![]() |
Модернизация устройств автоблокировки с внедрением системы автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и децентрализованным размещением аппаратуры
Модернизация устройств автоблокировки с внедрением системы автоблокировки с тональными рельсовыми цепями и децентрализованным размещением аппаратуры
1. Характеристика перегонной системы автоматики, преимущества, кратко принцип построения 2. Проектирование системы автоблокировки 2.1Путевой план перегона 2.2 Расчет длинны участка приближения к переезду 2.3 Выбор рельсовых цепей 2.4 Проектирование схем сигнальной установки 2.5 Проектирование схем автоматической переездной сигнализации 3. Логические связи между станционными и перегонными устройствами 3.1 4-х проводная схема смены направления движения поездов 3.2 Увязка перегонных и станционных устройств 4.Автоматический контроль состояния перегонных и станционных систем 5 Охрана труда 6.Расчет экономической эффективности Нужен материал |
| Часовой пояс GMT +3, время: 22:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot