Как определить светофоры по литерам
 

Есть кто знает?

бинго!!!
вы где учитесь?
М -это наневровые
Н - выходные в четной горловине
Ч - выходные в нечетной горловине
читайте ПТЭ и ИСИ

мен четко объясняет
https://youtu.be/y-Bd3iQ_7XY?list=RDy-Bd3iQ_7XY&t=503

Legon
накручиваешь кол-во сообщений?

нужно прекращать

Как называются светофоры НОХ, НОН, ЧАО этой станции? https://i121.fastpic.org/thumb/2023/...4dffb8ebb.jpeg

скорее всего Н и Ч это тоже выход из четной и нечетной стороны
а А, Х и Н просто дублируют названия станций в какую сторону идет путь
судя по замолоди картинка дуркаинская, а дуркаинские розробныкы изгалялись как хотели, но чтоб не так как у москалив

А, Х, Н - это понятно, на Апостолово, Херсон, Николаев. Выходные там и так есть. Сама станция на ПАБ, я так понимаю, дополнительные светофоры поставили в начале АБ. Как они называются? Дополнительные выходные?

Нет, это как раз выходные (если пользоваться инструкциями РФ).
Зачем ставили - сложно сказать. Возможно, длинносоставные поезда чтобы удобнее было отправлять.
Н1-Н9 - маршрутные
Ч1-Ч9 - выходные, совмещённые с маршрутными

Зачем их ставили, как раз понятно. Выходные Ч1-Ч9 и Н1-Н9 не имеют жёлтого огня. Машинист проезжает зеленый Ч5, не зная следующего сигнала. После стрелок он видит ЧАО, на котором уже АБ и есть жёлтый. То же самое с НОХ и НОН. Вопрос в том, как эти светофоры правильно называются.

Ерунду пишете. Причём полную. Потому что выше сами написали:
При ПАБ на выходном только зелёный, два зелёных или два жёлтых (ДРУГИХ НЕТ, ни жёлтого, ни двух жёлтых верхнего мигающего), за исключением коротких перегонов, если на перегоне предупредительный не помещается.
А фонари НОХ НОН ЧАО выходные.

Ч1-Ч9 не могут быть маршрутными, т.к. в сторону Ивано-Копино (куда продолжается ПАБ) нет больше светофоров. Это выходные.

Вообще бывают случаи, чтобы после маршрутного не было пути, а сразу выходной за стрелками? Я не встречал.

ЧАО либо дополнительный выходной, либо предупредительный к проходному.

ЧАО НОХ НОН - от лукавого, т.е о ненужном мудрствовании, об излишнем усложнении чего-либо.
У вас че там интервал 1мин как в маскальском метро? или сдвоенные по 150 вагонов как во времена МПС при большивиках? Пришли ТРА изучим

До чего же вы упрямый. Я уже писал про это 08 марта.
А вы как упёрлись в ересь, так и не сворачиваете с тупикового пути.
Блок-посты на ПАБ ставятся на очень длинных перегонах, когда до следующего светофора как минимум полчаса-час езды.
Иначе бы уже лет 100 назад они превратились в аб.
Картинку посмотрите:
[IMG]http://morepic.ru/images3/ene_3215_5735.png[/IMG]

...все-таки,это не есть закон - мы строили блок-пост на перегоне в 18 км...