О толковании ИДП, приложения № 1
 

Здравствуйте! Работаю на ж.д. пути необщего пользования. Столкнулся со следующей проблемой:
Имеется перегон на однопутном участке СГ-П, автоблокировка. При запрещающем показании выходного светофора поезд может быть отправлен, согласно п. 15 (приказ или "зеленка"). Но перегон не имеет проходных светофоров и пуль-табло не оборудовано ключ-жезлом и устройством для смены направлений. (п. 16). Мне, как владельцу пути необщего пользования, предписывается установить порядок, но при этом пользоваться подпунктом 1) или 2) пункта 15.
Далее, есть пункт 25, подпункт 4) который меня обязывает прекращать действие автоблокировки.
Вопрос: закрываем АБ или отправляем по 15, подпункт 1) или 2).

Вообще не оборудовано устройством смены направления или не оборудовано устройствами смены направления во вспомогательном режиме?
Если вообще не оборудован устройствами смены, тогда, пардон, у Вас не автоблокировка.