СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ (https://scbist.com/diplomy-kursovye-lekcii-referaty-po-scb/)
-   -   =Разное= чередование КПТШ (https://scbist.com/diplomy-kursovye-lekcii-referaty-po-scb/25544-cheredovanie-kptsh.html)

vasily-777 14.06.2013 14:41

чередование КПТШ
 
Почему на перегоне идёт чередование КПТШ-515 и КПТШ-715 ?

tiksi 14.06.2013 16:05

Цитата:

Почему на перегоне идёт чередование КПТШ-515 и КПТШ-715 ?
Наоборот, идёт чередование КПТШ-715 и КПТШ-515.:raD:
В ЧКБ для контроля схода стыка.
При САУТе для позиционировании.
В АБТЦ-хх не очень-то и нужна.

vasily-777 14.06.2013 16:27

а чередование влияет каким-нибудь образом на работу АЛСН?Или изостык пробит, значит идёт в кабине локомотива сбой кода-это и является контролем схода стыка?

tiksi 14.06.2013 17:56

При пробое изостыка в кабине возможен сбой кода АЛС (вероятность не большая), но сбой АЛС нельзя назвать контролем АЛС.

Николай Николаевич 14.06.2013 20:12

Посредством чередования КПТШ в числовой кодовой автоблокировке реализована защита от ложного появления разрешающего показания проходного светофора (при занятом блок-участке) или более разрешающего показания (при свободном блок-участке) по причине короткого замыкания (пробоя) изостыка.

Павел_88 28.09.2016 11:41

Чередование КПТШ
 
Здравствуйте, уважаемые коллеги. Мы столкнулись с таким случаем - пробит изостык на СУ перегона с ЧКАБ. И, при свободном перегоне на СУ горит зеленый огонь? Может кто еще сталкивался с таким явлением?


Часовой пояс GMT +3, время: 15:59.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot