СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Автотормоза (https://scbist.com/avtotormoza/)
-   -   Подскажите по пробе (https://scbist.com/avtotormoza/33497-podskazhite-po-probe.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

homo_liber 05.04.2014 22:29

Подскажите по пробе
 
Где то месяц назад в СДО наткнулся на раздел по пробе тормозов, а именно: Проба тормозов поезда на станциях, где предусмотрен один работник вагонного хозяйства. Сейчас делаю себе мини формуляр по тормозам, заношу в него самое необходимое в сокращенном виде. Так вот, дошёл до пробы тормозов, а вышеуказанную ситуацию с одним работником вагонного хозяйства не могу никак найти. В ЦТ 277 не нашёл, в дополнении 2336р тоже нет. Что за приказ, кто может написать, буду признателен?!

bimbom62 06.04.2014 04:35

Приказа скорей всего не существует . В целях экономии вагонное начальство просто пишет техпроцесс где с головы проверяет ТЧМП с хвоста осмотрщик . Потом он его согласовывает с ТЧ , ДС , ревизорами и вперед . Естественно все сделано с нарушением ЦТ277 и противоречит здравому смыслу . Удивлен , что у Вас в СДО озвучили эту байду . Обычно это по-тихому все делается .

tros116 07.04.2014 11:10

Вложений: 1
Окт жд

bimbom62 07.04.2014 16:38

"На станциях, где имеется один осмотрщик вагонов, при полном
опробовании тормозов, для проверки целостности тормозной магистрали (продувки
с хвоста поезда) и замера времени отпуска двух хвостовых вагонов разрешается
привлекать работников, имеющих право производства сокращенного опробования
тормозов. В пассажирских поездах проверку целостности тормозной магистрали
производит начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда, поездной
электромеханик или проводник хвостового вагона (кроме проводников
пассажирских вагонов в пригородных поездах)" ------ вот этот пункт . Как хитро закручено . Можно продуть и засечь время отпуска только , а не как не ходить до половины состава . Напрашивается вопрос чем должен заниматься все это время вагонник ? Получается стоять рядом и по рации команды давать машинисту . А на кой тогда бедный помощник километр пешком в хвост шел ? Что бы вагоннику не скучно было ? Смесь абсурда с дебилизмом ! Про то что ЦТ277 не допускает изменения порядка полного опробования тормозов по воле начальника , даже если он и крупный , не стоит наверное и говорить .

Каганович 13.04.2014 15:10

Проба тормозов должна прописываться в ТРА станции ( кто пробует,кто контролирует и кто должен присутствовать при опробовании).

homo_liber 19.04.2014 13:11

Нашёл я где прочитал, не СДО это был, а интересный сайт Помогала.ру. Вот ссылка: http://www.pomogala.ru/tormoza/tormoza_45.html


Часовой пояс GMT +3, время: 20:36.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика