ДСП"скоростной режим от станции А до станции Б не задан"?Есть ли какой то документ,регламентрующий работу станции в данном режиме?И ещё такой вопрос,если ли у вас понятие "режим поезд пассажирский скоростной" и что это значит?(кроме того что участковая скорость свыше 91 и присвоен соответствующий номер)

На данный момент об этом режиме известно только,то,что исключается воздействие укспс на работу светофоров,ну и чисто по наблюдениям видно,что при прослелоании станции не падает количество свободных блок-участков при ФС-ЕН.
Спасибо.

Отмена скоростного режима идет три минуты. Пока не пройдёт, нельзя сделать отмену маршрута (хотя светофор перекрыть можно). За хвостом поезда маршрут разделывается, но стрелки по пути остаются замкнутыми (нельзя перевести) пока не выключится скоростной режим (грубо говоря, поезд не уедет на перегон).
Количество свободных участков фс ен. Так вы ж по зелёной улице ездите как правило. Чего им уменьшаться?
Если есть переезды, то там тоже должен быть режим скоростной (если больше 160 едут).
Может еще какие навороты на октябрьской есть.
Например мостовой укспс. Если поезд вышел в скоростном режиме со станции, то СЦБ его "видит" и при сбитии укспс не перекроет проходные точки.

Уменьшается. Ограничение скорости 160 при отключенном скоростном режиме достигается снижением кода ЕН, а по таблице нет пяти свободных при 160.
И ещё на станции при включении скоростного блокируются часть маневровых маршрутов

И исключается искусственное размыкание секций скоростного маршрута (применительно к блочной МРЦ).