| Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович |
| 6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь».
Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.
Читать далее |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,132
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5998 раз(а)
Фотоальбомы:
2607 фото
Записей в дневнике: 701
Репутация: 126089
|
Тема: Подбор параметров проектной кривой в декартовой системе координат (Турбин И.В.)
Подбор параметров проектной кривой в декартовой системе координат
Турбин И.В. Скачать В учебном пособии изложены методы оценки состояния существующей кривой, подбора ее параметров и определения сдвигов в декартовой системе координат. Изложение основано на четких геометрических представлениях и сопровождается сквозным примером. |
|
|
Цитировать 14 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| как измерить радиус кривой? подскажите | монтерпути | Путейцы | 17 | 14.09.2018 21:59 |
| ТЧ-2 Кривой Рог Украина | Андрей моргун | Локомотивное хозяйство | 0 | 01.03.2014 14:08 |
| =ГОСТ= ГОСТ Р 21.1101-2013 - Система проектной документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации | Admin | ГОСТы | 0 | 09.02.2014 21:57 |
| =Разное= Расстановка светофоров по кривой скорости | Imperator | Курсовое и дипломное проектирование | 15 | 27.11.2012 08:30 |
| [ОМ] Все как на подбор | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 01.01.2012 11:09 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|