Бесстыковой путь (З.Л. Крейнис, Н.Е. Селезнева)
Бесстыковой путь
З.Л. Крейнис, Н.Е. Селезнева
2009 г.
Скачать
Цитата:
ISBN № 5-89035-217-2
Данное издание является первым в серии под общим названием «Бесстыковой путь». Рассмотрены вопросы, касающиеся устройства и температурной работы бесстыкового пути, его технического обслуживания и ремонта, формирования силового воздействия подвижного состава на путь и влияния температурных сил.
Предназначено для инженерно-технических работников и слушателей структурных образовательных подразделений железных дорог.
УДК 625.143.482 ББК 39.211-8
|
Цитата:
Содержание
От авторов........................................... .................................................. 4
Введение. Рельсовый стык. Достоинства и недостатки........................5
1. Температурная работа рельсов........................................... ...............10
1.1. Факторы, влияющие на температуру рельсов.........................10
1.2. Изменение длины рельсов при колебаниях
их температуры....................................... ..........................................12
1.3. Рельсы стандартной длины. Длинные рельсы.
Бесстыковой путь.............................................. ................................20
Контрольные вопросы и задания........................................... ..........22
2. Конструкция верхнего строения бесстыкового пути....................... 23
2.1. Рельсовые плети и их соединение между собой.....................28
2.2. Промежуточные рельсовые скрепления..................................32
2.3. Подрельсовое основание......................................... .................34
2.4. Балластный слой.............................................. .........................40
2.5. Бесстыковой путь на мостах, в тоннелях и метрополитенах,
на станциях.......................................... .............................................43
2.6. Нормы устройства и содержания рельсовой колеи................50
Контрольные вопросы и задания........................................... ..........68
3. Прочность и устойчивость бесстыкового пути................................70
3.1. Как обеспечить прочность рельсовых плетей
бесстыкового пути.............................................. ..............................70
3.2. Устойчивость бесстыкового пути и определяющие
ее факторы........................................... ..............................................72
3.3. Диаграмма температурной работы бесстыкового пути и определение допустимого интервала закрепления
рельсовых плетей на постоянный режим.......................................75
Контрольные вопросы и задания........................................... .............80
Заключение........................................ .................................................. ....81
Рекомендуемая литература........................................ .............................82
|
Цитата:
От авторов
Современный этап развития путевого хозяйства характеризуется все большим распространением прогрессивных ресурсосберегающих технологий ремонта и технического обслуживания железнодорожного пути, высокопроизводительных путевых машин, внедрением эффективных конструкций пути, к числу которых относится бесстыковой путь.
По вопросам, касающимся проектирования и расчета бесстыкового пути, методов и технологий его ремонта и технического обслуживания, восстановления необходимых свойств отдельных его элементов и пути в целом, технико-экономической эффективности применения и технического обслуживания, имеется обширная литература. В ней можно выделить вышедшую под редакцией профессоров В.Г. Альбрехта и А.Я. Когана книгу «Бесстыковой путь», предназначенную для инженерно-технических работников путевого хозяйства.
Авторы пособия поставили перед собой задачу подготовки популярных изданий по отдельным вопросам конструкции, устройства, особенностей функционирования, технического обслуживания и ремонта, порядку ведения технической документации, по всему комплексу вопросов, связанных с эффективной работой этой прогрессивной конструкции под названием «бесстыковой путь».
Эти книги, ориентированные на бригадиров пути, дорожных и старших дорожных мастеров, будут полезны и тем, кто только начинает изучать вопросы железнодорожного пути и путевого хозяйства — учащимся технических школ.
Читателю предлагается первая книга цикла «Как устроен и работает бесстыковой путь», в которой рассматриваются вопросы температурной работы железнодорожного пути, формирования силового воздействия подвижного состава на путь и влияние продольных температурных сил, устройства рельсовой колеи бесстыкового пути.
Все замечания и предложения по содержанию книги, изложению материала и оформлению будут приняты авторами с признательностью.
|
|
