[Бизнес: успех или провал] #29. Из долгов в ЛИДЕРЫ рынка! / Леонид Дёмин о том, как Power Wheels выжил в кризис

[Admin]

#29. Из долгов в ЛИДЕРЫ рынка! / Леонид Дёмин о том, как Power Wheels выжил в кризис

Зажимайте ушки, убирайте детей от экранов. И вот это всё на всякий... Я предупредил, короче. Это самое дебильное решение в моей жизни.

Покупать такие бизнесы. Там не рынок, там один ужас. В Эмиратах никогда не заработаешь нормальный денег.

Индусы, пакистанцы и вот это вот вместе взятое, это мрак. Всё, что сделано в Китае, всё небезопасно. Они по картинке инвестовали и довольны.

Вот это сделано в России. Таких выплывков, ребята, у нас ещё не было. Ты понимаешь, что из Москвы всех выкисивают? Это же... А где гарантия, что тебя через несколько лет отсюда не вытащат? Вся эта история просто рухнула в один день.

Через месяц после покупки. Забрал со всеми денег, сейчас на ствол убежал. В какой-то момент там заблокировали всё в компании.

Со всех сторон, и я даже об этом не знал. И всё, и полная задница. Мы такого ещё точно не видели.

Заходи. Ты уверен, что я должен туда зайти, да? Ну ладно, ребят, не поминайте лихом. Привет, друзья.

С вами, как обычно, Алексей Боев, сооснователь компании Планфакт. И вы находитесь на канале про бизнес-фокапы. Я напомню, что фокапы – это такие ситуации, когда кто-то облажался, всё пошло не так, теперь надо со всем этим разбираться, разгребать, что-то продолжать делать дальше.

Бизнес-фокапы – это такие ситуации, только когда они происходят в бизнесе у владельца или со-владельца, или основателя, в общем, у главного лица, собственно, в бизнесе. Бизнес-фокапы – тема практически вечная. Она бывает у всех ребят, у всех всегда в бизнесе что-то идёт не так.

Рано или поздно, с этим нет ничего страшного. Самое интересное – это то, как вообще с этим разбираться, что с этим делать. И в гости ко мне на этот подкаст приходят предприниматели из очень разных сфер и отраслей, и мы с ними болтаем про то, что как у них когда происходило, может быть, давно, может быть, недавно, как они с этим разбирались, что они чувствовали, что делали, ну и, собственно, как, в общем, выбирались из разных ситуаций.

Раз уж вы здесь, пожалуйста, подпишитесь на канал прямо сейчас, поставьте обязательно лайк этому видео, ну и не забудьте поставить колокольчик, чтобы не пропускать наши выпуски. Они выходят несколько раз в месяц везде, где есть форматы видеоподкастов. Вы можете нас найти.

В общем, даже специально рекламировать никакие платформы не буду. Мы, в общем, везде выкладываемся. И, конечно же, я напомню, что наш подкаст, этот канал, он не про то, как сделать суперуспешный бизнес на миллионы и миллиарды и другие, значит, денежные единицы, да, а про то, как не перестать быть предпринимателем, даже если всё не получается или что-то ужасное случилось, и как-то надо теперь, значит, всю эту историю преодолевать.

Вот про это и записываем. Собственно, теперь я представлю нашего сегодняшнего гостя. У меня в гостях Леонид Дёмин.

Привет, Лёня. Спасибо большое, что добрался. Рад тебя видеть.

Леонид является предпринимателем и владельцем компании, которую знает под брендом Power Wheels. Ребята производят диски для всяких классных дорогих тачек, если коротко. Вот, можно к вам на сайт привезти.

И не только дорогих. Ну, про дорогих же интересно. Про недорогих не так интересно.

Наоборот, я очень горжусь. У меня в последнее время стало очень много русского автопрома. А-а-а.

Есты, всякие. То есть вы обуваете отечественного производителя. Ну, в смысле, ребят, которые выбирают отечественное производительство.

Обуваете, да. Автомобили обуваете, да, они обуваете, в смысле, да. Короче, ребята делают, производят диски для тачек.

Ну, для разных, как мы вы только что выяснили, для тачек, собственно, и зарубежных, элитных, дорогих, замечательных. И для отечественных не менее дорогих и не менее замечательных. Все верно.

И не очень дорогих, но тоже замечательных. Короче, для всех машин. Классно.

А вы только делаете диски, вы же не... Сейчас мы про историю бизнеса чуть позже поговорим. Но вот сейчас, что происходит, вы же не только производите, по-моему, да? Вы там еще и красите, и ремонтируете, и там всякое такое, что-то есть. Ни в коем случае.

Нет? Нет, мы, понятно, что красим свой продукт. И если надо, потом в рамках пост-обслуживания ремонтируем свой продукт. А, но чужие... Чужое нет.

Как бы ты фокусируешься или на одно, или на второе. Окей. Ну, и вы в прошлом-то занимались разными дисками, насколько я знаю.

Там началось все с привоза бушных японских инструкционов. Значит, у меня в голове все смешалось. Все правильно.

Хорошо, смотри. Мы всегда начинаем подкаст со знакомства с гостем. Только когда я уже заткнусь и перестану, наконец, говорить мне в комментариях, пишут, перестань болтать, дай гостю поговорить.

Вот я тебе сейчас, да, замолчу. Но, так или иначе, расскажи, пожалуйста, вот сейчас про компанию, про то, чего сейчас у тебя есть, сколько там народу, ну, вот поподробнее, короче говоря, про сам Power Wheels, про обороты компании, может быть, если там то, что ты готов рассказать. В общем, интересно.

Если бы я не знал. Про текущую точку. А, хену что-то нету, да? Конечно.

Слушай, сейчас, что мы собой представляем? Сейчас мы открыли, наконец-то, просто, ну, раньше все было разрознено по всей стране. На данный момент мы вот открыли площадку, такой домик свой, который находится в соседнем здании, как это странно бы не звучало. Да, это вы к нам в гости, получается, приехали.

И на этой площадке у нас и производственная площадка, и съемочная площадка, и склад, и ОТК. Ну, короче, все-все-все-все абсолютные этапы, кроме покраски. Слушай, а мы после, я напрошусь в гости, мы после съемок, может, заглянем где-то? Да-да, пойдем.

Это же интересно. Кайф, вообще, блин, как я люблю запах вот этих всех красок и вот этой всей афтохимии. Вообще жир.

Вот это я понимаю. Ну, это мы сделали за два с половиной месяца. Охренеть.

С нуля, с капуста хранилища. Охренеть, вообще. Вот, соответственно, мы все это сделали в одном месте, это самое главное.

Понятно, у нас там есть еще какое-то количество складов за пределами этой территории. Но глобально теперь вот производственная площадка тут, склад тут, все собираем тут, выдаем тут, офис тут. И заодно еще и детайлинг тут.

В общем, все-все-все мы тут напихали в одном месте. Поэтому из себя мы представляем производственную площадку компании, которая производит сам продукт. Мы делаем все от начала до конца.

Нам под заказ делают заготовки, русал. Мы все это здесь мех обрабатываем. Инженерия тоже наша.

То есть все это дело под ключ от и до. Сколько народу у тебя работает? Это самый большой вопрос, потому что я прихожу на работу, и у меня больше народу работает. Я, ну, не шучу.

Больше, чем что? Ну, у нас сейчас каждый день больше. У нас сейчас прям вот эта площадка, она именно в стадии открытия. Ты даже еще не увидишь там работающих станков.

Они будут работать завтра, по-моему, или послезавтра. Но вот мы на стадии прям открытия-открытия. И людей нанимаем по факту, по мере нужды.

А нужда, она все больше и больше каждый раз. То есть мы сейчас еще до конца штат не набрали. И я даже не до конца знаю, кого там нужно.

Я прихожу, и реально у меня новый сотрудник. Я пришел на прошлой неделе, у меня инженер-прочинист появился новый. Я такой, ничего себе, здравствуйте.

Подожди, тогда получается, раз ты не владеешь числом и, скажем так, функциональным... Ну не так много, на сравнение, полтинник. Ну в районе 50 человек. Просто тут интересно, раз уж мы этой темой сейчас коснулись.

Смотри, если ты говоришь, что я не всегда знаю, что вот новый, вот новый, вот этот что-то делает, этот тоже что-то делает. То есть получается, что у тебя в компании есть какой-то управленец, который вот это все разруливает. Типа кто, на каких ролях, в какими функциями должен работать.

Не все, ну не все должности так прилетают. Некоторые, конечно, проходят обязательно отбор через меня. Но в последнее время достаточно много людей появилось, я не знал об этом.

А кто их нанимает? Ребята, которые отвечают за разные подразделения. Подразделения, там, производственные части, это одни ребята. А, то есть руководитель производства, и он там может себе нанимать сотрудников? Да, конечно.

Он должен нанимать сотрудников. Всем должен сам все распределять, все решать. Я к этому причастию не очень хочу быть.

Соответственно, есть часть продажная. Часть продажная, это свое отделение, в котором тоже ребята самостоятельно занимаются наймом и решением всех этих вопросов. Есть часть логистическая, там тоже свой начальник, который тоже занимается своими вопросами, своими делами.

Туда я вообще не лезу. Там я вообще не понимаю, что происходит, слава богу. Ну, ведь компании, насколько я знаю, больше 10 лет.

В 2014 году, по-моему, она у тебя появилась. У меня, да, компания вообще с 2009. Как таковая, под этим названием, сама идея про колеса, как Power Wheels существования, это 2009 год.

Она в Питере вообще появилась. Ну, я знаю, что в какой-то момент ты ее купил. Да.

Да, сейчас мы позже к этому вернемся. Это вообще моя любимая история. Ты что там покупал, там все расскажешь.

Пока мы смотрим на твою текущую точку, что сейчас у тебя есть. Хорошо. Смотри, вот тогда такой вопрос задам, пока мы дальше не пошли.

Ты как владелец бизнеса, ты сказал, что ты единоричный владелец, то есть партнеров у тебя нет. Значит, все остальные, получается, ребята под твоим руководством работают, да? Да. У тебя есть директор или ты сам директор? На данный момент у нас вообще вот сейчас, сегодня, это самое классное время.

Я кайфую от каждого дня, потому что у меня перестраивается все там, перестраивается все на производство, перестраивается все в логистике, все в продажах. Мы вот так вот сейчас перекручиваем всю компанию. К нам пришел очень классный парень, который работает вообще в Росатоме.

И да, он пришел на консультативную должность, чтобы помочь отстроить внутренние процессы и, соответственно, внутренний состав, я не знаю, компании. Как бы процессы и структуру управления. Структуру, вот это слово я забыл.

Структуру компании, правильно. Соответственно, сейчас мы очень много сотрудников меняем местами, кого-то увольняем, кого-то берем еще. То есть мы выискиваем правильные должности, правильные их должностные обязанности.

И если что-то не так, мы все это дело подкручиваем. Я понял. Но если все-таки ответить на вопрос, директор ты или у тебя есть человек нанятый? Пока что конкретно, опять, я разделил.

Я разделил прям полностью продажную и производственную часть. В производственной части сейчас есть два человека, и они все это дело организовывают, потом один из них остается директором, а в продажной части пока что я, но, опять же, я хочу это все дело от себя убрать. Да, но если... Я хочу вообще стать сотрудником этой компании.

На самом деле в одном из направлений она мне нравится. Интересно. То есть ты не хочешь ей руководить? Ну, как таково, не хочу.

Мне хочется оставить на себе несколько функций, которые мне в кайф. А все остальное, чтобы я этим не занимался. То есть тебе нравится идея владеть компанией, но при этом внутри этой компании просто заниматься там, ну, я не знаю, какой-нибудь там работой по проектированию каких-нибудь особо сложных там... Типа того.

Значит, вещей, да? Да, проектировка и маркетинг. Вот две вещи хочу на себе оставить. Понятно.

Ну, потому что мне есть чем позаниматься. У меня есть Дубай, в котором еще одна компания, и вот там сейчас нужно развиваться очень активно. Так, а расскажи тогда, что у тебя еще есть, кроме, собственно, того, что есть вот здесь, в Москве.

Еще есть Пауэр Уиллс в Дубае. А, то есть это тоже Пауэр Уиллс, но уже там. Да, это просто отдельная компания.

Мы в какой-то момент туда пришли, понимая, что это большой рынок, и потом поняли, что это не большой рынок, это просто хаб. Большой рынок – это вся восточная часть и весь вот этот их регион. Да, в принципе, весь мир на самом деле, потому что мы оттуда продаем вообще во все страны по всему миру.

Да, но там нет производства. Там есть прям через стену у нас наши партнеры, у которых такие же станки есть, и которые могут там произвести, если нужно. Мы это уже делали.

Но глобально компания состоит… Человек пять у меня, по-моему, всего немного. У нас там большой склад, мы его оборудовали. Очень классный, чистый, красивый.

Установочная зона и большой шоу-рум. Ну, понятно, там народ, машины купили. Все-все-все организовали таким образом, что это просто в самостоятельном мерке так работает.

У нас очень много, больше ста уже дилеров в Эмиратах и в соседних странах. Поэтому, в принципе, да, и на розницу, и на дилерскую сеть работаем очень активно. То есть там партнерская сеть, по сути, такая тоже развивается, да? Да-да, но она везде есть, она везде должна быть.

Когда ты производитель, она должна быть. Поэтому мы производим все здесь, отправляем туда, там ребята все принимают, и дальше это все работает таким образом. То есть ты работаешь и под заказ, и под свой большой сток, под наличие.

А с точки зрения оборотов, что больше, то, что в России, или то, что в Дубае? Нет, конечно, здесь. Все основы здесь, весь мир. Хорошо, ну а поделиться плюс-минус можешь цифрами по оборотам компании? Слушай, я, правда, не сильно считал, трудно посчитать.

Ну, да нет, они не огромная у нас компания, я не знаю. За пол-ярда перевалили, но не больше, наверное. Но это Россия, это не зарубежка.

Да. Из зарубежки, кстати, интересно, ты вот как давно в Дубае появился? Плюс-минус, помнишь? Года три. То есть в ковид? Ну мы до ковида начали, мы до ковида начали, это факт.

Просто в ковид поняли, что уже пора, потому что уже нашли там партнеров, клиентов и так далее, и начали отправлять в Дубай еще до ковида. В процессе все начали спрашивать, очень много людей улетело. Запросов на привези мне в Дубай колеса, какое-то несметное количество.

Просто взять, привезти, это так не работает. Мы все-таки, ну, даем сервис. Нельзя отдать и сказать, вот, забери, получи, такого не бывает.

А когда такое было, это были одни проблемы, потому что там не рынок, там один ужас, ну, вообще ужас. Там индусы, пакистанцы и вот это вот все вместе взятое. То, что там продается в прессе на рынке.

Нет, просто там сфера обслуживания, она несуществующая в принципе. И когда ты отдаешь вещь, ее испортили еще до того, как посмотрели на нее. Ну, правда.

И реально приходилось иметь очень много геморроя. Именно нам такие, да блин, приезжайте сюда, сделайте все, откройтесь. И делайте такой же сервис, как и тут.

Потому что ты не просто выдаешь, ты там ставишь, после обслуживания помогаешь, решаешь и так далее, и так далее. Обязательно. И вот где-то там, я уже не помню.

Мы хотели открываться в 22-м, нет, в 23-м, но в 22-м начали. Ну, кроме Дубая, ты еще куда-то планируешь там высаживаться? Я сейчас делаю гражданство Аргентины. Ого! Да, я тут пожил в Аргентине.

Я открыл Дубай и полетел в Аргентину рожать. И как получим паспорта, я полечу в Америку. У меня давно в Америке компания есть, года с 19-го, наверное, или с 20-го.

Мы потихонечку-потихонечку работали, но вот с нынешними реалиями получилось так, что пришлось и счет закрыть, ну и какие-то все равно ограничения появились. Поэтому просто нужны документы, в рамках которых ты можешь приезжать спокойно, открывать компанию, работать и чувствовать себя свободно и спокойно. Потому что когда я приехал в Дубай, чтобы ты понимал, я счет банковский на компанию открывал год.

Год! За кучу денег еще. Там просто так ничего не происходит. То есть все за кучу денег, кучу факапов, 10 человек не справились, 20 обманули, на 21-м что-то вышло.

И вот это весь путь сумасшедший занял год. И там все такое. Вообще все такое.

В какой-то момент там заблокировали все в компании. Со всех сторон, и я даже об этом не знал. Никто нам ничего не сказал.

В дубайском отделении, в смысле в этом куске заблокировали. Расскажи, вот это интересно. То есть ты решил, раз уж мы туда сейчас заглянули, ты решил открыть бизнес в Дубае.

Окей. Ты говоришь, что ты счет в банке открывал год с кучей факапов. Самое яркое, что там происходило внутри этого процесса.

Все, это одно большое яркое событие. Дубай это место, как всем кажется, ты пришел зарабатывать, нету НДС, низкие налоги, все круто, классно. На самом деле они тебя обманули, даже ты еще не прилетел туда.

Даже вот с этими мыслями они уже забрали твои деньги. Дубай это реально место, куда ты приезжаешь, и у тебя есть там в среднем год-два, чтобы отдать все, что у тебя есть в Дубае и улететь домой. Ну в смысле, ты что, зарабатываешь? И это в 90% случаев и компаний, и людей, и всех.

Подожди, ну расшифруй, это интересно. Почему ты так считаешь, почему ты считаешь, что так происходит? Все думают, что это большой крутой рынок. Это не так.

Рынок очень ограниченный, рынок маленький, рынок постоянно вот такой вот волнообразный, сегодня там что-то кому-то нужно, завтра там это вообще не нужно. Ты никогда его не угадаешь, не угадаешь потребность, не найдешь своего клиента, потому что они опять же все вот такие вот, меняющиеся, улетающие, прилетающие. Там нет каких-то реальных, понятных, устоявшихся трендов или чего-то подобного.

Ты приезжаешь, ты пытаешься открыться, ты не знаешь внутренних устоев, ты тратишь очень много денег, на каждом, каждом, каждом этапе начинают открытия компании. Дальше ты ищешь какое-то место, тебе же нужно где-то находиться, это там шоурум или гараж, или там, я не знаю, просто офис или что-то еще. Ты же русский, тебе нужно размахом, красиво, как нужно, с ремонтом там и так далее.

Я очень много знаю компаний, не только автомобильных, которые вложили миллионы по-настоящему долларов в ремонт, и в открытие, и во все-все-все. И кто-то понимал, что это не окупится, а кто-то не понимал. И вот все вот сейчас в очень плохом состоянии абсолютно.

Понимаешь? Все, все, все. То есть ты один такой классный, который там зарабатываешь? Да и у меня там нет чуда какого-то абсолютно, нет, это все, там чаю попить. Это, ну, прикольно.

Это я говорю про сам Дубай, я не говорю про хаб, я не говорю про продажи за рубеж. Там все хорошо. Самая большая проблема – это вот именно Эмираты.

В Эмиратах никогда не заработаешь нормальный денег. Это просто для кайфа. Похвастаться друзьям, рассказать, что ты такой вот весь международный, быть в центре внимания, в центре вселенной, прилететь туда, пожить со всеми, покайфовать.

Вот это Дубай. Это не бизнес вообще ни у кого и никак, и никогда не будет бизнесом. Ты говоришь, что тебя обманули, а что ты вкладываешь в понятие обманули? Тебя обманули? Каждый день, до сих пор.

Ну, при подраскройку, лису-то, где тебе вот… Слушай, ты приходишь, в этой стране ты не знаешь законов, в этой стране ты не знаешь, как открыть компанию, какие вещи помимо открытия компании тебе еще нужны. Тебе нужны тонна документов, вот просто тонна абсолютная, чтобы что-то сделать, ты куда-то должен пойти, какие-то там документы подписать, какие-то получить карточки, какую-то еще. Ну, короче, очень много возни.

И в рамках этой возни, ты же сам этого не можешь, ты не понимаешь всю эту специфику. Ты приходишь к каким-то людям. Что делают эти люди? Конечно же, нагреваются на тебе настолько много и сильно, что страшно представить.

Цена за одно и то же может быть там 10 тысяч долларов, а может быть 40. Абсолютно одно и то же. Причем и там, и там тебе сделают эту услугу настолько криво и плохо, что в итоге тебе придется это переделать.

Ты переделаешь у другого, он возьмет денег и сделает тоже криво и плохо. А что делать? Ничего, плакать, искать. Просто искать, искать, искать.

Я перебрал, чтобы ты понимал, допустим, ребят, которые бухгалтеров, я перебрал, наверное, штук 5 или 6. И я напался абсолютно на всех. Местных или русскоязычных? Всех. И те, и те, и те, и те.

Цена просто сумасшедшая. Абсолютно ни за что. Соответственно, сразу же у вас все до этого было плохо.

Вам нужно все поправить, все порешать. Несите деньги. Даешь деньги, проходит.

Да-да, дайте нам месяц-два. Проходит месяц-два, ничего даже никто не приступил. Ты понимаешь, что тобой вообще не занимаются.

Ты понимаешь, что сейчас бодаться, бороться, ругаться и что-то еще у тебя. И нет ни желания, ни времени. Потому что ком нарастает.

И в итоге что ты делаешь? Ищешь новых, на этих плюешь. И это самая классная схема для них. Все индусы, там же как там банковская система, это индусы.

Вот все индусы заточены на красивую, абсолютно идеальную схему. Неси бабло, все будет, подожди. А потом ты не можешь месяц дописаться просто до человека.

Индусы специфические в этом смысле, да. Ой-ой-ой, я там навстречу, ой-ой-ой, туда-сюда вот это вот головой трясу. И все, и полная задница.

Ну правда. Вот я сейчас кое-как подбиваю, спустя столько лет. Я реально сейчас правильно все это подбиваю.

Я разобрался. Наконец-то. Садишься и разговариваешь.

Вот так вот за шкирдом всех сажаешь перед собой. И он все равно сидит индус. С тобой русский сидит, который тебе помогает.

Потому что ты ему уже доверяешь. А я там нашел парня, которого знаю 10 лет. Вот этим занимается.

Но с ним сидит индус. Ты ни слова не понимаешь, что он говорит. Потому что есть английский, а есть индусский английский.

И они только друг друга могут понять. И какая-то вот эти трудности перевода, и ты пытаешься добраться до какой-то истины. Но на самом деле все заканчивается на том, что да-да-да, все будет, жди.

И вот просто не ты уже его пинаешь, чтобы он работал, а твой агент, грубо говоря. Так смотри еще раз, давай, чтобы я лучше понял. Значит, есть отделение Power Wheels в Дубае.

Оно представляет из собой шоурум плюс склад, словно. И продаются диски, которые там продаются. Производятся они в России.

Соответственно, диски, которые там продаются, продаются не только и не столько внутри самого Дубая или Эмиратов. А в принципе как бы дистрибутируются по разным странам. Вот так примерно.

Кувейт, Катар, Саудовская Аравия. Все-все-все вот эти страны очень хорошо раскупают. Все приезжают в Эмираты, находят там, собственно, поставщиков любых вещей и покупают себе.

Поэтому ты просто все это дело собираешь в Эмиратах и оттуда спокойно отправляешь. Ну то есть, если я тебя правильно слышу, то с твоей точки зрения делать бизнес в Дубае надо так, если ты как хаб его воспринимаешь, который позволяет тебе в разные стороны торговать, тогда пожалуйста, если ты пытаешься делать бизнес внутри на этом же рынке, как бы замкнутый, то, наверное, у нас был выпуск с девушкой, у нее стоматология в Дубае есть. Ну, может быть, стоматология там как бы ок, потому что там поток клиентов не то чтобы супергигантский, и всем людям надо лечить зубы, они у всех время от времени используются.

Слушай, разные схемы, какие-то небольшие вещи, заточенные под конкретного клиента. Мы же не понимаем, сколько у нее там, может, у нее одно кресло или два. Забить его можно, если их 20, если она забила, я аплодировать готов, правда, очень круто.

Потому что у меня живут друзья, там 20 лет, вот я с ними встречался полторы недели назад, мы сидели и как раз это обсуждали. Мы спрашиваем, как вы вообще тут, у вас есть какой-то круг общения? Они говорят, нет, и никогда не будет, потому что все наши друзья, они временные, так выходит. Они на один-два года максимум, вот максимум два года здесь жили все наши друзья.

И вот так вот приезжают, приехали, все потратили, уехали, приехали, все. Это я тебе говорю о человеке, который реально там именно живет, как живет. Он в России, его нет, приезжает там покайфовать здесь.

Но при этом там живет. Да-да-да, ну у него там бизнес, у него там дети, там как-то это вот срослось. Просто это его дом, это нормальная тема.

Ты считал, сколько денег ты всадил в Дубай в целом? Нет? Даже примерно? Ну зачем? Я сумасшедший, что ли, расстраиваться? А что расстраиваться? Ну всадил и всадил, ты же продолжаешь это делать. И буду продолжать, но считать не буду. Ну значит у тебя столько денег, что ты можешь не считать.

Нет, у меня столько нервов нет, чтобы считать. Нет, ну как? Ну подожди, если ты тратишь бабки вот на это направление, тебе же надо эти деньги где-то взять. Я так понимаю, это не кредитные деньги, это деньги, которые ты берешь из основного бизнеса, да, по сути вытаскиваешь? Ну да.

Ну или ты привлекаешь внешние какие-то инвестиции. Нет, у меня вообще нет внешних инвестиций. Ничего нет, у тебя все свое, прекрасно.

Ну соответственно ты же как бы развитие не надо понимать, сколько ты можешь отсюда, так сказать, отщипнуть, чтобы сюда засунуть. И там оно продолбалось. Давай так, я истинно верю, что ничего плохого в том, что там что-то остается, оседает и перетекает, нет.

Да ради бога, пожалуйста. Ну вот. Но сколько ты не знаешь? Нет, я не знаю.

Ну это интересно, потому что… У меня вообще, я неправильный бизнесмен, я ничего не считаю, я там не сижу с этими циферками, ни графики не рисую и так далее, и так далее. Я приду к этому обязательно, но когда пойму, что пора. На данный момент, знаешь, как получилось с определенного момента вообще развития компании, вот когда там компания растет, ну по ступенечкам так оп-оп, на следующую переходит, ну перешло, закрепилось, перешло, закрепилось.

Вот я сразу на пятую, потом на десятую, потом вот туда-куда-то улетел и нигде не закрепился и не собираюсь. Нет времени, нет желания. Если я понимаю, что я буду сидеть, заниматься, посчитать, что-то планировать, какие-то бюджеты, какие-то эти, это правильно, это правильный взрослый бизнес.

Я такой, нет, у меня он не взрослый, он пусть будет глупый, детский, непонятный, но я вот улечу и когда-нибудь, может быть, во взрослом буду. Не, ну как, у тебя бизнес с оборотом типа пол ярда в год, это все-таки, ну это все еще малый бизнес, но тем не менее уже все-таки не ларек с шаурмой, как бы, да. Вот, и если ты из этого бизнеса внезапно, я не знаю, для дубайского направления заберешь слишком много, то как бы ты рискуешь тогда здесь, что у тебя в какой-то момент здесь денег не хватит.

Нет-нет, я все контролирую, слава богу. Так ты ж не считаешь ничего, как ты контролируешь. Я ж контролирую.

На глазок? А на глазок. На глазок контролируешь. Ну я здесь контролирую, а что туда уходит не контролирую, но здесь все контролирую.

Хорошо. Я понимаю, что здесь много не ушло. Смотри, если я задам тебе вопрос, у тебя рентабельность по чистой прибыли в российском отделении какая? Не скажу.

Ну, правда, клянусь. А как ты понимаешь, сколько в этом бизнесе прибыли? Никак. Никак не понимаешь? Пока что, пока что вся компания работает на то, что ты заработал, ты в нее и оставил.

Ты заработал, ты увеличиваешься, увеличиваешься, увеличиваешься. Я типа не придумывая, а увеличиваюсь. Ну, а как ты принимаешь решение, сколько ты сам заберешь из компании на свои собственные нужды? Это тоже большая проблема.

Никак. Никак? Никак. И тебе не надо с этим разобраться? Нет.

Пока нет. Чуть позже. Удивительно.

Ну, я разберусь с этим когда-нибудь. Хорошо. А если я задам тебе вопрос, ты можешь мне ответить, можешь уклониться.

Сколько в месяц ты тратишь? Не знаю. Ты не знаешь, сколько ты тратишь? Ну, не знаю. Ну, примерно, наверное, я мог бы прикинуть что-то.

Угу. Но тебя хватает? Ну, да. Удивительно.

Ну, ты же понимаешь, что это, на самом деле, рисковая модель? Как бизнес? Рисковая модель, если ты не видишь прихода денег в бизнес. Ну, типа, если ты видишь рост бюджета, если ты видишь рост доходов, значит, у тебя, наверное, все хорошо. Я всегда на этом остановлюсь.

Вообще не факт, потому что у тебя расходы при этом могут расти непропорционально с доходами. Так я же вижу это все. Ну, хорошо.

Но я же вижу. Я же финальную цифру чистую вижу. Так я тебя и спрашиваю, как ты понимаешь, какая чистая цифра-то? Ой, там трудный расчет, короче.

Я себе его придумал, и я только его понимаю. Я просто вижу, что оно идет вверх. И все.

Пока ты не дал ни одного четкого ответа. Значит так, дорогие друзья, те из вас, кто тоже находится примерно в такой же ситуации, как Леонид. Все.

Все, у кого маленький бизнес. Нет, не все. Те ребята, которые вот здесь, у нас 3500 компаний, как бы там находятся, вот у нас вот здесь, да, в планфакте, вот у них таких проблем нет, короче, вопросов.

В смысле, они на эти вопросы четко умеют отвечать. Вообще, я рад за них, они умнички. Вот.

Минутка нативной интеграции. Дорогие друзья, если вот вам надо, чтобы все-таки вы понимали, сколько там у вас прибыли, сколько остается, сколько на себя можно забирать, сколько заинвестировать. Вот из этой стороны, вы эту, например, да, вот финучетом, пожалуйста, занимайтесь.

Ссылочки там в описании под видео сразу есть. Потому что я когда просто слышу вот такое... Можно мне сразу? Мне, пожалуйста. Тебе? Финучет, да.

Приходи, я тебе подарю подписку нашу, как бы еще там финансиста рядом пару раз проконсультировать приставлю, если надо, еще внедрим тебе это все. Отлично, я согласен. Вот.

Прекрасно. С ума сойдет? Убежит? Через две недели. Нет, ничего не сойдет.

Поговорим через год. Но вас заставит попотеть, потому что придется подсобрать данные, что называется, с полей сначала, чтобы построить Слушай, на самом деле, ладно, это все весело и задорно, но занимаюсь я, правда, этим сейчас. Окей.

Ну, прям активно занимаюсь. Мы поменяли состав, мы вот сейчас у меня есть очень сильный бухгалтер, который чего-то там переделывает, перекручивает и меняет. У меня есть человек, который отлаживает и CRM-систему, мы там пытаемся с 1С вот это все нормально связать.

Но нас действительно трудно считать. Понимаешь, у меня продукт, в котором может быть там до 50 индивидуальных кастомных вещей внутри. И что? И это просчитать реально всегда очень трудно, потому что это все только в конце может схлопнуться.

Я понимаю, что можно, знаю, что все это реально, и можно, мы к этому идем, мы к этому придем. Я думаю, что там через полгода это уже будет на поверхности все работать. В общем, если что, вот потом отдельно мы договоримся.

С Кайфом переходи. Вот. Поможем тебе.

Ну, постараемся, по крайней мере. Что ты говорил? Не-не-не, ну слушай. Смотри, у нас достаточно ребят с производствами, у которых есть и оптовые продажи после производства, и розничные продажи, и всякие.

И там самое главное при расчетах, при учете не сильно упарываться, потому что если ты будешь пытаться реально каждые 100 грамм порошка считать, которые у тебя уходят на очередной стадии процесса, это да, это надо упороться, и большого смысла экономического на самом деле в этом нет. То есть до некоторой степени нужно углубляться, а потом забить как бы, и дальше считать, что там просто есть какая-то погрешность, плюс-минус, да, короче, и просто заложить это там в модель. Твоя модель, судя по тому, что я вижу, сори, как бы ты не просил меня делать экспресс-анализ, но я его сделаю, раз уж я здесь, вот, но судя по тому, как ты себя ведешь, то есть как следствие есть, что у тебя есть вот это направление, у тебя есть Дубай, ты собираешься еще, значит, Аргентина, потом Штаты, то есть все нормально, деньги есть, это значит, что в целом модель маржинальная, просто никто нормально пока это не посчитал, ну, может, бухгалтер там что-то посчитал, финансист по крайней мере не посчитал, вот, то есть запас прочности 100% есть у тебя там, это хорошо, это очень классные новости, просто как бы если это еще и подсобрать, ты научишься этим управлять.

То есть тут кайф-то не в том, что нахрен не нужны цифры, которые просто ради цифр, цифры, чтобы вот из серии ты говоришь, а я хочу, чтобы у меня было, я не знаю, там на X долларов или там рублей в месяц больше чистой прибыли, я там как дивиденды себе забираю, да, вот, чтобы так вопрос можно было ставить. Мы сейчас сидим уже вторую неделю, считаем, значит, у нас стоит задача для одного клиента сделать вот полноценный просчет себестоимости продукта, а это 17 что ли страниц ужаса, короче, там большая такая вот штука, и мы три недели сидим и все это считаем, и вот, когда ты говоришь, вот это вот там последний 100 грамм порошка, и мать его она нужна, зачем, я не понимаю, но это ужас какой-то. А почему 17 страниц-то? Да хрен его поймешь, ну очень много.

Ну в смысле, что там на этих 17 страниц? Ну там вот, ну, все-все-все-все-все, из чего это стоит, даже... Перечень всего сырья и комплектующих для того, чтобы сделать один набор дисков, что ли? Да. Ага. Окей, ну опять же, там тоже можно... Да, какие-то командировки там есть, что-то еще там, я уже с ума схожу, если честно.

Я понял, ладно, в общем, все это разложим. У любого предпринимателя время от времени возникает желание спрогнозировать развитие и прибыльность своего бизнеса, и многим хочется понять, и не просто понять, а оцифровать с четкими показателями, сколько нужно будет тратить денег, сколько можно привлечь клиентов, как выстроить воронку продаж, как построить юнит-экономику, ну и все остальное, и, естественно, сколько денег иметь в запасе. У экспертов Планфакта есть услуга, которая называется «Построение финансовой модели».

Вообще говоря, Планфакту уже 8 лет, а через руки наших финансистов прошло больше полутора тысяч компаний, с которыми мы плотно поработали, наладили учет, все внедрили и помогли построить финансовые модели. Поэтому, если вы хотите четко, максимально спрогнозировать и доходную часть, и расходную часть, и прибыль, а также понять, какие параметры лучше всего влияют на прибыль, собственно, которой ваш бизнес или отдельное его направление будет зарабатывать, переходите по ссылке под этим видео, мы с удовольствием и бесплатно проконсультируем вас о том, что такое финансовая модель, как именно в вашем случае следует ее построить, ну и, естественно, расскажем, что мы сможем сделать для вас, какую финансовую модель мы можем посчитать. Это может быть нужно как для бизнеса в целом, так и для отдельных его частей, новых проектов, не знаю, новых городов, в которых вы открываетесь, или новых товарных категорий или групп товаров, которые вы собираетесь продавать, допустим, на маркетплейсах.

В общем и целом, финансовая модель позволит вам максимально четко оцифровать будущее вашего бизнеса, например, на следующие 12 месяцев, переходите по ссылке, записывайтесь на бесплатную консультацию, дальше все узнаете. Давай сейчас душноту пока отменим, все, я как бы прикольно расскажу, мне вот что интересно, давай про машинки, про тачки чуть-чуть с тобой, вот, смотри, вот Дубай, это же там всякие шейхи, значит, это всякие, кто самый, если ты можешь, опять же, об этом говорить, там же может быть какая-то тайна коммерческая, типа, кто у меня покупает, вот, но из того, что ты знаешь, о чем ты можешь говорить, кто у тебя самый прям покупал диски, для кого делали. Ты не всегда сам даже узнаешь, кто это, если честно, ну, ты всегда не узнаешь.

Ну, то есть у меня есть проект, который, по-моему, какой-то чувак из Бахрейна, я не знаю, какая-то там королевская семья, но он в Дубае это все там поставил, купил, ну, есть. А какую тачку? McLaren Sienna GT, это там супер-редкая, супер-крутая и супер-трудная была. Иногда даже если у тебя есть деньги, тебе такую машину не продадут, потому что вставай в очередь, пожалуйста, там перед тобой все 100 человек, которые ее хотят.

Ну, их просто мало, да, и стоит сумасшедших денег. У меня есть один клиент, это сын шейха, да, ну, он такой, он сумасшедший, он там известный парень, он гонщик. У него там карбоновый Астон Мартин, он дрифтит на нем, еще там куча всего такого интересного, он себе в кайф что-то строит.

Причем, абсолютно простой к нему, вот он на мероприятиях автомобильных ходит, подойди поболтай, все достаточно легко. А на самом деле это сын шейха. Ну, и что, он тоже люди.

Что еще, не знаю, вот сейчас какая-то машина приехала, Rolls-Royce Spectre, по-моему, с одной цифрой на номере, а это значит, номер намного дороже машины, это значит, все очень непросто. Я не знаю, кто это, я даже не знаю, кто у меня там ребята работают с ним. Слушай, а как вот это происходит, мне тоже интересно, вот смотри, приходит, берем Дубай пока, да, приходит, ты говоришь, пришла машина, то есть пришел клиент, пригнал тачку, он что-то конкретное уже себе под нее, ну, из ассортимента у вас знает, или для него прям проект создается? То есть вот как вы работаете? Создается.

А, то есть условно... Ну, он может прийти и сказать, я хочу вот это, ну, бери, или он скажет, помогите, и все, и мы начинаем, даже если он скажет вот это, бери, мы все равно скажем, может, мы тебе поможем. Здесь речь идет про дорогие, я так понимаю, да, все-таки люксовые какие-то модели, нет? Нет, нет, нет, любой проходящий клиент, слушай, у меня тут проект летом был на Жигули, на Классику, у меня клиент выбил главного инженера, который просто вписался, потому что, ну, ему захотелось посидеть, позанутствовать над Классикой. Копейку? Да-да-да-да, все так, у него тоже есть, и у меня есть двойка, в общем, мы все вот это вот сели, и вот у него там какой-то проект, на самом деле, ну, ничего там примечательного и безумного, диски выглядят как штамповки с накладками, и все это хромированное, ну, чуда нет.

Вот чтобы ты понял, у меня главв инженера выбило больше, чем на месяц. Выбило, в смысле, он занимался этим проектом? Только этим. А я ненавидел весь мир.

Почему? Ну, потому что он должен сделать очень много всего за это время. Ну, просто катастрофа. Вообще катастрофа.

А как ты, типа, ну, санкционировал то, что он вообще занялся этим проектом? Да я пропустил это все, и я уже там плюс-минус, плюс-фактом начал узнавать. Я спрашиваю, что ты делаешь, он, вот это, потом через там 2 недели, что ты делаешь, вот это, я говорю, ты офигел? Что за дела? Он, ну, делаю, сейчас уже доделаю, еще 2 недели проходит, что ты делаешь, вот это, вот уже вот сегодня доделаю, понимаешь, а тут месяц выбило. Ну, это опасно, кстати, может быть в некоторых случаях, когда у тебя руководитель, ну, если это главинженер, очевидно, у него есть какие-то руководящие еще функции, да, он внезапно занимается как производитель, как бы, конкретный, ну, вот с конкретным заказом почему-то, да? Он это, он это, нет, у нас есть проекты, которые делает только он.

Это очень важно. Очень долго, очень муторно, очень трудно, дольше в 6 раз, чем любой другой инженер, но на выходе мы получаем новый продукт. То есть, новый продукт, и я работаю только с ним.

Вот, ну, чтобы сделать новый продукт, никого нет, кроме меня и там его, и еще одного инженера. Мы вот втроем сидим и их создаем. Слушай, а серийные модели же у вас все равно есть? У нас нет серии.

Ну, не серии, ну, как бы… Фиста наши дизайны. Есть линейка наших дизайнов, это да. Да, да, да.

Ну, я имею в виду, что, условно, я могу хотеть диски через там 2 месяца, когда к вам приду, а могу попросить, слушайте, мне надо типа за неделю там или за 2, например, да? Нет, всегда все одинаково. Разница только в создании дизайна, разница производственная это в создании дизайна. Вся, ну, производство занимает немного, производство занимает в спокойном режиме, там, чуть больше недели, окей, там 10 дней.

Хорошо, все остальное это очередь, ты не можешь, ну, по-другому, ты не можешь вот так как семечки это щелкать. У тебя всегда есть очередь. И, соответственно, неважно, там, эти 10 дней ты будешь производить то, что у нас есть в серии, в линейке, точнее, или то, что мы тебе придумаем новое, пофиг, те же 10 дней.

Очередь, та же очередь, ничего не меняется, меняется только момент создания дизайна, а это вообще трудно. Смотри, вот ты упомянул про инженеров, там, про главного инженера, да, очевидно, должны быть ребята с очень глубоким знанием сопромата. Ну, я так подозреваю, потому что, если ты плохо знаешь сопромат, ты сделаешь не твердую конструкцию, в смысле, не прочную, как бы, да, а диск это же вещь, которая все время подвергается нагрузке, а если это диск еще и для спортивных, там, или около спортивных машин, там, нагрузки как бы жирнее, чем, там, просто городские.

Свои нагрузки. Да, там свои нагрузки. Так вот, это вопрос, вы всегда умели и умеете делать, собственно, прочные диски? Умеем, умели не всегда.

Это вопрос номер один в производстве именно дисков. Ну, износостойкость и прочность. Прочность.

Потому что, когда мы начинали, у тебя же все достаточно просто. Ты берешь, значит, ГОСТ, или есть такая история, как ТЮВ в Европе, они, на самом деле, дублируются, и, значит, берешь оттуда, там, систему расчетов, которая она дает. И как будто бы такое, слушай, ну все, мы сейчас все сделаем, что тут, вбил тут циферку, там циферку, туда-сюда, фа-фа, и погнали.

На самом деле, поделали мы вот так вот, и диски начали трескаться и лопаться. Короче, вы сделали по нормам, и стало, типа, рассыпаться. И все не работает.

И все не работает. Покажи так, что это за нормы такие? Так получается то, что в мире существует какое-то количество тоже вот таких вот, как ГОСТ, ТЮВ, есть еще там в Японии свои, значит, нормы. Есть, в принципе, общемировые какие-то, но они очень устаревшие все.

Да. И они придуманы под литые диски, не кованые. И когда ты используешь их с коваными дисками, это просто не канает.

И все большие компании, все мировые компании занимаются изучением, занимаются своими разработками, занимаются тестированиями. То есть они глубоко лезут в эту историю и выводят, скажем так, свои собственные стандарты. Не берут стандарты ТЮВ или ГОСТ, или что-то еще.

А глупые компании берут так и делают. Поэтому, допустим, там все, что сделано в Китае, все небезопасно. Потому что им не надо ничего делать, не надо изучать.

Они по картинке нарисовали и довольны. Ну нет, ну слушай, ну подожди, там же есть, ну зависит от, наверное, от производителя, в Китае же тоже очень разные производители есть. Конечно.

Когда ты делаешь серийное производство, это один разговор. А когда ты делаешь такое же, да, единичный продукт, то нет. А, то есть ты говоришь про китайцев, которые делают единичный продукт? Конечно, да.

Но мы же делаем единичный продукт. У нас есть конкуренты. Конкурентов очень много в Китае.

У нас приходят там все такие, типа, а, блин, дорого, что за фигня. Вон в Китае то же самое, тот же алюминий, там те же рисунки, все то же самое. Ну только, наверное, месяц проездишь, да.

Да, какая разница, там просто дешевле, а вы тут денег зарабатываете. Идите нахер. Ну и все.

Покупает это говно, потом вот все ломается, и потом он сидит и покупает наше. Классика вообще ежедневная. Прикольно.

Ну, то есть, по сути, получается, что вам пришлось разработать собственные нормы? Мы так долго этим мучились. Сколько лет? Ну, я три года минимум изучал, но на самом деле, даже до смешного, вот у меня две недели назад пришел прочнист. Это инженер, который занимается прочностью? Да, да, да.

Прикольно. И у них произошла баталия с моим главным инженером. Значит, один напихал другому, другой напихал первому.

И вот в этом вот скрестнув шпаги, в симбиозе, они пошли что-то там разрабатывать новое. Ну, как бы улучшать. Понятно, что и так сейчас все хорошо, но они пошли улучшать.

Допустим, новый инженер не знает, как проектировать диски. Не знает правильной нагрузки, не знает, как правильно делать вот эти вот тесты, соответственно, а зато он знает какие-то свои штуки, тоже определенные хитрые умные. И вот он привнес их к нам, а мы его учим другому спустя столько лет.

Наверное, найти инженера, который специализируется конкретно на автомобильных дисках не так легко. Их нет практически. Мы собрали людей по всей стране.

Мы собрали таких советских инженеров, нашли, прям это было реально очень трудно. Мы с ними советовались, они нам помогали, нам помогали даже другие производители, просто советом, спасибо им большое. Вот те, кто занимается по 30 лет этой историей, они поделились.

И я считаю, что это супер классно. Очень уважаю людей, которые не боятся делиться какими-то знаниями. У меня, как я говорил, есть в Америке компания, там есть партнер, ему 83 года, он всю жизнь в колесах, вообще всю.

Он работал на всех больших американских компаниях, на всех больших американских компаниях относительно дисков. Также у нас там есть дизайнер один, который тоже делает там практически все мировые дизайны, которые там влетают в топ и становятся культовыми. Мы их спрашиваем, мы иногда даем им задачу, у нас что-то случилось, у нас что-то там сломалось, что-то пошло не так, мы их просим, ребят, проверьте, посмотрите.

И говорят, вот вы тут ошиблись, или здесь все хорошо. А расскажи про какой-нибудь факап с качеством дисков, который у вас там случался, такой яркий. Ну, у нас был комплект на угроз, где человек просто ездил и поехал там в дальнюю поездку, у него треснуло один или два колеса.

Мы потом очень долго разбирались, как раз разбирались. Отдавали здесь, в независимую лабораторию, все проверяли. Отдавали американцам, они все проверяли.

Причем в итоге все доказали, что все с инженерной точки зрения сделано правильно. Да, металл проверили, металл, сама заготовка, сам сплав был нормальным, но не идеальным, то есть тут был косяк, потому что на тот момент китайские заготовки были. И в итоге что случилось? А, в итоге, короче, ситуация в том, что помимо каких-то расчетов существуют еще и, скажем так, просто глубинные знания, знания с опытом, который приходит.

Ты вот понимаешь, что это сделать можно, а это нельзя. И оно не поддается расчету, оно в программе не просчитывается никак. Например, что это такое? Это секреты.

Ты просто в проектировании не можешь делать некоторые вещи, которые не поддаются логике самой программы, которая считает тебе нагрузки, которая не просчитает их. И если ты допустишь эту ошибку, у тебя трескается диск. Ну, типа, ты знаешь, что несмотря на то, что программа считает спицу такой-то толщины, надо делать ее, не знаю, на полмиллиметра больше или меньше, условно.

Какие-то вещи можно делать на машинах, которые весят много. Какие-то вещи нельзя делать. Хочется конкретики.

Ну, нельзя. Хочется же, это же самое интересное. Я тебя умоляю.

Слушай, ну, в некоторых местах определенные пропилы нельзя Что точно нельзя делать? Да, вот давай так. Или, допустим, сзади существует, когда вырезаешь диски, у тебя сзади есть очень острая кромка, она резкая острая кромка на задней части спицы. Вот если ты ее не срежешь, то она является очень большим концентратором напряжения.

А, то есть ее надо шлифовать, типа, срезать там. Ну, ее надо срезать, и срезать определенным образом. Там целая история такая большая.

К примеру, это самое легкое, самое простое. Все ее срезают, потому что она острая, а на самом деле все идиоты, все не понимают, для чего ее срезать, и очень много таких штук. Интересно.

Но это вы опытным путем, что называется? Это просто опыт. Это просто, когда ты разговариваешь, допустим, с инженерами старой закалки советскими, вот они тебе просто рассказывают вещи, в которые ты не веришь. Они говорят, не делай вот так.

Почему? Потому что вот будет вот так. И ты вспоминаешь, что там три года назад или два года назад у тебя действительно был случай, при котором ты сделал вот так, и вот так вот сломалось. И ты не понимал, почему.

Расскажи, пожалуйста, какой самый дорогой заказ вы делали? В России, в Дубае, неважно, какой был самый, прям самый-самый топчик? Слушай, ну, где-то два миллиона. Два миллиона за комплект? Да. А что это были? Что за тачка была? Для какой? Не буду рассказывать про машину.

Это просто очень трудные составные колеса с использованием вместо, ну, чтобы произвести диски, тебе нужно взять заготовки. Да. Вот иногда этих заготовок не бывает, ну, не существует в природе таких размеров, по такие нужды и так далее и так далее.

И в таком случае ты можешь там прибегать к хитростям и использовать, допустим, кубик алюминия, и это очень трудно. Прям из него сделать? Да. Из кубика? Ну, из него ты делаешь заготовку, потом там некоторые операции, а потом ты можешь уже использовать для производства, чтобы сам дизайн выточить.

Соответственно, это просто очень дорого. Уникальность была в том, что размер был слишком большой? Ну, там определенные размеры, определенные, ну, там машина совсем не простая, не заводская, не стоковая. Соответственно, да, были большие проблемы с размерами, пришлось вот использовать такие штуки.

Плюс диски состояли из большого количества элементов, частей, и их приходилось просто производить тоже дополнительно, отдельно. В общем, ну, очень такая большая, трудная сборная солянка. То есть, дорогие они были именно потому, что, короче, процесс производства? Да, конечно.

Ну, мы же не придумываем эту цену из головы из-за того, что у тебя много денег, заплати нам тоже много денег. Нет, это же не так работает. То есть, каждый продукт, он считается отдельно, каждый, каждый, каждый.

И если ты понимаешь то, что его себестоимость абсолютно сумасшедшая, то и стоить они будут, конечно, много. И тут мы опять коснулись бы темы финучета, как выставить окончательную цену. Ну, ты примерно понимаешь процент маржинальности и все, ты считаешь себестоимость продукции, и все.

Относительно заказа, понятно. Ну, да, конечно. Это все плюс-минус.

Я понял. Ну, вот, блин, хочется, а у вас нигде фоточки, например, вот этого заказа нет? Там может где-нибудь? Не покажу. Не покажешь.

У меня есть клиенты, смотри, я тебе объясню, у меня есть клиенты, которые заказывают, допустим, очень много или заказывают редко, или очень дорого, или машины уникальные, они вообще не разрешают ни показывать, ни фотографию, и даже фотографировать не разрешают. Конечно. Полный NDA, короче, да, там на 100%? Полный, полный.

Есть вообще много NDA, с точки зрения, мы производим каким-то производителем тоже, то есть, есть производитель дисков, а мы как производственная площадка, допустим, или есть просто компания, которая не хочет рассказывать и показывать, кто им производит. То есть, кто-то хочет, наоборот, типа, вот это Power Wheels, значит, это гарант качества и так далее, а кто-то такой, блин, сейчас я расскажу, покажу, и все к ним уйдут, зачем, я боюсь, я лучше под своим именем, ну, короче, странные всякие разные есть товарищи. Этот заказ, он был самым нестандартным, или еще что-нибудь было у вас такое, прям, нестандартное? Не, нестандартов вообще много, они постоянно и каждый день.

Я до Смешного, у меня реально прикольный комплект за сейчас этой стеной. Вот в соседнем, я шел, пока я сам увидел, я даже его вживую до этого не видел, там такие прикольные цветочек посередине. А мы сможем, когда пойдем сфоткать? Мы можем прямо сейчас заставить его здесь появиться.

Здесь в соседней студии мой фотограф фотографирует наши диски. Вот я сейчас увидел классный комплект. Ну давай, притараним, это же интересно, покажи, давай, тебе нужна помощь? Нет.

Наши диски в архиве. Давай. Вот так, друзья, бывает.

Йоперный театр, какая красота, дай-ка я посмотрю, как у него спилено сзади. Таким образом. А сзади, правда, не острое спилено, это кайф.

Конечно. Класс. Ну это, в смысле, вы в шоу-ролле будете выставлять? Это клиентское колесо.

А, в смысле, это уже проехал. Мы просто его проехали, оно уже получено, оно восстановлено. Это, по-моему, на шоу-ролле Круз.

Раз уж у нас такая пьянка пошла, вот как выглядит заготовка для такого диска? Ну вот это обод, это с двух частей состоит диск, то есть вот этот обод, он раскатной. Это и есть заготовка уже в принципе. Ну как, ты берешь там лист прямой такой, ну грубо говоря, ты берешь там лист и из него вот это вот все вот вытягивается.

А центральная часть, она состоит из вот такой толщины алюминиевого плюшечки такой. И она в блинчике вытачивается в выковывание, не знаю, как она там делается. Да-да-да, просто из него, но этот блинчик, эта заготовка делается, она прессуется на прессе.

Там 10 или 12 тысяч тонн. Класс. И получается то, что ты берешь эту плюшку, ставишь на станок, ну сначала токаришь, потом фрезеруешь, фрезой вырезается рисунок.

Получается, что вот с металлическим ободом, я, сори, неграмотный в этом смысле, но не очень грамотный, она приваривается туда, видимо, да, там как-то, или как-то не так. Нет, это болтики, посмотри. А, или оно все, то есть оно прикручено, по сути.

Конечно, оно скручено болтами с двух сторон и все. А, вон оно что, Михалыч. Я понял.

А, здесь их нет, вон они сзади, все, это скрытые болтики. Ну тут, а, поверни вот так, чтобы в камеру тоже было. Вот, и я никогда просто в жизни вообще туда не смотрел.

Все, я понял, вон там они по всему этому самому. Да, по ободку вот скрытые болтики у тебя есть, ты их с лицевой части не видишь, сзади они имеются. Прикол, Дэз, понятно, вот товар, что называется, лицом.

Дорогие друзья, такого у нас уже не было. Ну прикольно, это, я говорю, уникальная вещь. И тут классно, вот, ну, интересный проект тем, что вот такая вот штука посередине, большая, красивенькая, другого цвета, все ярко.

То есть где-то будет машина Chevrolet Cruze через там пару дней, когда заберет, поставит назад себе и будет ездить по Москве. Ну, типа того. Да, вот с этими дисками, прикольно.

Да, есть? Ну, на вскидку, не знаю, 1400 точек. Угу, то есть комплект такой, куда там засандалить? Ну это я на вскидку, я правда не знаю, за сколько он там делался и продан, но это не мой проект. Ну, да.

А на сколько, ну, по ямкам ездить можно? Да, конечно. Ну, слушай, здесь двухсоставные диски, то есть из вот обода и центра, и обод здесь раскатной. Раскатной обод всегда менее прочный, чем простая конструкция алюминиевая, моноблочная, поэтому, ну, чуть-чуть аккуратней.

Надо немножко соблюдать, да. Ну, типа того, а когда это у тебя единая большая заготовка и односоставный, собственно, диск, то прочность максимально большая. Ну, ты ее сам можешь регулировать.

Ты хочешь делаешь вот эту вот часть, вот этот обод, хочешь делаешь толще. А, в смысле, когда заказ? Ну, конечно, ты говоришь, я вот такой вот колхозник, хреначу по ямам, по дырам, не останавливаюсь на лежачем полицейском. У меня папа не останавливается на лежачих вообще, ну, он не знает, что это такое, ему неинтересно.

Едет и едет, правда. И все, вот такие ребята приходят, или, допустим, у тебя там броневик какой-нибудь, он весит 5 тонн. Ты, конечно, должен сделать там супертолстый обод, вот ты делаешь здесь толсто, здесь толсто, все рассчитываешь, все круто, машина едет.

Оно тяжелое очень становится, ну, какая разница. Что, отношу я эту историю. Да, спасибо большое, кайф, вообще.

Кстати, он нихрена нелегкий оказался. Дай, подожди, дай план. Он вообще нелегкий.

Я же спросил, ну, знаешь, где пульс. Вот ты и неси. Подожди меня.

Надо снять вот так-то, надо. Ну, вот, видишь, прикол в том, что висящие такие вот тоже элементы спицы, видишь, у них нету точки опоры вот здесь. Они толстые-толстые, поэтому очень много металла, поэтому очень тяжело.

Так, я надеюсь, меня слышно. Джип вас в комментариях. Вот вам нравится такой дизайн или надо чуть покрасивее.

Пойдем. О, очень хорошо. Очень красиво.

Короче, есть такая штука, как UFC, ну, UFC это бои без правил. И, значит, у них есть еще одно направление пощечины. Знаешь, power slabs.

И у нас есть большой такой товарищ Вася Пельмень. Вот, и Вася летит второй раз там бороться за титул супер-тяжеловеса. И, короче, мы придумали там же как? Ты когда выходишь, все это происходит, ты в футболке, power slabs их в шортах.

Единственное, что ты можешь на себя надеть, это кроссовки свои. Поэтому там лежат кроссовки с большой надписью power slabs. Мы, короче, заморочились, сделали ему вот такие стилевые кроссы, в которых он пойдет, ну, надеюсь, что все там срастется и будет в них удобно ему, потому что может такое произойти, что просто будет некомфортно, и он скажет, идите нахрен, мне нужно не вас экламировать, а биться.

Но идея классная. На самом деле, вот представляете, сила рекламы, как можно было круто сделать ему же в прошлый раз на руке вот так вот татуировку набили. Ребята скандалисты, они делают энергетики.

И просто свое лого на всю руку. И на эту руку, да, он все это время ей машет. К нему подошел помощник Даны Уайта такой, чувак, это гениальная идея, но если ты еще раз так придешь, мы тебя снимем.

Ладно, один раз предупредили. Да, поэтому только в кроссовках. Ты рассказывал, что ты этот бизнес купил, что он вообще там с 2008, ты говоришь, или там с 2007 или 2009 год, да? Вот, как ты к этому пришел? Почему ты его вообще, как он у тебя появился? Это же как-то, ну, типа должно было произойти.

Я скажу так, это самое дебильное решение в моей жизни, самое неудачное. Это делать нельзя, никому и никогда не советую вот таким методом прибегать, покупать такие бизнесы. И еще когда ты маленький и глупый.

Так, но смысл такой, я заканчиваю институт, все это время, там за 19 лет я болею тачками, я строю машины, строю разные проекты, погружаюсь в эту историю и, ну, делая очень много с машинами, много вещей действительно, то есть я ее перерабатывал полностью, ты понимаешь, ну, что я понимаю, что мне безумно нравится один элемент вот настолько, что даже машина не так нравится, как колеса на ней. Я очень-очень вот любил колеса и начал их покупать в компании, просто на одном из мероприятий увидел стендик, у ребят были колеса культовые японские, и она называлась Power Wheels, и я купил прям там же колеса, просто потому что они мне понравились. Они не шли на эту машину, они вообще не к ней были и так далее, просто они мне понравились.

И с этого началось, потом я тесно начал с этими ребятами общаться, покупать больше, больше, больше, больше на кучу автомобилей, постоянно менять, что-то делать, просто с ними тусоваться. В итоге мы идем дальше, и это уже какие-то такие приобретает большие обороты с точки зрения моего увлечения автомобилями. Я строю машины, которые прям признаются, признаются не только в России, но и в мире, они действительно там очень высокого уровня были, и в итоге просто воля случая, человек, который владел этой компанией Power Wheels, я очередной раз туда приезжаю, мы что-то общаемся, он говорит, слушай, такая ситуация, у меня проблема.

Я, говорит, очень серьезно болен, поэтому мне нужно уехать из страны, мне нужно сделать операцию, нужно кучу денег, поэтому мне приходится продавать компанию. Я такой, класс, и что? Он такой, ну не хочешь ее купить? Я говорю, нет, у меня нет денег. Он такой, ну ты подумай.

Ну и в общем, я подумал. Подумал до того, что на каком-то раше своем невероятном и так далее, у меня получилось занять денег, и я в какой-то супер короткий срок это сделал, очень сильно не подумав. Сколько ты занял, помнишь, примерно? Ну, в районе 10 миллионов.

Рублей? Да, что-то такое было. Так, а что представляла собой компания на тот момент? Это было помещение арендное с каким-то ремонтом подготовленным и так далее. Было достаточно большое наличие колес, оно причем еще приезжало и приезжало, приезжало, там был какой-то закуп прям такой большой, серьезный, там были диски, колеса, шины, все вместе взятые.

Какие-то шиномонтаж, станки, что-то еще, ну в общем, актив какой-то был, но оценить его адекватно было очень А компания производила в тот момент? Не-не-не, это было все, вот на тот момент еще никто ничего не производил, никто этим не занимался. Тогда работала схема, ты можешь купить на японском аукционе что-то, притаранить сюда и, соответственно, вот это продать. И этим занималось на тот момент очень мало людей, немного.

А вот эта компания, соответственно, Power Wheels, тогдашний, это ну хотя бы была какая-то известная компания, которой доверяли. Поэтому у нее была клиентская база, действительно поток клиентов и запросов, и правда, это все работало, и какая-то реклама. Ну в общем, все как-то где-то, что-то, но в каком-то таком очень тесном мире, очень тесном.

Так. И получается, все это было суперкрасиво расписано, плюс вот эта вот срочность, вот это вот здоровье, вот эта вся история. Я тебе больше скажу, ты представляешь, это 2014 год, это где-то октябрь, и у нас уже начинаются какие-то качели.

Уже доллар по 70, по-моему, или там сколько-то будет? Нет, нет, доллар еще только-только маленькими шажочками начинает подниматься. Что-то такое. Короче, он еще и сорокет, по-моему, не стоил, но уже пошли предпосылки этого всего, и там этот товарищ рассказывал, что вот ему там в определенный день надо уехать, поэтому там срочно сделки, придумал второго мнимого покупателя, короче, там целая такая история была, очень грамотная.

Как будто театральное представление разыграли. Да, это так и было. Я тебе больше скажу, по-моему, это был не я, а кто-то чуть ли не передавал ему бабки в уходящий поезд, что-то подобное было, ну, правда, там спектакль был очень крутой.

-

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

Короче, человек рвал с концами. Да, да, да. Ну и что ты думаешь, конечно же, в итоге в Германию-то он уехал, поменяв деньги на валюту, и, соответственно, конечно же, никаких болезней у него не было.

В итоге, узнав через там какой-то очень долгий срок количество времени. Ну хорошо, ну ладно, уехал и уехал, так, и что, а почему ты говоришь, что это было самое, значит, кривое действие? Потому что ты потратил кучу денег на то, что действительно столько не стоило, во-первых, а во-вторых, рубль обесценился. Надо было просто их поменять, а не потратить на эту хрень.

Соответственно, через, ну, ты берешь деньги в долг в рублях, а эти рубли стали стоить через месяц в два раза меньше. Это первая проблема, а вторая проблема, ну, то есть, во-первых, ты уже потерял половину, а во-вторых, после того, как доллар, рубль стал стоить с абсолютно сумасшедших денег, ну, в смысле доллар, сам бизнес, сама бизнес-схема привоза этого товара из Японии стала невыгодной. У тебя колеса стоили 30 тысяч.

Ну, у тебя готовы покупать за 100 рублей, а теперь везешь ты за 200. Конечно, и все, все, вся эта история просто рухнула в один день. Через месяц после покупки.

Я даже еще от счастливой, веселой пьянки в счет того, что была приобретена компания, не отошел. А тут уже все, она развалилась. Если бы, наверное, тогда еще на тот момент все было бы хорошо и ровно, там была нормальная схема работы, заработка и окупаемости, ну, плюс-минус, если очень-очень постараться.

Это я так потом уже анализировал. Там года типа за два, за три можно было ее окупить спокойно и как-то дальше развиваться в рамках того, что мне продали. Но в действительности вот мы имеем, что имеем.

Подожди, получается, что ты кроме бренда и запаса поставок не получил больше ничего, а поставки предоплачены хотя бы были? А, да, это еще одна веселая история, действительно. Короче, чел настолько просто крутой, вот прям, я руку бы ему пожал сейчас, ну, в лицо бы еще блюду. Аферист какой-то.

А? Аферист какой-то. Ну, он аферист, аферист. Сейчас у него какая-то компания по аренде машин, что ли, в Европе, и он так же там наебывает людей прям вообще на здрасте.

Да-да-да, очень много отзывов обратно прилетает от общих знакомых. Когда ковид начался, не ковид, а когда вот СО началось, ребята поехали туда из разряда сделай нам там документы какие-то, что-то еще. В общем, тоже собрал со всех денег, всех не взял, убежал.

Классика. Он бессмертный, что ли? Ну, походу. Ну, не бессмертный, он пипец, пипец, и часто выживает.

Вот, ну, ладно, это все лирика. В итоге прикол был в том, что, ну, была схема приобретения колес в той же Японии, то есть у тебя есть чувак, находящийся в Японии, он должен это все дело каким-то образом выкупать, тебе отправлять, переправлять, потом должна произойти таможка, и все это дело едет по ЖД сюда. Соответственно, он передал контакты, и контакты передал свои же.

Он решил, что надо побыть посредником, и еще и здесь заработать. Настолько, настолько охеренно, ты прикинь. Класс.

А ты все это не проверял, потому что была срочность? И ты был на кураже, типа, чай я все куплю, я тут у пацанов уже годами диски забираю. Вообще тема. Удивительно.

Удивительно, что ты был покупателем столько времени, и вроде ты с ними общался, и ты этого не замечал, вот как бы этой стороны вопроса. Вообще не было заметно, никто не, ну, ты понимаешь, человек был в тусовке очень давно, и как бы его все знали, и ничего плохого не было сказано никем, все было хорошо. Удивительно.

Да. И тут как бы разом все это раскрывается, и вот так вот пам. Ну то есть, подожди, хорошо, а юрлицо ты купил, или юрлицо что? Или ты просто новость зарегал? Нет, я просто новость зарегал.

Так, а права на бренд, на словах тебе передались? И вообще он не был зарегистрирован. Ладно. Послушай, 14-й год, мне 20 там чуть-чуть лет, ну как бы, ты понимаешь, лох, он не мамонт, он не вымрет.

Ну как еще? Ну, нет, хорошо, смотри, вопрос, ты говоришь, были поставки, то есть какие-то колеса шли, они были оплачены хотя бы, эти колеса? Доставка не была оплачена. Ну, а колеса? Колеса, да. Колеса были оплачены.

Ну, то есть за доставку тебе еще приходили, то есть заказы ты потом разгребал за деньги. Да, я еще допы какие-то, да, там платил, платил. Так, и что в итоге? То есть ну ты в итоге вот это все дело получил, люди там какие-то наверное были, которые там работали, какие-нибудь продавцы, я не знаю, там на складе.

Были, были, он вообще своего лучшего друга оставил мне в работу. И только его? Не, ну, я уже не помню. А, это тоже весело.

Он мне оставил его, и еще был один парень, который занимался сайтами, что-то еще там делал. Маркетолог какой-то, типа. Ну, вебмастер-маркетолог, короче, да.

Трудно его назвать вообще как-то. Короче, чувак, на которого я посмотрел, подумал, что он хитрый ублюдок, и уволил сразу. Соответственно, как оказалось, это один из моих лучших друзей сегодня.

Ладно. Я через несколько лет понял, что это полезный чувак, начал с ним общаться, и оказалось то, что его тоже там этот владелец наебал в какой-то степени. Да, и вообще изначально Юра лицо было на нем.

Короче, там целая такая вот веселая катавасья. Потом он у меня начал дальше работать, заниматься сайтами, бла-бла-бла-бла-бла, а сейчас он человек, без совета которого в этой компании мало чего происходит. Он вообще уристоков раньше, чем я. Понятно.

А дальше такая веселая схематоз с другом, который у меня тоже работал. Мы даже делали ставки в какой-то момент там командой. Он через сколько уедет тоже туда, в Европу, к своему братишке.

Уехал. Схематозник 2. Там видимо какая-то большая такая схема присутствовала. Хорошо.

Ну, короче, еще раз. То есть, что ты получил по факту? Ты забашлял десятку, получил какие-то предоплаченные колеса. Ну, какой-то сток, какое-то, грубо говоря, наличие, которое просто осталось в моем владении.

Наличие, которое я дальше продавал. Да, это активы. Арендное помещение, офис, какой-то шиномонтаж, какие-то еще вещи.

Ну, вот что-то такое. Схема, ну, покупки продукта из Японии. Я 3-3,5 года работал после этого в минус.

Я 3,5 года жил на вот этом наличии. Ну, мы что-то зарабатывали, этого не хватало. Мы потихоньку распродавали это наличие и на этом жили.

В минус относительно чего? То есть, если говоришь в минус, это значит, что надо было где-то еще брать какие-то деньги, а это... Нет, ты просто активы свои продаешь, на это живешь. А, окей. Я же говорю, вы работали на распродаже стока.

Да. По сути, да? Ну, это не совсем минус все же, да? Но как бы... А долги-то тебе надо было возвращать? А ты на сегодня их вернул? Да, конечно. Не-не, я, как только я нащупал почву под ногами, хоть немножко, я быстро разобрался с долгами.

Очень быстро. Вы ведь не так давно занялись именно производством дисков, насколько я знаю. Типа году в 21-м.

Мы начали производить на аутсорсе с 17-го, наверное, где-то там середины-конца. Самостоятельно начали в южной половине. Ну, да, где-то чего-то типа 21-го.

Ну, на аутсорсе в смысле, что к вам приходили, размещали заказы и дальше выходили к каким-то ребятам, которые, значит, производят, да? Ну, мы много чего попробовали, конечно. Производители есть, заводы есть, те, у кого станки есть тоже. А почему решили сами делать? Почему не остались на аутсорсе? Нет участных компаний.

Как это? Ну, так. На этом рынке так получилось. Ну, в смысле, нет участных.

Что значит? Как вас обманывали? Скажем так, никто не хочет производить только другим компаниям. То есть, допустим, простой пример. Есть в мире химии компания ГРАЗ.

Вот это огромное, сумасшедшее, просто градообразующее предприятие, которое делает химию разную под своим брендом. Отличная, великолепная компания, которая производит свой бренд и которая производит еще 100 других брендов. И в эти 100 брендов они вообще никак не лезут.

Они просто им производят, все хорошо, сделали свою работу, отдали продукцию, получили свои деньги, все классно. Соответственно, они не пытаются отнять кусок пирога и рынок того, кто у них заказывает. А у нас так получается, что рынок маленький, а рынка в принципе не было изначально, когда мы зашли на рынок производителей, в принципе, в эту историю.

Не было у страны даже примерного понимания, что есть такой продукт. Мы взрастили эту историю с нуля. Так вот, и соответственно, мы работали с разными компаниями, и проблема заключается в том, что когда ты что-то делаешь, у тебя существует интеллектуальная собственность, у тебя существуют клиенты, у тебя существует, скажем так, своя какая-то репутация и так далее.

Так вот, эта компания начинает этим всем пользоваться. Пользовались вашей клиентской базой? Всем, да. Так и было.

Мы когда пришли в Дубай, это вообще было смешно. Ты выкладываешь, допустим, в соцсети, что ты произвел для какого-то партнера, на следующий день у этого партнера стоит три человека, которые стоят такие, о, мы диски делаем, работайте с нами, помогут в госпедации. Все, так здесь так же.

Интересно. И там, и везде. Ну, то есть люди вообще, в принципе, настолько ограничены, что они не могут создать ничего свое.

Они не создают ни свои дизайны, у них нет баз данных размеров каких-то и так далее, и так далее. Проще же все взять у нас. Если мы сидим, разрабатываем, тратим деньги, тратим силы, развиваемся.

Зачем кому-то что-то делать, если ты можешь просто все украсть? Я если на сайте напишу жопа посередине прям, то еще пять сайтов посередине напишут жопу. Они даже не поймут, зачем они это будут писать. Ну, я же сделал.

Ты представляешь, ну, допустим, у меня есть производственная площадка, ко мне приходит какой-то партнер и говорит, слушай, сделай нам колеса. Давай, договоримся с тобой, ты будешь это делать исключительно для нас, никому об этом не будешь рассказывать, там все дела. Супер классно.

Я скажу, давайте я вам дизайн разработаю, там вашу линейку, что-то еще. Они меня попросят, не бери. Я скажу, конечно не буду, я же для вас это сделаю.

Я буду это производить, мне удобно, мне комфортно. У меня всегда есть заказы. Я же, ну, производственная площадка.

Там как ГРАС и все остальные. Ну, как нормальные компании в этом мире. Ну, а есть компании, которые сначала хотят на своих клиентах научиться, а потом все сделать то же самое.

Ты берешь франшизу, откатал два года, клиентскую базу набил, потом франшизу забил, переназвался, и все, все те же клиенты ходят, все тоже к тебе же. Ну, я знаю, что у франшизы там все-таки они пытаются хотя бы как-то договорами, типа ты не можешь там, я не знаю. Да, что ты со мной сделаешь.

Некоторые вещания, короче, на тебя накладывают, хотя, опять же, можно тебя на живую переоформить. Все обходится. Или мне сказать, что я вообще ничего не знаю.

Все обходится. Наша страна великая страна. Расскажи, пожалуйста, про какой-нибудь случай, когда ваш клиент был недоволен тем, что вы для него произвели.

Наверняка же такое было. Был классный клиент один, значит, там взрослый мужчина, там практически дедушка, у которого какое-то свое сумасшедшее мировоззрение автомобилей, правильности и всего-всего-всего. И он, значит, постоянно что-то делает с машинами.

Постоянно. У него их много, у него там какая-то компания, там деньги есть, все дела. И вот он, короче, приходит, ищет компании, и что-то в них делает, что-то ему все производят.

Там колеса производят, тормоза делают, салоны делают, что-то еще делают. И, значит, он приходит уже такой на опыте. Так, вы мне смотрите, вы должны сделать очень хорошо, потому что я тут со всеми сужусь, если плохо, и вот вам там ата-та будет.

Я такой, слушайте, ну мы же не дураки, сейчас все сделаем кайфово, все будет классно. Он там помыкался-потыкался, вроде все там, все выбрали, все сделали. Очень странные из его же головы странные какие-то параметры.

Ну, в общем, все такое, не от мира сего. Заключаем договор, все хорошо, платит деньги, мы все производим, отдаем ему. Он, значит, ставит.

Я не участвовал в этой истории, у меня, по-моему, этот отгрузочный документ я, по-моему, не подписал, менеджер или как-то криво подписал. В итоге пролетает досудебка, заберите свои колеса. Нет там причины, он сам их какие-то придумал.

Просто нет. И в итоге вот из разряда мы ничего не подписали, вы мне ничего не отдали. А сам на машине на колесах.

Он же денег как-то заплатил. Да, заплатил. Но мы отгрузочные не подписали или криво подписали, я не помню.

А это значит, мы ему физически отдали, а по документам типа нет. И там юристы сразу накатали туда-сюда, неси деньги обратно. Я к нему приезжаю, ты колеса-то получил? Он говорит, нет.

А это что? Это я нашел, это на улице на свалке. Но если что, ты на свалке их тоже найдешь на этой же, только деньги верни. Подождите, все равно же можно поднять всю цепочку общения.

Если дойдет до суда, можно же доказать, что вы сделали свою работу и диски предоставили. Есть пол людей, которым скучно жить, которые любят это. Для кого-то это адреналин и раш.

Я вот в течение времени понял, что просто так есть. Им хочется что-то чем-то позаниматься, им скучно, ему черное сколько лет. Видимо, компания уже настроена и работает.

И вот он ходит с этими юристами сумасшедшими, покупает всякую херню и с каждым из них судится. С каждым. Мы посмотрели сотни дел.

Я ему отдал деньги, шел на*Иванов**Иванов**Иванов* и все. До свидания. Ну то есть он и колеса забрал, и деньги забрал.

Не-не, я колеса обратно забрал. А, ты забрал у него колеса. Конечно, конечно.

Они на свалке, на которой он нашел, нечаянно оказались. Он ткнул точку, вот на той свалке поищи. А, то есть он все-таки снял? Да-да-да.

Понятно. А что за тачка у него была? Какой-то Ягуар. Ягуар джип.

Слушай, это было очень давно. Понятно. Но сама ситуация.

У нас даже сейчас, по-моему, есть ситуация, вот прямо сейчас, когда тоже подобная какая-то история произошла, причем по вине партнеров, по-моему. Опять же, я не вдавался сильно, но тоже, короче, с доком был вопрос. И ребята недоплатили, забрали колеса и морды кирпичом отвалите.

Сейчас с ними судиться будем. Интересно. А, у нас был чувак.

Это просто, просто мрак. Короче, профессиональная джамала. Так.

На бэхе. Ну классика. У меня почему-то всегда с БМВ такая история, что на БМВ очень сомнительные личности ездят.

Назовем их так. Короче, напишите, пожалуйста, в комментариях, как вы думаете, на БМВ сомнительные личности ездят или нет? Вот мы на откуп нашим зрителям. Поворотники показывают, включают или не включают.

Может, вы сами ездите на БМВ, вот вы поворотниками пользуетесь. И сомнительная ли личность или нет? Вот напишите нам. Короче, чувак заказывает колеса.

Мы ему, по-моему, их просто по сроку немножко не успели. Причем реально там недели или что такое. Но это в рамках всего этого дела не сильно страшно.

И, короче, он через 5 что ли дней со мной связывается. Такой, здрасте, у нас такая ситуация. Туда-сюда.

А, нет, он не связывается, он досюдепку кидает. Сразу, вот вы мне просрочили, туда-сюда. Вот пенни, пятая, десятая, семидесятая.

Отдавайте деньги. Отдавайте диски, отдавайте деньги или что-то такое. В общем, я ему звоню, говорю, что ты делаешь? Что за фигня? Он такой, ну вот, вы такие плохие.

Вы меня тут просрочили. Я такой обижен. Говорит... А цена вопроса дисков? Ну, что-то 250 тысяч, когда это примерно стоило.

Вот. Он такой, короче, сделайте мне там 1100 скидон. Но в рамках стоимости дисков это много.

Ну, ты в минус, по сути, заказ. В минус сразу. Или, короче, я на вас подаю в суд и еще больше с вас возмещу.

Что-то мы как-то на что-то договариваемся. Причем он вообще не торгуется. Ну, какая-то там большая сумма была сделана ему в скидке.

В итоге он договаривается с менеджером, что ему резину еще сделает он. Они встречаются. Мы собираем просто на каком-то левом шиномонтаже резину с дисками.

Менеджер говорит, ну, типа, все, расплачивайся за шины и убывай отсюда. В итоге он такой, я с Леней все решу. Закрывает дверь и уезжает.

Так. И все. И все.

А менеджер ничего даже не успел сделать. Чувак просто скидал резину еще заодно. И в итоге я ему пишу, чувак, ты, ну, типа, где бабки за резину? И мне через секунду отбивка, просто вот такой текст.

Вы меня преследуете, что-то там. Я сейчас вызову там полицию, подам на вас в суд за преследование. Что-то буду вынужден какую-то охрану.

Короче, в общем, отбивочное четкое такое сообщение. Она была заготовлена заранее. Да, конечно.

И, соответственно, ну, мы начинаем пробивать. Прям чувак нацелено этим занимается уже много-много лет. Интересно, а почему его не возьмут? Да черт его знает.

Ну, то есть когда-нибудь он доиграется? Когда-нибудь его подвесят за яйца. Но сам факт, что такие персонажи гуляют. Интересно.

Слушай, ну, подожди. А ты считаешь нужным с этим бороться? Вообще вот с косяками. Это же, смотри, это как бы, насколько я понимаю, косяк.

Процесс, ну, там, типа, не производственного, но процесса продаж и отгрузки. Да. Да, потому что, ну, там, ну, короче, то, в какой момент и как берутся деньги, как подписываются документы, чьи визы там ставятся, соответственно, там, я не знаю вообще, какими документами все это сопровождается, в какой момент выдается клиенту конечный продукт и так далее, и так далее.

Вот это вся история. Ну, то есть, а ты работа над ошибками тут? Обязательно. Каждый раз я не, ну, не бегу там, не пытаюсь кого-то убивать и там, за кем-то посылать людей и всякие такие штуки, или там, в полицию бежать.

Понятно, что, там, на данный момент проще всего ты отдаешь юристам, юристы что-то делают, там, или сами решают, или сами не решают, но в основном решают, соответственно. Самое главное, да, это просто провести работу над ошибками в компании. Ну, понимаешь, это я так рассказываю, потому что, ну, это когда было, я действительно не сильно все эти ситуации помню досконально, чтобы тебе сказать вот прям реальный косяк в каждом из пунктов, но когда чувак такой, да, я сейчас все решу, там, по телефону закрывает окно и уезжает, ну, тут хер знает, как с этим побороться, понимаешь, да? То есть ты выдаешь продукт, ты его поставил, ну, человек должен убедиться в том, что у него колеса встали и все дела, это абсолютно нормальная процедура, там, закрывашки на диске подписаны, все круто, все хорошо, как бы все вопросы закрыты, но вот эти шины, они, ну, иначе проводились, понятно, потому что просто ему надо было вот эту вот уже конфликтную ситуацию, из которой хотелось просто выйти, сказать до свидания, даже, может быть, на тот момент остаться довольным опытом, я бы так это назвал, но если бы он не с***л шины.

Ну, это немножко похоже, как поесть в ресторане и убежать. Ну, типа того. Типа без оплаты.

Маленький крысеныш. Можно ли так сделать? Можно. Но, наверное, второй раз тебя в этот ресторан не пустят.

Ну, типа того. Хотя, наверное, может, и второй раз пустят, просто забуду. Я в какой-то момент, даже после этого случая, у меня была идея, есть же этот, как отзывы компании, ну, там, где-то, там, Яндекс, не Яндекс, что-то еще, вот составить список недобросовестных покупателей.

Ну, просто среди авто темы. Ну, такое, слушай, ну, такое есть. Есть клиенты прям, ну, прям редиски.

Ты можешь сделать список, только не публичный. И их никто не пускает. Ну, вообще, я не за создание списков, но, как бы, да, окей, если и делать, то не публичный, то есть не на публичном людей чернишь.

А вот какой-то такой внутренний документ, куда любой из отрасли может залезть посмотреть, типа ко мне пришел такой чувак, он там, там проверили, типа, ой, он из списка. Ну, и дальше уже думать, работать с ним или не работать. Ну, тогда как бы это еще может быть.

Ну, это прикольно. Есть, есть такие клиенты, которых просто люди, ну, не принимают. У меня есть в персонном графе.

Да, в тех компаниях, которые деньги выдают в кредит или в долг, у них точно так же есть там что-то, блэклист клиентов. Плохая история, да. И все, ну, да, Бюро кредитных историй, пожалуйста.

Это ровно такой список, который между банками ходит. Кстати, к вопросу о чуваке, который судился все время, вот этот старичок. Ко мне пришел еще один такой, и я его взял.

И я прям лично с кайфом провел, чтобы себе доказать, что я два раза не дебил. И все круто. Чувак стоял, жал руку.

Ну, тоже взрослый мужчина. Подожди, он пришел, не понял, пришел судиться с тобой? Не-не-не, просто вот еще такой же клиент, все один в один, но я его довел успешно. Просто второй раз я не лоханулся ни в чем.

Так если человек нормальный, и он с добрыми намерениями к тебе пришел, какие проблемы? Пересудился со всей страной вообще. А, то есть к тебе пришел такой же, который судится? Такой же, который любит судиться. Который вот чуть что, сразу, короче, в суд.

И он прям ходит с юристом. Вот они ходят прям с юристом сразу, я не шучу. Там не личный помощник, там юрист, который стоит рядом, и уже готов с бумажками.

Я такой думаю, так-так-так. И он такой орлом такой, где ты, запятую. Да-да.

Все, тебе конец. Да-да-да, сейчас сидим, вычитываем бумажки, все остальное, чтобы все было четко. Не знаю, мне кажется, вы выпускаете 2000 комплектов в год.

Ну, очевидно, где-то уже на 200-м комплекте должен быть отлажен процесс и договора, и там... Слушай, я тебя умоляю, хватает приколов. Есть клиенты, ну, там постоянные, понятно. Есть такие, такой уровень клиенты, которые приходят от твоих, скажем так, доверенных людей, и которые говорят, отстань на деньги, просто дай то, что мне нужно.

И он никогда ничего не подпишет. Он даже паспорт не даст, он ничего не хочет. Такое тоже есть.

И даже тогда иногда бывает, к сожалению, даже с такими бывают проблемы. Ну, короче, ты никогда не угадаешь. Ты понимаешь, что у нас продукт, он... Вот это продукт кайф.

Ты от того, что мы делаем, вот когда человек приходит, клиент, вот он хочет кайфануть. Для него это реально кайф. Знаешь, какое количество покупок делается по выходным вечерком? Или в пятницу вечерком? Ну, делаются.

Да, с бокальчиком вискарька дома, когда тебе просто хочется кайфануть, все от тебя отвалили. Куплю-ка я себе, наконец-то. Огромное.

У меня на этот случай менеджер есть, который готов принимать таких ребят, потому что он с тем же вискарьком сидит, и они на одной волне колбасят. Очень хорошо. Клянусь.

Не-не, это правильно, если ты понимаешь, что у тебя есть спрос в определенное время недели, например, или перед праздниками. Ну, как бы очевидно, ты можешь этот спрос удовлетворить специальным образом. Да-да-да.

Мне кажется, кстати, что раз уж ты так подходишь к вопросу, то это потребительский терроризм слегка можно назвать. То можно просто принять это как часть процесса, что просто иногда раз в 20-30 клиентов встречается 1-2, которые вот так начинают выносить мозги. У меня в телефоне, знаешь, кто есть, я не покажу номер.

Не надо. Это лучшее. Я не помню точно, как я записал, но начало самое.

Самое большое дело в мире. А ты зайди, есть такое приложение GetContact. Я знаю.

И посмотри, как этот номер у других людей записан. Интересная тема. Сделать сейчас? Нет, сейчас не надо.

Сейчас не надо, просто на досуге глянь. Но некоторые люди вытрахивают мозг, почем зря реально. Ну вот, просто ведут себя, как говнюки последние.

Ну, слушай, это как бы... И когда ты работаешь в сегменте особенно уникальных заказов, ты не можешь от этого... Ну, то есть не может быть такого, что у тебя все покупатели прекрасные, замечательные, все честные, никто не хочет тебя обмануть. Там специально или случайно. Ну и так далее.

Всегда есть какой-то процент вот этих девиаций, которые так будут происходить. Ну, у меня сейчас в последнее время суперактивные юристы работают. Один мужчина армянского происхождения решил, что нас тоже можно как-то там нагнуть.

Что-то нашел, какие-то недочеты документальные. Подал какую-то судебку. Мы быстро его на уголовку вывели, он быстро аритировался.

У меня жесткие юристы, они сразу хуячат. Если хуячат, то хуячат. Окей.

Лень, скажи, пожалуйста, ты вот если бы сейчас была возможность не покупать Power Wheels тогда, как бы пойти каким-то другой альтернативной веткой, ты бы повторил свой путь? Я в данной, в своем пути существования в моем владении этой компанией не изменил бы ничего. Ты бы все равно купил ее? Я вообще ничего не изменил бы. Ни одной ошибки бы не изменил.

Все очень нравится. Сегодня очень все нравится. Ты выглядишь как человек довольный своей жизнью.

Да, абсолютно. Я занимаюсь любимым делом. У меня было миллиард ошибок, миллиард косяков.

Я делал самые страшные и глупые вещи. Почему ты про них не рассказал? Я все равно этим доволен. Это суперопыт.

Где они? Ты сейчас только про клиентов рассказал. А где вот эти миллиарды жирных косяков? Не знаю. У меня был клиент, один проект.

Опять клиент? Да, конечно. Ну, конечно. А как еще? А про что тебе еще рассказать? Ну, хорошо, пусть будет про клиента.

Ну, мало ли что. Может, ты нанял сотрудника, который у тебя увел полкомпании? Нет. Я в этом очень аккуратен.

У меня один раз сотрудник украл деньги. Вот прям знаешь, как он сделал? Он, короче, клиентов просил на своей карте переводить бабки. И он это сделал.

А там момент был такой... Ты ж мой сладкий. Да, да, да. Ну, он просто вот такой пи***ц был.

А он не понимал, что это типа раз-два, а потом... Он убежал после этого через несколько месяцев в Америку. До канадской границы. Да, так и было.

Он через границу вот так и перебежал. Это не шутка. Короче, очень странный чувак.

Да, это были праздники. Меня не было. Я, скажем так, помогал другу.

Морально и физически. И на несколько недель мы выпали. И за эти несколько недель он до хрена набрал денег просто на своей карте.

У него был уже план побега. И я его уже уволил, и он вот этого наделал. Прекрасно.

Ладно, ну хорошо. Интересно. Ты переживал? Слушай, я об этом начал узнавать постфактум.

Ну, когда ты узнал, ты переживал? Ну, я начал узнавать, когда потом уже началось вот это сведение всего. И потом, когда ты проверки делаешь, оплаты, доплаты, предоплаты и так далее, ты начинаешь выяснять то, что а здесь он спрятал, а здесь он спрятал. Это там срок большой.

Это могло через два месяца узнаться отчасти. Сначала я был в гневе, потому что это было впервые. И непонимание, как так можно.

А потом каждый раз это просто была уже галочка. Ну, опять, ну понятно. Ну, как бы я уже отпустил внутри.

Я очень быстро отходчивый в этом плане. Ну, в любом плане. То есть я сначала горю, ору, кричу, убиваю, прямо уничтожаю и себя, и всех вокруг.

Но очень быстро отхожу. И, скажем так, я поставил себе галочку, что я с этим это пережил. И все, я вообще забыл.

Через пять минут забыл. Была какая-то ситуация, когда реально бизнес был на грани. Да, были случаи, когда у меня была мысль, идея его продать, к примеру.

Это не было какой-то суперфинансовый провал или что-то подобное. Это была моральная история, при которой я устал. Устал бороться, наверное.

У меня есть воины определенные, которые длятся долго, и которые отнимают очень много сил и энергии. И у меня есть хороший друг, у него очень большая компания. И очень много опыта.

Ну, очень сильный парень, в принципе. И он просто сказал, слушай, а что ты паришься? Давай просто это нафиг продадим, и сделаем что-то по-другому. И даже не факт, что в этом направлении.

Ну, и как будто бы я согласился в этот момент. Да, правда. И я даже сделал предложение, ну, относительное, конечно.

Не физически, идите, купите меня, вот столько я денег стою. А было в переговорах такое, что я сказал, хотите, забирайте на нашу компанию, и все. Из-за разряда такого.

Потому что я знал, что мне делать дальше глобально. Ну, то есть ты был прям совсем на грани тогда. Ну, ты же еще один, у тебя партнеров нет.

Есть в этом история. Мне действительно некому помочь относительно. Ну, кофаундеров сейчас у тебя нету.

Нету ни партнеров, ни инвесторов, ни того, кто за меня вписался, грубо говоря. Да, или хотя бы просто с кем-то на равных условно поговорить, обсудить. Ну, у тебя есть консультант.

У меня есть, да. У меня реально есть там ребята, которые, вот их двое, и они с разных сторон смотрят на ситуацию. Абсолютно разные два человека, прям небо и земля.

И вот они реально меня осаживают. У меня все всегда овер. Чрезмерно все, чрезмерно эмоции, чрезмерно действия, чрезмерно решения.

Я как-то вот гипертрофированно ко всему этому отношусь. А ребята, наоборот, очень приземленные и спокойно могут рассудить любую ситуацию. И они знают ко мне подход и знают, что сделать со всеми моими движухами.

Да, я понял. Ника хорошая жена, короче, в этом смысле. Ты поешь сначала, посиди, подожди.

Как бабушка, я бы даже сказал. Понятно. Еще было трудно.

Я, получается, уехал в Эмираты, проработал там полгода. Открыл полноценно нормальную компанию, все запустил. Причем я это делал сначала в одно рыло.

Семья поехали, понятно. Но я был один. Делами занимался только ты? Да, только я приезжал, принимал коробки, таскал их, разбирал, проверял, отдавал, ставил, выдавал все сам.

Причем у меня реально была идея такая, если я один раз смог, я хочу второй. Без кого-либо, без помощи. Ручками, ножками, мозгами.

Надо было победить. Да, да, да. Ну, все получилось, все классно.

Ну, как все классно? Через три месяца я все-таки вызвал человека к себе. Просто в помощь хотя бы носить. Нет грузчика не хватает.

Ну, типа того. Хотя бы, да, такие физические дела делать. Вот.

Мы прожили полгода, а потом уехали в Аргентину. И там еще у меня не было 5 месяцев. То есть это почти год.

И это было реально очень трудно. Я понял, что вот пока я был в Дубае, я просто плюнул на компанию. Абсолютно.

Я не занимался ей, от слова совсем. Я прям честно плюнул. Вообще.

То есть я здесь оставил ребят, всех, скажем так, запал всем оставил. Задачи раздал, по местам всех расставил. И вроде сказал, идите, катитесь, занимайтесь.

И они реально справились. Они полгода прожили без меня и не накосячили глобально нигде. Прекрасно.

Все было круто. Хорошая команда. Команда прожила, все остались, все было кайф.

Потом я улетел в Аргентину. А это 5 часов разницы. Ты просыпаешься утром в 6 утра, в 7 утра.

А я так не просыпаюсь. Я просыпаюсь в 9. Тут уже вечер. А тут уже все сломалось.

Ну, вот так. Ты уже не следишь. Она начинала потихонечку рушиться.

Через полгода уже стало труднее. Связи со мной нет практически. А что рушиться стало? Трудно.

Слушай, ну, когда ты что-то производишь, когда у тебя что-то не просто математическое, а когда у тебя все-таки какое-то создание, какое-то творчество, то и люди здесь творческие. И этим людям, которые, ну, основе основ, которые у меня работают, им нужно мое присутствие. Я их заряжаю.

Им нужно то, чтобы я был рядом, чтобы я стоял со знаменем, чтобы я с ними говорил, чтобы я отдавал свои эмоции и участвовал в процессах, был рядом с ними. Полгода они прожили и думали, что я вернусь. А потом оказывается то, что меня нет.

А ты как бы не вернулся, а вот дальше поехал. И все. И у нас началась относительная пропасть.

Ну, а что люди стали делать не так? Ну, в смысле, ну, просто пропасть она в чем конкретно? Я имею в виду, косячить в заказах стали, придумывать плохие дизайны. Все, во всем. Люди просто, ну, как? Человек может классно работать, классно выполнять свою работу, свою задачу.

А может нет. А может как-то. А может как-то.

Лишь бы, а бы. Косячить, не хотеть. Несколько человек ушло.

Люди стали работать как-то. Да. Вообще, ну, хотя бы работать.

Интересно. Да. То есть мы реально, мы прямо делали на 20% от того, как должны были.

И в качестве работы это именно было. Я часами пытался с ребятами говорить. Часами.

Вот они просто косячат и все. Вот они просто косячат и все. Человеческий фактор.

Они делают, но хреново. Почему? Непонятно. Ну, в итоге оказалось, что когда я приехал, реально все вернулось на круги своя.

А ты не чувствуешь себя заложником этой ситуации? Уже сегодня нет. Почему? Ну, я их научил. Все хорошо, я их научил.

Я из каждой ситуации делаю огромное количество выводов. Я супер много анализирую. Я супер много думаю.

Я провожу такой безумный шторм в своей голове. Чему ты их научил? Я просто привел их к тому, что я это не центр вселенной их жизни и работы. То есть ты дал им возможность самостоятельное решение принимать? Решение принимать.

Мы начали с того, что я не знаю, кто у меня работает. Да, раньше такого не было. Но это факт.

То есть мы начали с того, что сегодня я прихожу туда, и у меня там новые люди. Кого-то кто-то уволен. У кого-то что-то поменялось.

Кого-то поменяли местами. И это классно. Это то, к чему я стремился.

То есть когда ты говоришь про финансовую грамотность, я тебе говорю, что все будет. Вот это то же самое, как я там за год перестроил полностью все, и эти люди способны без меня делать все. Я не знаю, что происходит в этой компании сейчас.

Это случилось за один год. Тебе не страшно? Абсолютно. Охренительно все.

Вообще просто охренительно. Встретимся еще через несколько лет. Посмотрим, что произойдет.

Буду рад, если у тебя все будет классно. Понятно, что если взорвалось, они там прибежали и задали вопрос. Это ясно.

Тут вопросов нет. Я это тоже докручу. Потому что многими знаниями обладаю только я. Многие решения могу только я придумать.

Или какие-то схематозы сумасшедшие могу выдумать только я. Но глобально в 99% случаев они научились сами все решать. Я целенаправленно разговаривал, разговаривал, объяснял, объяснял, объяснял, как я мыслю, как я делаю, как это работает. То, что они могут и должны все закрыть сами.

То, что они могут друг с другом коммуницировать. То, что они могут прийти, вместо того, чтобы ко мне за какой-то помощью, они могут эту же самую информацию получить от своего коллеги или от пяти коллег, это неважно, или где-то еще. Они все в какой-то момент привыкли, что нужно, ну, легкий путь, прибежать ко мне, а я быстро дам ответ.

Понятно. Ты стал себя размыкать в цепочке процесса. Да, да, да.

Понятно. Ну, сейчас почти нет. Есть какие-то отчеты.

Есть, да, какие-то трудные вопросы, я это, ну, тоже искореню. Но сейчас мне нравится, что они просто приходят и уже по факту говорят, что случилось. Это случилось, мы так сделали, то-то, то-то, то-то, то-то.

Сейчас там кто-то попал у нас в аварию, вот буквально я сейчас выходил на перерыве, мне позвонили и сказали, все, мы там разобрались с ситуацией, там дошло-то какой-то, до судов, до чего-то еще. Все сами, все решили, все классно, договорились с человеком, вот полчаса назад. Круто, супер, нравится, нравится.

Я не лезу в эту фигню, не лезу. Там машину они сами чинят, чинят, я не лезу, кайф. Это хорошо.

Это маленький бизнес, да, это все еще такой вот маленький, в рамках которого я еще присутствую во всех процессах, как ни крути. Но докрутить можно, я считаю, классно. Супер.

Лень, финальным вопросом, финальной просьбой даже тогда, вот нашего сегодняшнего подкаста. Первое, спасибо, что ты так прям эмоционально много всего рассказывал. Мне кажется, кайфово получилось.

И то, что диск ты притаранил с соседнего помещения, прям шик. Смотри, наш подкаст в целом, он в том числе про поддержку для тех предпринимателей, которым сейчас, которые проходят определенные какие-то сложные периоды в своей жизни. Они у всех случаются, все фачат рано или поздно.

Скажи этим людям от себя в камеру пару слов, что бы ты им сказал, этим ребятам, которым сейчас трудно. Я для себя понял одну вещь, ну правда понял. Она звучит так.

Ты можешь все, что хочешь делать, вообще все. Слушай сердце и ничего не бойся. И в остальном нечего больше советовать.

Вот нихрена не надо бояться. А еще знаешь какая штука, чуть менее года назад случилась история, я там, грубо говоря, разругался, расстался со своими партнерами одними. И меня как-то немножко это и подломило, и мотивировало, и как-то еще.

И у меня есть один друг, который смог мне в принципе донести вот эту правду жизни. Он говорит, Лень, что ты паришься? Вот тебе жить еще очень много, тебе работать много с кем. Тебе коммуницировать, тебе выстраивать отношения.

Руководствуйся простой вещью. Люди к людям, твари к тварям. И оно настолько легче тебе жить даст.

И так и случилось. У меня настолько легко, я стал переживать какие-то в принципе там разрывы отношений, или укрепления, или как-то еще. Просто по этому принципу, как люди поступают с тобой, как люди поступают по жизни, как люди поступают с другими.

Ты видишь, и ты это либо принимаешь, либо нет. И они тебя или принимают, или нет. Вот если вы друг друга приняли, значит для тебя вы люди.

А если не приняли, то вот эта тварь примет другую тварь. И все. Примерно по такой схеме.

Все очень легко. И мне очень легко реально стало. Я легко отпускаю людей, я с кайфом принимаю людей.

У меня супер громадная команда по всей стране, и не только этой, единомышленников, с которыми мы творим офигительные вещи. И я вот, ну ты говоришь счастлив, супер счастлив от всего. Все, с кем мы коммуницируем, работаем.

Ну, я уверен, мало кто скажет, что я кому-то сделал плохо. Потому что я стараюсь людям, которые вот те люди, делать по-честному настолько хорошо, насколько могу. Вовред себе, в какие-то еще вещи, не знаю.

Вот я вот открыт для всех сердцем. Это классно. И нахожу даже в работе, хотя на самом деле должен быть вот этот финучет, тонкий расчет, бабки туда-сюда.

Но может быть в этом и фишка нашей компании. То, что мы не совсем этим думаем. Мы думаем все-таки немножко другим.

Это же невзаимо исключающие вещи. Ну вот как-то вот то, что нам с кем в кайф работать, сердце лежит к этому, значит делаем. А если видим, что что-то не так и не то, то слава богу, теперь начали уже отсеивать эту историю.

Как-то так. Леонид, спасибо тебе большое, что ты сегодня нашел время собственно со мной поболтать. Классно.

Друзья, спасибо большое, что вы досмотрели до этого места. Пожалуйста, если вы еще не подписаны на наш канал, прямо сейчас подпишитесь, поставьте колокольчик и напишите в комментариях вообще, что думаете, что чувствуете по поводу увиденного, услышанного. Может быть вы, кстати, знакомы с Леонидом.

Может быть вы там покупали диски в компании Power Wheels. Может быть вы только собираетесь. Может быть вам просто тачки нравятся классно и диски нравятся, колеса.

И тоже хочется на эту тему высказаться. Не стесняйтесь, пожалуйста, комментарии все стерпят. Вот.

Ну, собственно, я думаю, что на этом моменте мы с тобой давай сегодняшнюю беседу закруглим. Я думаю, что через... возможно, через некоторое время, может быть долго, но, тем не менее, еще с тобой встретимся и поболтаем, как бы что у тебя изменилось с сегодняшнего момента. А может быть с твоей помощью.

Ну, кстати, да. Ну, что-то я свои слова на ветер не бросаю. Вот.

Это мы сейчас отдельно все решим. Сейчас еще сходим к тебе в шоу-рум посмотреть, что у тебя там происходит. Пойдем на производство посмотрим.

На производство, да. В смысле, да, да. Нашли эту площадку.

Прикольно. И я полгода елся с тем, что мне все это отдали. Здесь было 40 компаний.

Ага. И здесь еще куча. Я разом, короче, всех выпиздил.

И вот этих тоже всех выпиздил? Ну, я это... А я думаю, что вывески сняли? Не, я это друзьям отдал. То есть все, что здесь было... Женя, обгони нас, да. Забрали, короче, два здания.

И вот тот отдавил под сервис большой. Ага. Здесь студия Вилсу Кома.

Да ты что, они тут снимают? Еще нет. Еще только делают. Вот этот большой новый, который они купили, ангар.

Это вот оно? Они не купили. Ну вот, пошли. Ага.

Они не купили. Это мы с Вилсой договорились, что мы, типа, хотим сидеть вместе. И я нашел.

И вот ему часть отдал. Валя же раз... Он выпуск снимал про этот самый. Это вот про это снимал.

Это она. Прикольно. Ладно.

Так что будем коллаборироваться с Вилсой Комом. Класс. Вот здесь это у меня есть лучший друг, у которого есть детейлинг.

Соответственно, ну мы его вместе открыли, потом я ему его отдал. Ты вообще раздаешь, короче. Вот.

И, короче, вот эту часть мы ему оставили. Ага. Здесь будет, ну вот большой такой красивый, симпатичный.

А что за агрегат стоит? Что это такое? Это маврик. БРПшка. Я не шарю просто.

Короче, ну такая вот прикольная штука. Мощная, веселая. По говну кататься.

По полям и говну, да. Да, да, да. Ну у нас две.

Одна тут, вторая клеится. Это клиентский. Класс.

Сейчас мы на него еще диски поставим. Вообще будет секс. А так глобально мы, ну, все здание это забрали.

А ты его арендуешь или купил? Арендую. Купи сейчас в Москве что-то. Очень.

Я тебя умоляю. Ну я же не знаю. Ну мало ли.

Может это самое. Не, не, не. Столько денег у нас нет.

Все. Пауэр Уиллс. Да.

Короче, два мощных поста и все. А все остальное это мы. Вам надо свалить, записать Уиллса Ком выпуск.

Ну в смысле. Пауэр Уиллса Ком? Да, да, да. А, Уиллс был написан не как у него, а как у тебя.

Да, да, да. О, второй вот клеится. Заходи.

Кайф. Вообще. Блин, как я люблю запах вот этих всех краски и вот такими.

Ну да, у нас в общем две, два мощных поста. Пока что временно. Еще там ремонт.

Здесь клеим. Точнее это расклеиваем, как я понимаю. Ага.

И сейчас будет желтенькая вся эта история. Огонь. Вот.

Так. Вот это моя любимая комната. Сразу говорю, везде ремонт, света нигде нет, потому что его обрубили.

А мы давай фонариком подсветим. Да. Сейчас, подожди.

У нас много фонариков. Да, это черная комната. Мы здесь сделали вот такой вот, сварили конструкцию.

Здесь будет циклорама для дисков. Ага, вы тут будете их снимать. Да.

А вот здесь будет еще одна. Хреновина какая-нибудь 3D-шная, на которой тоже будем снимать. Короче, ребята, подписывайтесь на соцсети YouTube и Power Wheels.

Там потом посмотрите, как это все будет выглядеть. Это окно в Нарнию. А что там будет? А ты открываешь, тебе подают диск на фонарик.

И обратно загружаешь. И обратно туда. Сейчас я покажу вам самый офигенный туалет на планете.

Вы такого еще точно не видели. Заходи. Ты уверен, что я должен туда зайти, да? Ну ладно.

Ребята, не поминайте лихом. Запах не передается. Запах, да.

Но тут конструкция. Тебе как вообще? Честно? ***. Ты сидишь валетом.

Ты сидишь, можешь дела обсудить. Я не буду. Кто здесь сидит и какие дела обсуждает.

Дальше. Тут много помещений всяких разных. Это будет... Что-то интересно.

Там склад. Стоять. Ладно, подожди.

Короче, 4 комнаты. Здесь будут отдыхать, жить и находиться люди, которые производят сами. Ну, то есть, чтобы можно было отдохнуть.

Да, да, да. То есть, начинается. Там спят, здесь едят.

Тут отдыхают, там переодеваются. То есть, 4 здоровые комнаты. Тут пока что... Видишь? Вот это.

Это слу... Подожди. А, это 2 в одном, что ли? Что это такое? Почему он такой широкий? И это 2 диска просто? Составной тоже. А, это один будет? Нет, это бочка, которая на 2 части разделена.

То есть, это внешняя часть, это внутренняя. А это половинка? Это просто награда. А, это вот заготовка, из которой все вытачивается.

Вот из этого вытачиваются диски? Вот такая же штука. Да. Вот это сделано в России.

Прикольно. Это алюминий? Да. Вот в разрезе.

А, это кто-то очень старался. Это тесты делаем. Это китайский диск, это наш.

По нему здесь больше нагрузки заложено. А здесь меньше. По нему ударили 2 раза.

По нему 4. А теперь посмотри на спицы. Ну, здесь... Что ты видишь? Ну, тут лопнуло. Да.

Погнулись, погнулись. Да. А там ничего.

То есть, да. В чем проблема? Не то, что я тебе рассказывал. Китай трескается и лопается.

Понимаешь то, что на таком, если ты ударился, не дальше крутится колесо, оно разваливается, и ты улетаешь. А здесь ничего не случается, ты на нем продолжаешь передвигаться. Вообще.

Ужасные слова рассказываем. Таких выпусков, ребята, у нас еще не было. Мы тут продолжаем всю эту историю.

Соответственно, это у нас склад. Это вообще изначально капустохранилище. То есть... Я прям представляю себе стеллаж из капусты.

Здесь были какие-то натянутые троса, на которых, по ходу, висело что-то. Наверное, капуста. Не знаю точно.

Ну, короче, здесь пока что склад. Вот ребята складируют, мы там сами варим сейчас конструкции пока, как хранить покрышки. Стеллажи эти все сделали, даже палеты сами сбили новые.

Все здесь хранится, здесь сейчас отладится, доделается шиномонтаж, чтобы сами все собирали на месте. Тут зона АТК. То есть мы тут все... Сразу эти флюшечки.

Да-да-да, колпачки. А, оригинал. Тоже, блин, на рынке 100% людей продают с китайским всяким говном, дешевым, по 50 рублей.

Вот мы покупаем дорого только оригинальный. Вот эта штука стоит тысяча две, две с половиной. Просто колпачок.

Ну, да. А Мерсе там не то дороже. Чтобы от реагентов не поплыл.

Да-да-да. Ну, то есть подход в том, что ты не пытаешься сэкономить и напихать всякого говна. Ну, да.

Это классно. Это огонь вообще. Короче, парни здесь проверяют, переупаковывают.

Ну, такая вот история. С финализацией продукта. Какие-то косяки исправляют.

Вот видишь, колеса ездят на драге. То есть это колеса участвуют на машине в соревнованиях по драгу. Ну, каро, да.

Драг рейсинг. Это я знаю. Я в Нидфурспит любил когда.

Погонять. В реальности никогда не ездил на драге. Есть такое.

Когда-нибудь мы тут поставим наконец-то ворота. Это все тоже будет краситься, в общем. Приводится в какой-то общий вид.

Ну, такая входная группа. Так, дальше. Здесь, это помещение здесь будет обрабатываться после станков.

Ну, сейчас мы все это еще готовим. Пока это такой мини-склад. И плюс там котельная всякая, компрессорная.

Похоже на фондюшницу какую-то. Это что? Я уже делал. Это гриль.

Я купил сюда первым делом новый гриль. Ну, так я же говорю. Все, кайф.

Слушай, нормально. Мы под новый год приехали сюда и просто пожарили мясо. Знаешь, какой кайф был? Да.

Ели мясо, мужики. Да. Пивом запивали.

О! Это какая-то прессовка, судя по всему. Или нет? Или что это такое? Это все, это станки. Ну, да.

Ну, в смысле, да. Это как раз те самые штуки, в которых все это производится. Классно.

Сколько такой станок один стоит? По-разному. Там 15 миллионов и выше. Ничего в станках не понимаю.

Ничего. Это просто новые очень крутые станки. Японские, судя по иероглифам.

Тут разные. Комплектующие Тайвань и Япония. Собраны в Китае.

Конечно же. А нигде не надо. Сейчас Китай это лучшее место.

У них просто есть сборочные цехи огромные, а ты набираешь себе комплектующих и все. Офигительно. А что вот это вмешано как будто? А это самая веселая штука.

Это токарный станок, он весит 13 тонн. Вот это? Да. Его еле запихнули сюда.

Это заготовка. Ну, а зачем она привязана? Мы сейчас создаем, скажем так, варим конструкцию, на которой это все будет подниматься и туда заезжать. Потому что эта штука весит 100 килограмм, и нафиг надо ее на себе таскать.

То есть смотри, вот это все как бы по сути заинвестировано из средств, которые зарабатывает компания. То есть никаких внешних денег сюда не привлекал. То есть вот эти все станки по пятнашке, там условно за каждый и так далее.

Это все то, что ты зарабатываешь. А вот это, ребята, бизнес-контент. Вот так.

А ты говоришь, самое ужасное событие в жизни, что ты компанию купил. Нет? Я же сказал, что я вообще ни о чем не жалею. Все очень нравится, все очень хорошо.

Но видишь, тут из ничего абсолютно мы сделали с нуля полностью все. Мы закупили все абсолютно новое, мы все провели, все сами сварили, наняли кучу людей, которые это делают. Ты там, я не знаю, видишь, все это проведено тепло, сделано.

Мы ни от кого тут ничего не зависим. Все вот аккуратненько, красивенько, ровненько, чтобы это все было прям. Сейчас наша задача это покрасить.

Ты не понимаешь глобальной цели. Вот это все сейчас запаковывается, мы все это красим. Вывозится? Нет, просто встает, запаковывается.

Мы все стены, все потолки все красим. Это будет белым, вот та часть будет фиолетовой. И соответственно все распаковывается, полы моются, там чуть дозаливается и тут все супер чисто.

И люди будут в респираторах ходить. Все, нет, все станки будут клеены, все это будет фиолетовое. Будет куча подсветок.

Вообще это будет выглядеть просто безумно. Я с огромным удовольствием. А сколько, когда это примерно? Нет, это три недели, три-четыре.

То есть вот мы через месяц будем снова снимать и можно будет аккуратненько. Да, да, приходите и все, ты посмотришь, здесь будут делать списки, здесь уже будет почти все готово. Вообще жир.

Вот это я понимаю. Но это мы сделали за два с половиной месяца. Охренеть.

С нуля, с капуста хранилища. Охренеть вообще. Да вы красавцы конечно.

Вот здесь, что еще, что еще, что еще, что еще? А, короче, чтобы затащить его, чтобы ты понимал, вот этот станок, ну вот все, но чтобы его мы сломали стену. А, и теперь здесь ворота. Потом мы заложили сверху, видишь, и поставили ворота.

Ну то есть обратно он не выйдет, эти тоже не выйдут. Нет, эти выйдут, все нормально. Зато никто не украдет.

Да, да, да, да. И знаешь, в чем прикол? Мы будем сюда завозить тачку. Ты через эти ворота можешь приехать на тачке, встать сюда.

Тебя здесь изготовят диски, там соберут. А их так быстро делают? Ну нет, но это образно говорят. Просто сам факт, что приезжаешь, оно здесь изготовлено, собрано и поставлено на машине прямо в цеху.

Мечта. Офигенно? Вообще офигенно. Вот тут прям другого слова даже не подберешь.

Ну кайф, реально. Жир, вообще кайф. Поэтому мы его вдохновлены тем, что... Слушай, это конечно очень круто.

И это в Москве. Ты понимаешь, что из Москвы всех выпихивают? Да нет. Это же, да, да, да.

В Москве куча производств. Да, и вот, допустим, завод Чернышова, один из самых больших, который двигатель для самолетов делали. Его же переносят нахрен.

Да уж застраивают. Потому что никому не нужны эти промзоны. Это да.

Так вот тебе ответ на вопрос. Это супер трудно. А где гарантия, что тебя через несколько лет отсюда не вытащат? Ну хотя вот этот станок... Слушай, если б не было гарантии, я бы ничего не делал здесь.

Ну, хорошо, если все так и будет. Пусть получится. Да, да, да.

Я тоже иншаллах. Как говорят у нас в Дубае. Да.

Ну, короче, вот так вот. Сейчас вот это все запустим. Потом, ну, немножко расширяться будем.

Огонь вообще. Да, ребята. Я обязательно в гости зайду, напрошусь.

И вот когда у вас тут уже приведется в порядок. Очень интересно посмотреть, как это все будет работать. Давай.

Прям, да. Надеюсь, что ты мне не откажешь. Да вообще не откажусь.

Конечно, с кайфом. Вот как выглядит производство дисков Power Wheels. Ну, то есть мы тут ходим на подкасты, разговариваем, значит, о жизни бизнеса, как там что происходит.

А вот жизни бизнеса, она вот здесь. Вот человек своими собственными всем, как бы, вот это все смог. С нервами.

Ну, вместе с ребятами, вместе с командой, понятно. Но тем не менее. Все это дело поднять и развивать дальше.

И прям с кайфом это все делать. Ну, в общем. Какие еще, может быть, комментарии? Да.

Я думаю, что... Спасибо тебе, что рассказал, вообще показал. Да, спасибо, что показываете такие вещи. Что кому-то интересно.

Да ты что, слушай, это же прям... Друзья, не переключайтесь. Наши выпуски выходят несколько раз в месяц на всех видеоплатформах, где вообще выходят подкасты. Ну, собственно, YouTube-основная наша площадка.

Но есть и другие. Вот, поэтому везде, пожалуйста, нас находите. Будьте на нас подписаны.

С вами был Леонид Демин, владелец компании Power Wheels. И Алексей Боев, сооснователь компании PlanFact. Пока-пока.

Пока-пока.