Лаб.РАбота!!!!!
 

Очень нужна помощь в составлени отчета о лаб работе!
Помогите ответить на пару вопросов по сп-6 и всп-150
1.Как производится замыкания остряков стрелочного перевода?
2.Какие последствия может вызвать неправильного отрегулированного фрикционного сцепления?
3.Особенности контрольных линеек?
4.Назначения демпферное устройства?

"CCА" Варламова Леонтьев Рогачева

1. Запирание стрелки осуществляется с помощью кулачкового запирающего механизма.
2. При неправильной отрегулировки фрикционного устройства, может сгореть двигатель, так как это может привести к возврастанию тока через обмотки.
3. Контрольные ленейки приводятся в движение остряками стрелки. Имеют вырезы, в который западает нож автопереключателей привода.