СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Автотормоза (https://scbist.com/avtotormoza/)
-   -   Отпуск II-ым полож.РКМ кр.ус.№394 (https://scbist.com/avtotormoza/30087-otpusk-ii-ym-polozh-rkm-kr-us-394-a.html)

Александр Савченко 13034 03.12.2013 19:05

Отпуск II-ым полож.РКМ кр.ус.№394
 
При торможении кр.ус.№394 с последующим переводом во II полож.- нет отпуска тормозов.давление по ТМ и УР не востанавливается до зарядного.Что делать?

Машинист_15 04.12.2013 10:42

наверно забиты каналы к редуктору

gorin.gera 04.12.2013 19:22

Цитата:

Сообщение от Александр Савченко 13034 (Сообщение 181647)
При торможении кр.ус.№394 с последующим переводом во II полож.- нет отпуска тормозов.давление по ТМ и УР не востанавливается до зарядного.Что делать?

локомотив с вагонами или без?
уравнительнй поршень не заедает?если подклинивает -надо смазать.

Муравьев 10.12.2013 15:48

Цитата:

уравнительнй поршень не заедает?если подклинивает -надо смазать.
А на СЕВ-КАВ.машинистам категорически запретили лазить в кран машиниста...В случае каких-либо неполадок-затребование вспомогательного.

gorin.gera 10.12.2013 18:28

Цитата:

Сообщение от Муравьев (Сообщение 182940)
А на СЕВ-КАВ.машинистам категорически запретили лазить в кран машиниста...В случае каких-либо неполадок-затребование вспомогательного.

Придется название у крана менять -кран МАШИНИСТА,видимо, уже не соответствует времени.

pokemon3325 10.12.2013 19:13

Отпускать первым.Что ж еще


Часовой пояс GMT +3, время: 15:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика