Переход поезда с одного диспетчерского круга на другой
 

Здравствуйте! Я интересуюсь железной дорогой. У меня вопрос.
Меня интересует процедура перевода поезда от одного ДНЦ к другому. Поезд пропадает на ГИДе у одного диспетчера и появляется на ГИДе другого диспетчера. Если так, то где обычно находится то место, где это происходит. Может ли быть такое: сортировочная станция имеет два парка, один парк для одного диспетчера, а другой парк для другого, или диспетчеры как-то делят станцию между собой.
Есть ли какая-нибудь литература на эту тему?

Тоже любитель.

Граница кругов, как правило, проходит по входному сигналу станции. Кроме межгосударственных. Вся станция находится в ведении одного ДНЦ, но примыкающие перегоны могут свободно находиться в ведении другого ДНЦ. Ели ограничивающие перегон станции принадлежат разным кругам, то приказы, связанные с данным перегоном передаются не только в адрес ДСов обеих станций, но и копия в адрес соседнего ДНЦ.

Насчёт ГИДа - там по блокам идут участки, но всегда (насколько настройки позволяют) можно посмотреть движение поезда на соседнем круге или участке дороги.

Литературы напрямую не подскажу. Основывался только на накопленных знаниях.

Может быть и так,хотя я знаю станцию(автономное управление),которая находится у обоих ДНЦ...Один дает приказ РОН,другой-РОЧ...

РОН и РОЧ — это уже перегоны (действия, связанные с перегонами), а сама станция, и всё, что с ней связано, должно быть в ведении одного ДНЦ. Напр., приказы на приём поезда при неисправностях. А вот приказы на отправление на соотв. перегон при тех же неисправностях — видимо даются тем ДНЦ, чей перегон. Или кто-то кому-то копию.

Вообще вопрос интересный, надо покопаться будет!

Поезд в ГИД не пропадает и не появляется, ДНЦ видит соседние диспетчерские участки настолько далеко насколько настроен ГИД.

Есть приказ по закреплению кругов. В нём указаны границы "от станции А (искл.) до станции Б (вкл.)". Таким образом станция А входит в один диспетчерский участок, участок от А до Б (вкл.) в другой. Перегоны находятся под управлением соответствующего ДНЦ