Справка ву45 пассажирского поезда
 

Никак не пойму почему вагонники при расчете потребности ручных тормозов в пассажирском поезде умножают вес поезда на уклон если в 151 приказе в приложении 2 п.44 про пассажирские ничего не сказано там сказано про грузо-пассажирские,почтово-багажные но есть п 47 как я понимаю ручных должно быть 100 процентов в составе тоесть сколько фактически столько и потребное.

Все правильно. Потребное нажатие им считать ни что не запрещает. А вот фактически- все оси в пассажирском поезде должны быть тормозными и с ручным тормозом. Главное, что бы потребное было не больше фактического.

Нет просто на одной станции нам в справке ставят потребное и фактическое одинаковое а забираем поезд с другой дороги там вагонники ставят вес умножают на уклон проста я хочу понять как правильно

А правильно что бы факт был равен или больше потребного

Так это и у других поездов должно быть а я спрашиваю как у считать у пассажирского поезда