СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" (https://scbist.com/dokumenty-direkcii-tyagi-oao-rzhd/)
-   -   =Приказ= № 54-Т ЗСЖД от 13 июня 2012 г. - Об организации работы автотранспорта (https://scbist.com/dokumenty-direkcii-tyagi-oao-rzhd/19415-54-t-zszhd-ot-13-iyunya-2012-g-ob-organizacii-raboty-avtotransporta.html)

Admin 21.08.2012 09:29

№ 54-Т ЗСЖД от 13 июня 2012 г. - Об организации работы автотранспорта
 
Вложений: 1
№ 54-Т ЗСЖД от 13 июня 2012 г. - Об организации работы автотранспорта

Цитата:

В соответствии с требованиями Приказа вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. от 18.05.2012г. №ЦТ-65 «Об организации безопасной эксплуатации автотранспорта в Дирекции тяги» и Положения по предупреждению дорожно-транспортных происшествий при эксплуатации автомобильного транспорта и строительно-дорожных машин на Западно-Сибирской железной дороге - филиале ОАО РЖД», утвержденное Приказом начальника железной дороги Целько А.В. от 20.02.2012г. №3-Сиб-53, в целях повышения технического состояния и надежности автотранспорта, соблюдения правил и инструкций по перевозке грузов и людей и недопущения дорожно-транспортных происшествий приказываю:

1. Руководителям и специалистам Западно-Сибирской дирекции тяги:

1.1. запретить использование личного автотранспорта в служебных целях;

1.2. запретить использование служебного автотранспорта в поездки на расстояние более 100 километров от границ населенного пункта, в котором находится структурное подразделение, эксплуатирующее транспортное средство;

1.3. для проведения совещаний и разборов с руководителями и специалистами эксплуатационных локомотивных депо в максимальном объеме использовать селекторную и видеосвязь. Вызов работников в Западно-Сибирскую дирекцию тяги использовать в исключительных случаях, когда необходимо их личное присутствие;

1.4. для проведения проверочной работы, расследования случаев отказов технических средств, событий связанных с движением поездов, травмирования работников, техногенных происшествий или других событий, связанных с безопасностью объектов железнодорожного транспорта, с угрозой жизни и здоровья человека разрешить использование служебных автотранспортных средств на расстояние более 100 километров, от границ населенного пункта, в котором находится структурное подразделение, эксплуатирующее транспортное средство, при отсутствии возможности проезда железнодорожным транспортом;

1.5. при выезде в командировки, отдавать предпочтение железнодорожному транспорту, руководствуясь принципом безопасности;

1.6. в телеграфных указаниях о вызове специалистов и руководителей всех рангов эксплуатационных локомотивных депо в Западно-Сибирскую дирекцию тяги и в другие организации, а также при оформлении командировки указывать вид транспорта;

1.7. обеспечить выполнение Порядка вызова работников структурных подразделений Западно-Сибирской железной дороги для проведения совещаний, разборов, собраний и других организационных мероприятий, утвержденного распоряжением начальника Западно-Сибирской дирекции тяги №25-Тр от 01.03.2012г.

2. Начальникам эксплуатационных локомотивных депо:

2.1. обеспечить неукоснительное выполнение Приказа вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. от 18.05.2012г. №ЦТ-65 «Об организации безопасной эксплуатации автотранспорта в Дирекции тяги» и приложений №1-3 Приказа вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. от 18.05.2012г. №ЦТ-65 «Об организации безопасной эксплуатации автотранспорта в Дирекции тяги»;

2.2. обеспечить неукоснительное выполнение Положения по предупреждению дорожно-транспортных происшествий при эксплуатации автомобильного транспорта и строительно-дорожных машин на Западно-Сибирской железной дороге - филиале ОАО РЖД», утвержденное Приказом начальника железной дороги Целько А.В. от 20.02.2012г. №3-Сиб-53;

2.2. запретить использование личного автотранспорта в служебных целях;

2.3. запретить использование служебного автотранспорта в поездки на расстояние более 100 километров от границ населенного пункта, в котором находится структурное подразделение, эксплуатирующее транспортное средство;

2.4. для проведения проверочной работы, расследования случаев отказов технических средств, событий связанных с движением поездов, травмирования работников, техногенных происшествий или других событий, связанных с безопасностью объектов железнодорожного транспорта, с угрозой жизни и здоровья человека разрешить использование служебных автотранспортных средств на расстояние более 100 километров, от границ населенного пункта, в котором находится структурное подразделение, эксплуатирующее транспортное средство, при отсутствии возможности проезда железнодорожным транспортом;

2.5. при выезде в командировки, отдавать предпочтение железнодорожному транспорту, руководствуясь принципом безопасности;

2.6. обеспечить выполнение Порядка вызова работников структурных подразделений Западно-Сибирской железной дороги для проведения совещаний, разборов, собраний и других организационных мероприятий, утвержденного распоряжением начальника Западно-Сибирской дирекции тяги №25-Тр от 01.03.2012г.


2.7. с требованиями настоящего приказа ознакомить всех причастных работников под роспись.

3. Назначить лицом, ответственным за эксплуатацию и техническое состояние служебного автотранспортного средства УАЗ В 556 МФ главного инженера эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Козлова М.П.

4. Главному инженеру эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Козлову М.П., либо лицу его замещающему:

4.1. обеспечить неукоснительное выполнение и ведение соответствующей технической документации, согласно требованиям Приказа вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. от 18.05.2012г. №ЦТ-65 «Об организации безопасной эксплуатации автотранспорта в Дирекции тяги» и Положения по предупреждению дорожно-транспортных происшествий при эксплуатации автомобильного транспорта и строительно-дорожных машин на Западно-Сибирской железной дороге - филиале ОАО РЖД», утвержденное Приказом начальника железной дороги Целько А.В. от 20.02.2012г. №3-Сиб-53;

4.2. разрабатывать планы организационно-технических мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, а также по экономии горюче-смазочных материалов;

4.3. включать в планы технического обучения вопросы безопасного нахождения на автомобильных дорогах и правил пользования автотранспортом в соответствии с Правилами дорожного движения РФ, утвержденные Постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23.10.1993г. №1090;

4.4. обеспечить перевозку работников Западно-Сибирской дирекции тяги к месту производства работ и обратно водителем Хречковым А.М., либо лицом его замещающим, который имеет квалификацию 3 класса и стаж работы 5 лет;

4.5. не допускать водителя Хречкова А.М., либо лица его замещающего, к поездкам, если его отдых был менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену) в соответствии с п. 25 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 20.08.2004г. №15;

4.6. обязать водителя служебного автотранспортного средства УАЗ В 556 МФ Хречкова А.М., либо лицо его замещающее:

4.6.1. содержать в технически исправном состоянии закрепленный за ним автомобиль и выполнять планово-предупредительный ремонт согласно утвержденному графику ППР;

4.6.2. перед каждым выездом на линию осуществлять проверку технического состояния автотранспорта;

4.6.3. соблюдать маршрут следования в соответствии с маршрутом, указанным в путевом листе;

4.6.4. иметь при себе соответствующие документы на право выезда и пользования автотранспортом (путевой лист, права, свидетельство о регистрации, технический талон, страховой полис ОСАГО);


4.6.5. стоянку автомобиля осуществлять только в специально отведенном руководством эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск месте, стоянка вне отведенного места или по месту жительства запрещена.

5. Ответственность за безопасность движения по линии возложить на водителя автотранспортного средства УАЗ В 556 МФ Хречкова А.М., либо на лицо его замещающее.

6. Главному инженеру эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Козлову М.П. с данным приказом ознакомить водителя автотранспортного средства УАЗ В 556 МФ Хречкова А.М. и лицо его замещающее, под роспись.

7. Признать утратившим силу приказ от 02.03.2012г. №22-Т «Об организации работы автотранспорта».

8. Контроль за выполнением данного приказа возложить на главного инженера Западно-Сибирской дирекции тяги Филиппова В.А, начальников эксплуатационных локомотивных депо.

Начальник Западно-Сибирской дирекции тяги


Часовой пояс GMT +3, время: 16:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot