Вопрос по ДИАЛОГ-Ц
 

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, зачем в системе свободный перегон обозначается и зеленым и желтым цветом (я про стрелочку).

Или это после прохода поезда по перегону, стрелочка становится желтой? Но для чего?

Зеленым по ходу если станция установлена на отправление, а желтым если на прием.

Рафик прав

См. "РПЦ «ДИАЛОГ-Ц» РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДТ 467920.501 РЭ", п.п. 4.18 и 4.19

Ну да, общепринятая цветовая гамма. Кстати, знаешь как я это запомнил?
ЖэПэ (жёлтый приём). Иначе всё время путал, ибо это банальное "одно из двух", которое запомнить не могу.

А запоминать и не надо. Достаточно лиш взглянуть на схему :oiE:

Что ещё с собой носишь постоянно?

Ну так можно скинуть на телефон в виде картинки.

Оба-на, действительно, свежая идея. Какой должен быть телефон? (рекламой ответы не считать).

Nokla :sm530:

С заполнением производителем стандартных графических изображений в виде схем:
двух проводная...
питипроводная...
РЦ перем...
ТРЦ...
Смены направления
...и т.д.

Да, посмотрел у себя, НОКИЯ - сплю, ем, ... всегда с НЕЙ.

Контроль свободности перегона либо белый, либо красный индикатор (при 4-х проводке с защитой от подпитки, возможно и красный и белый и мигающий). Белый свободный, красный занят. Индикация отображения установленного направления движения на перегоне (стрелы Ж или З) с индикацией контроля занятости перегона не должны быть связаны.

Главное чтобы экран был большой, для просмотра схемы.
Можно конечно и справочник скинуть :oiE:
И инструкцию да куче.