СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   БМРЦ (https://scbist.com/bmrc/)
-   -   отмена маршрутов по маневровым светофорам с пути (https://scbist.com/bmrc/5518-otmena-marshrutov-po-manevrovym-svetoforam-s-puti.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Максим-СЦБист 15.03.2011 11:59

отмена маршрутов по маневровым светофорам с пути
 
Уважаемые специалисты! Возможно, кто-то сталкивался с такой проблемой и знает причину. Поделитесь опытом, пожалуйста.

Система БМРЦ-БН, маневровые светофоры с п/о путей (блоки МIII-М+НМIIП-М). Максимальная длина маршрута - две секции.

Далее со слов ШНСа:
Установка и размыкание маршрута по этим светофорам при проследовании состава проходит без всяких проблем. А вот при отмене (что со свободного пути, что с занятого) не происходит размыкание секций. На секции, прилегающей к п/о пути, заменили блок СП-М на СП69 – проблема решилась. Что характерно, маршруты по всем остальным светофорам отменяются без проблем, в т.ч. с участков пути (те же МIII-М+НМIIП-М).

Одно из отличий блока СП69 от СП-М в том, что маршрутные реле в первом нормально под током, и выключаются при установке маршрута. При отмене реле Р сначала включает их, а потом от маршрутных встаёт замыкающее. В СП-М же от Р сразу включается замыкающее (без участия маршрутных). По идее, это даже должно быть плюсом блока СП-М. Но я не вижу очевидной связи, как это может влиять на описанный случай. Буду рад комментариям.

Ещё была зацепка, что в блоке СП-М реле Р находится под током меньше по времени, чем в СП69. Но тогда почему во всех остальных маршрутах этого времени хватает для того, чтобы З встало под ток и заблокировалось?

Бригадир 15.03.2011 13:54

Цитата:

Сообщение от Максим-СЦБист
...заменили блок СП-М на СП69 – проблема решиласьо..

А пробовали заменить СП-М на другой СП-М?

Максим-СЦБист 15.03.2011 14:54

Цитата:

Сообщение от Бригадир
А пробовали заменить СП-М на другой СП-М?

да, конечно.
ситуация такая - на станции маневровые светофоры с 6 путей, и на всех такая проблема, решаемая пока только заменой СП-М на СП69.

Бригадир 24.03.2011 13:35

Цитата:

Сообщение от Максим-СЦБист
Система БМРЦ-БН, маневровые светофоры с п/о путей (блоки МIII-М+НМIIП-М)

А почему, кстати, НМIIП-М, а не НПМ?

Максим-СЦБист 24.03.2011 13:38

Цитата:

Сообщение от Бригадир
А почему, кстати, НМIIП-М, а не НПМ?

извините, что отвечаю вопросом на вопрос - а зачем НПМ, если нет поездных маршрутов по светофорам?

Бригадир 24.03.2011 14:10

Максим-СЦБист, то есть с другой стороны пути тоже маневровые?
Цитата:

Сообщение от Максим-СЦБист
...а зачем НПМ, если нет поездных маршрутов по светофорам?

Поездного приема навстречу тоже нет?
Как же тогда путь приемо-отправочный?

Бригадир добавил 24.03.2011 в 13:10
Кажется догадался... Станция тупиковая, верно?

Максим-СЦБист 24.03.2011 14:22

Цитата:

Сообщение от Бригадир
Кажется догадался... Станция тупиковая, верно?

не в чистом виде тупиковая. приём и отправление поездов только с одного подхода. с противоположной стороны пути в маневровый район.

Кабанбай Батыр 24.03.2011 14:56

Что-то типа:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Максим-СЦБист 24.03.2011 15:19

Александр Михайлович, спасибо. Аналогичная ситуация. К сожалению, сейчас под рукой нет схем.плана, чтобы отсканировать.

Бригадир 26.03.2011 18:18

Максим-СЦБист, как там с отменой, удалось разобраться?

Максим-СЦБист 26.03.2011 19:00

Цитата:

Сообщение от Бригадир
Максим-СЦБист, как там с отменой, удалось разобраться?

пока нет, и я уже почти сдался. не вижу видимых причин такого явления. в данный момент стоят блоки СП69 в упомянутых прилегающих секциях - и все работает. пока оставили так. запрета на совмещение СП-М и СП69 в одной централизации я не нашел.
есть еще подозрение, что ШНС либо не так изложил проблему, либо что-то недоговорил...


Часовой пояс GMT +3, время: 10:20.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика