|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 16.07.2018
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: 3-5
Зачем проверять кран 254 при скорости 3-5?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,263
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Дык наверно ж по депо больше и не ездят, а коль за депо выехал то уж и нечего проверять!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 16.07.2018
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Нет при смены кабины и при переходе на маневры
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Временами и.о. царя
Регистрация: 04.07.2018
Сообщений: 66
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Чтоб успеть кинуть башмаки или закрутить ручной тормоз. Ты должен убедиться, что тормоза локомотива функционируют исправно. Вдруг где-то что-то перемёрзло-забилось-перекрылось-рассоединилось-рассыпалось?
JIeHuBbIuIIeC добавил 25.07.2018 в 11:34 Ivishi, Если бы всё функционировало исправно на 100%, не требовалось бы даже проводить опробование тормозов поезда после прицепки. Откачал - и отправился. Но ведь не рискнешь? То-то.
Последний раз редактировалось JIeHuBbIuIIeC; 25.07.2018 в 11:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: ДВ
Сообщений: 103
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Видать управляющий ещё не ломался.
Знахарь добавил 03.08.2018 в 08:51 Управляющий орган видать не ломался.Молодой ещё. Последний раз редактировалось Знахарь; 03.08.2018 в 08:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|