СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Локомотивное хозяйство > Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.07.2014, 08:40   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,973
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № 3/1477 от 21.06.14 г. - Рост количества нарушений установленных скоростей движения в локомотивном комплексе в 2014 году и меры по стабилизации ситуации


№ 3/1477 от 21.06.14 г. - Рост количества нарушений установленных скоростей движения в локомотивном комплексе в 2014 году и меры по стабилизации ситуации

ИЗ ОАО РЖД HP 3/1477 594 21.06.14 1046
ВСЕМ Т, ТЧЭ РФ
ПО ДАННЫМ РАСШИФРОВКИ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ ЗА 5 МЕСЯЦЕВ 2014 Г. ВОЗРОСЛО ПО СРАВНЕНИЮ С 2013 Г. КОЛИЧЕСТВО НАРУШЕНИЙ УСТАНОВЛЕННЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ С 307 ДО 422 НАРУШЕНИЙ (РОСТ НА 37ПРОЦ.). НАИБОЛЬШЕЕ КОЛИ4ЕСТВО НАРУШЕНИЙ ДОПУЩЕНО В ДИРЕКЦИЯХ: ПРИВ - 202/40, ГОРЬК-58/56, В-СИБ - 36/24, ЗАБ - 17/9, ДВОСТ - 8/1, С-КАВ -7/0.
НУЖНО ОТМЕТИТЬ,ЧТО НАИБОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО НАРУШЕНИЙ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ВЫЯВЛЯЕТСЯ НА ЭЛЕКТРОННЫХ НОСИТЕЛЕЙ ИНФОРМАЦИИ ПРИ ОБОРУДОВАНИИ ЛОКОМОТИВОВ КЛУБ- У - 235, КПД - 105 И ВСЕГО ЛИШЬ 78 НАРУШЕНИЙ НА ЗСЛ2М. ПРИ ЭТОМ НАИБОЛЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО НАРУШЕНИЙ ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАНО В ДИАПАЗОНЕ ОТ 2 ДО 3 КМ/ЧАС - 149 СЛУЧАЕВ, СВЫШЕ 5 КМ/ЧАС - 133 СЛУЧАЯ, ОТ 4 ДО 5 КМ/ЧАС - 76 СЛУЧАЕВ И ПРЕВЫШЕНИЯ НА 1 КМ/ЧАС - 60 СЛУЧАЕВ. НЕСМОТРЯ НА ПРОВОДИМУЮ ПРОФИЛАКТИЧЕСКУЮ РАБОТУ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ПРОДОЛЖАЮТ ИМЕТЬ МЕСТО ГРУБЫЕ НАРУШЕНИЯ, ДОПУСКАЕМЫЕ ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ И ПРИВОДЯЩИЕ К ТЯЖЕЛЫМ ПОСЛЕДСТВИЯМ, ТАКИМ КАК СХОД И СТОЛКНОВЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ПРОЕЗД СВЕТОФОРА С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ.
РУКОВОДИТЕЛИ ДЕПО НЕ ПРИНИМАЮТ НАДЛЕЖАЩИЕ МЕРЫ К ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ ДОПУСКАЮЩИМ ПРЕВЫШЕНИЕ УСТАНОВЛЕННЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ, ОТКЛЮЧЕНИЕ ИСПРАВНО ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ, НЕВЫПОЛНЕНИЕ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ ПРИ СЛЕДОВАНИИ К СВЕТОФОРУ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ.
Т MOCK КАЗАКОВ ТЧЭ-2 МАШИНИСТ ВОЙТЕХОВСКИЙ А.Ю. 7.05.2014 Г. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP Ч50Ч ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ НА ПЕРЕГОНЕ. СЛЕДУЕТ СО СКОРОСТЬЮ 52 KM/ЧАС ПРИ УСТАНОВЛЕННОЙ СКОРОСТИ 40 KM/ЧАС, ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ НА 12 КМ/ЧАС - ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЕ ОБЪЯВЛЕН ВЫГОВОР.
Т Ю-ВОСТ ЧИСТЯКОВ ТЧЭ-17 МАШИНИСТ ЧАЙКО С.Г. 29.05.2014 Г. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 4309 ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ В МЕСТАХ ВРЕМЕННОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ПРОСЛЕДОВАЛ 38 КМ СО СКОРОСТЬЮ 30 KM/ЧАС ВМЕСТО 25 KM/ЧАС (ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ НА 5 KM/ЧАС). ЗА НАРУШЕНИЕ ДАННОЕ НАРУШЕНИЕ ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ЛИШЕНА ПРЕМИИ И НАПРАВЛЕНА НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ.
Т ПРИВ РОГОВ ТЧЭ-7 МАШИНИСТ БОЧАРОВ В.В. 14.05.2014 Г. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 3004 ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ - ЛИШЕН ПРЕМИАЛЬНОГО ВОЗНАГРАЖДЕНИЯ, НАПРАВЛЕН АСПТ.
Т КРАС БОГИНСКИЙ ТЧЭ-5 МАШИНИСТ АВХАДЕЕВ Е.Р. 30.05.2014 Г. ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 1610 НАРУШЕНА ТЕХНОЛОГИЯ ПРОСЛЕДОВАНИЯ НЕСПРАВНОГО СВЕТОФОРА ПРОСЛЕДОВАЛ СО СКОРОСТЬЮ 50 KM/ЧАС ВМЕСТО 40 КМ/ЧАС
-ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ЛИШЕНА ПРЕМИИ НАПРАВЛЕНА НА ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ.
Т В-СИБ ЛАРИН ТЧЭ-7 МАШИНИСТ ИШНАЗАРОВ М.Г. 30.05.2014 Г.ПРИ СЛЕДОВАНИИ С ПОЕЗДОМ HP 2463 ДОПУСКАЕТ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ НА 7 КМ/ЧАС- МАШИНИСТ ЛИШЕН ТАЛОНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ВНЕОЧЕРЕДНУЮ АТТЕСТАЦИЮ НЕ НАПРАВЛЯЛСЯ. РЕШЕНИЯ:
1. Т MOCK КАЗАКОВУ, Т Ю-ВОСТ ЧИСТЯКОВУ, Т ПРИВ РОГОВУ, Т КРАС БОГИНСКОМУ, Т В-СИБ ЛАРИНУ ОТСТРАНИТЬ РАБОТНИКОВ ДО ПРОХОЖДЕНИЯ ВНЕОЧЕРЕДНОЙ АТТЕСТАЦИИ СОГЛАСНО РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО' РЖД ОТ 26.03.2013 Г. HP 731 Р И ПРИКАЗА ДИРЕКЦИИ ТЯГИ ОТ 19.07.2013 Г. HP ЦТ-77 И ПРОТОКОЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО СОВЕТА ПО ПОДВЕДЕНИЮ ИТОГОВ РАБОТЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ЛОКОМОТИВНОМ КОМПЛЕКСЕ ЗА 2013 Г.' ОТ 30.01.2014 Г. НРЗ.
2. ВСЕМ Т:
2.1. В СРОК ДО 25.06.2014 Г. ПРОВЕСТИ АНАЛИЗ ПРИЧИН НАРУШЕНИЙ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ, РАЗБОР С УЧАСТИЕМ ТЧЭ ДОПУСТИВШИХ ИХ РОСТ НАРУШЕНИЙ ОТЧЕТ О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ ПРЕДОСТАВИТЬ ДО 26.06.2014 Г. НА ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС 'БЕЛОБОРОДОВА ЕЛЕНА АЛЕКСАНДРОВНА'.
2.2. В СЛУЧАЯХ НАРУШЕНИЙ, ДОПУЩЕННЫХ РАБОТНИКАМИ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПРЕВЫШЕНИЯ УСТАНОВЛЕННЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ,ОТКЛЮЧЕНИЯ ИСПРАВНО ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТСУТСТВИЯ ОПРОБОВАНИЯ ТОРМОЗОВ, НАРУШЕНИЯ ПОРЯДКА ПОДЬЕЗДА К СВЕТОФОРУ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ ПРОВОДИТЬ ВНЕ04ЕРЕДНУЮ АТТЕСТАЦИЮ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЕМ ПУНКТА HP 9 ПРИКАЗА МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 11.07.2012 Г. HP 231, РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ
26.03.2013Г. HP 731 Р И ПРИКАЗА ДИРЕКЦИИ ТЯГИ ОТ 19.07.2013 Г. ИР ЦТ-77 ПРИКАЗА МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 11.07.2012 Г. И ПРОТОКОЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ 'ТЕХНИ4ЕСКОГО СОВЕТА ПО ПОДВЕДЕНИЮ ИТОГОВ РАБОТЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ЛОКОМОТИВНОМ КОМПЛЕКСЕ ЗА 2013 Г.' ОТ 30.01.2014 Г. HP 3.
3. КОНТРОЛЬ ЗА ИСПОЛНЕНИЕМ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГАЮ НА НА4АЛЬНИКОВ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИРЕКЦИЙ ТЯГИ.


ЗАМ ЦТ Е.С.МАРАЛОВ
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= ЦРБ о росте количества сходов подвижного состава в 2014 году Admin Нарушения безопасности на сети дорог 3 06.07.2014 00:40
=Распоряжение= № 2744р от 12 декабря 2013 г. - Об утверждении Положения об организации расследования и учета допущенных нарушений безопасности движения в локомотивном комплексе Admin 2013 год 0 06.01.2014 08:17
=Телеграмма= № 233А от 15.01.13 г. - Рост случаев травматизма в локомотивном комплексе с начала 2013 года и меры по профилактике Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 18.01.2013 18:55
=Телеграмма= №3/985 от 9.11.12 г. - Рост травматических случаев за 10 месяцев 2012 года в локомотивном комплексе Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 13.11.2012 07:32
=Телеграмма= № 3/583 от 05.07.12 - Рост количества неисправностей тормозного оборудования локомотивов Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.07.2012 14:47

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:55.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot