вспомогательный разворот АБ при ДЦ
 

вспомогательный разворот АБ при ДЦ

2106199024reg добавил 25.04.2012 в 17:40
у кого есть хоть какая-то информация поделитесь пожалуйста:sm530:

Вспомогательный разворот перегона при ДЦ осуществляется посылкой сигнала ТУ на две соседние станции.

А возможно развернуться если одна станция на ДЦ а вторая на автономном управлении, т.е. упраление этой станции производится с пульта ДСП?:raD:

теоретически возможно, а практически не думаю что-так будут разворачивать перегон.
Без схемы трудно ответить на этот вопрос.
По любому на станцию автономного управления придет сигнал ТУ дающий приказ ДСП на разворот перегона.

Да,у нас таких два перегона-станцию ДЦ крутит ДНЦ,а станцию автономку крутит ДСП

вспомогательный разворот АБ при дц сетунь. мне бы схему эту)

А как проходит вспомогательный режим смены направления?

Да,у нас таких два перегона-станцию ДЦ крутит ДНЦ,а станцию автономку крутит ДСП)))))))))))
А как с времянками? ДСП нажмет быстро, а команда от ДЦ придет неизвесно когда. Неудачных попыток не было?

Если подойдет:"Схемные решения.Модернизация ДЦ с учетом передачи ответственных сигналов(для системы "Нева") Утверждены ЦШ МПС №ЦШтех-27/19 от 30.07.86г .ГТССовские.Там на стр.14 прописан Ваш вариант.У нас работает отлично.Не забыть,что с установкой компов замедление реле ПАСН сделать около 30 сек вместо 15

Чтобы обезопасить себя от неудачного вспомогательного разворота при работе станций 1-ДУ 2-АУ на примере ДЦ Тракт - ДНЦ посылает предварительную команду, а после ее одновременно на счет 3 ДСП нажимает кнопку, а ДНЦ посылает окончательную команду. Но и этого иногда не хватает, тогда надо дорабатывать схему смены направления - мы в схеме вспомогательного перевода добавляли конденсаторы в БКР-76, чтобы увеличить время работы схемы - тогда и цепочка не разваливалась.

ДВЖД ДЦ ТРАКТ с 2005 г АСН между ДУ и АУ станциями полёт нормальный. ДСП нажимает кнопку по приказу ДНЦ сразу после ввода им исполнительной команды (вводятся спец. магнитными картами).
Так же наши умельцы сделали рацуху (для станций с ДУ когда там есть ДСП) там выводим дополнительную лампочку которая подсказывала ДСП когда надо нажимать кнопку.

По команде поездного ДСП нажимает и держит кнопку смены, а поездной отправляет команду на разворот.

Выложите их пожалуйста

Кто знает - существуют ли схемы в ДЦ Нева ответственного приказа "Аварийный перевод стрелок" и если да,то где посмотреть?

Нет, не было. Только смена направления и та в виде полуответственной залипухи.