СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Движенцы (https://scbist.com/dvizhency/)
-   -   Вопрос по ИСИ (https://scbist.com/dvizhency/48328-vopros-po-isi.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

laplandshop 05.04.2017 18:54

Вопрос по ИСИ
 
Помогите, пожалуйста, уточнить, те, кто имеет дело :)
Меня интересует пункт из главы 8 Сигналы на составах
пункт 86
а в нем слова, касающиеся именно движению по неправильному жд пути:

"Голова поезда при движении по неправильному железнодорожному пути обозначается: днём и ночью — красным огнём фонаря с левой стороны, с правой стороны — прозрачно-белым огнём фонаря (рис. 189)"

вопросы:
1) из этого я делаю вывод, что головной прожектор не должен быть включен? (тк он не упоминается относительно движения по неправильному пути)
2) про рисунок 189 - там на локомотиве в дневное время суток прожектор выключен. это опечатка? ведь в соответствии с 86 пунктом головной прожектор включен и днем и ночью.

заранее спасибо! буду рад любым разъяснениям! :net:

gsa-1 06.04.2017 11:30

Вы читаете старую редакцию ИСИ.
На сегодня
"Голова поезда при движении по неправильному железнодорожному пути обозначается: днем и ночью - красным огнем фонаря с левой стороны, с правой стороны - прозрачно-белым огнем фонаря, а также сигнальным прозрачно-белым огнем прожектора (рис. 189).
(в ред. Приказа Минтранса России от 30.03.2015 N 57)"

laplandshop 10.04.2017 13:19

Премного благодарен!
Накопал энтот приказ и теперь изучаю, что там поправили


Часовой пояс GMT +3, время: 22:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика