СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Учебные материалы железнодорожной тематики > Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ
Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению СЦБ, связь. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.06.2016, 19:22   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Максим Фед

Регистрация: 03.06.2016
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: НМШ электрические параметры


Чем опасно превышение напряжение срабатывания при обратной полярности перед напряжением срабатывания при прямой более чем на 20%?
Максим Фед вне форума   Цитировать 0
Старый 03.06.2016, 23:47   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Это признак плохого отжига деталей магнитопровода. Сталь не приобрела свои магнитные свойства. Петля гистерезиса расползлась. Это чревато залипанием реле.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=ГОСТ= ГОСТ 28300-89 - Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Типы, основные параметры и размеры, технические требования Admin ГОСТы 0 30.11.2012 16:26
=ГОСТ= ГОСТ 27705-88 - Тепловозы маневровые мощностью 180 кВт. Основные параметры и технические требования Admin ГОСТы 0 30.11.2012 16:23
Основные технические параметры содержания путевых элементов рельсовых цепей Андрей13 Рельсовые цепи 0 08.12.2011 19:51
Электрические и пневматические схемы электровоза ЧС7 (83Е6) Admin Тяговый подвижной состав 0 07.07.2011 20:14
Электрические станции и подстанции. Часть 2. Технические средства и оборудование электрических станций и подстанций Admin Контактная сеть и подстанции 0 30.06.2011 08:32

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:41.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot