безопасность на 10-тилетней иномарке?? хм, однако...
..."на 10летней иномарке", сменившей на своем веку минимум 5 хозяев, восстановленная 3 раза, уже без подушек, х.з. какое масло лили в движок и при этом в процессе эксплуатации менять все поочереди в тормозах, подвеске, трансмиссии и т.д. разумеется впихивая неоригинальные китайцкие детали. ага, надежно и безопасно.

а дизайнеры там такие, потому что кашу из топора заставляли варить, дабы уложиться по стоимости в нижний ценовой сегмент, и при этом не хило воруя.

но свой автопром нам нужен. чтобы не уйти в рабскую зависимость от запада и прочих, а то, кроме как качать нефть больше ничего не умеем и других задач не стоит.
вон теперь даже на РЖД приемущественно одни ебилоки ставят. своё на хрен не сдалось, хотя есть, и во многом не хуже.
под запад и здесь ложимся. пускай на сахалине из стокгольма управляют поездами, фиг ли.
зыж: обидно.

Имхо тема вброс. До тех пор, пока все у нас не будет завязано на <откат/распил/просто кража>, своего нормального производства не будет. Не говоря уж об автопроме.
Гораздо проще 20 лет клянчить деньги из бюджета, мотивируя возможным сокращением 100500 работников.
П.С. Уверен, что 99,9% из тех, кто хают в голос правый руль, никогда не ездили на нем.
Если что, были машины и ПР, и ЛР, так что знаю о чем говорю. Да, и по поводу 10-летних авто. Понятно, что их берут не всегда от хорошей жизни. Но они, зачастую, лучше иных новинок из салона. Да и смотреть надо что берете.

ДС после того,как заморозил свою семью в Журавлях долго ездил на наших,правда года через два менял.

В наших реалиях (глубокая провинция Ростовской области) нередко происходят немыслимые с точки зрения упертого иномарочника вещи: пересадка с иномарки обратно "взад", на нашемарку. Двое в нашем депо за последние полгода сменили Форд Эксплорер и Рено Дастер на Калины. Еще один, руля новым FF Golf, регулярно поминает добрым словом свою старую Калину. Для особо пораженных дальневосточностью уточню, что это не означает, что Калина лучше перечисленных машин.

Да, ничего удивительного, многие это прошли, финансы огромную роль играют. Сейчас наши неплохо делают, ВАЗовские нормальные машины.
Но после хорошей иномарки, все-равно тоскааа )))

Как пишут на форуме "оленеводов": "Каждый владелец Газели мечтает вкорячить что-либо от иномарки. Но каждый иномарочник мечтает использовать запчасти от Газели."

По поводу как делают иномарки:
Купил знакомый Мазду свежепревезённую, давно хотел, через месяц начал замечать какие-то проблемы с коробкой передач.
Поехал на СТО, а там хлопчики говорят шо на коробке радиатор стоит от бытового холодильника. И вообще машина оказалась собранная из привезённых запчастей. А с виду ничего и ездит комфортно.:oiE:

Ну как- то подрывает доверие к первоисточнику...

Причём здесь оленеводы? Тут ВВВ по-моему людей ТАЗоводами называл. Просьба - не смешивать сущность.

Так газелисты друг к другу на форуме gazelle-club.ru обращаются. Газель ведь изначально олень.

А если полноприводная - то лось!:laduh:

Хм! Интересное кино. Надо сходить на вышеуказанный сайт. Хотя мне, как человеку НЕ имеющему в наличии "Газели" тамошние разговоры будут просто не интересны.

olenevod добавил 24.10.2013 в 20:54
И ещё вопрос к форумчанам: Кто-нибудь видел "живьём" автомобили индийской фирмы "ТАТА"? Говорят, "индюки" из "ТАТА" сумели "слепить" вполне приемлемую машинку среднего класса ценой в 3 000 американских рублей! Вот бы посмотреть.

Когда то стоял перед выбором : новая шестерка - трехгодовалая тойота. Езжу на праворукой 16 лет . Летом ей 20 будет . За все годы на запчасти потратил штук 60 . Что бы сейчас от той шестерки осталось - гемморой с радикулитом на память ... На гранту сбоку , извиняюсь , тоскливо смотреть . Ну ладно красиво-не красиво это на любителя и какой кошелек . А вот безопасность ... На моей улице за год три аварии похожих - зацеп , боковой удар , вьезд в дерево , морды в смятку , три покойника . Все с нашими машинами 7 , 99 , 14 . И скорость не запредельная была - город . Кстати в двух случаях из трех поучаствовали в этом иномарки .Не сразу и поймешь , что они тоже при этом пострадали . Хреново что наши машины плющатся до сидений . Вот иномарки почему то только до лобового .А за 400000 много чего можно взять , что будет получше от гранты .

Самое интересное, это то, что пятилетняя тойота по прежнему стоит чуток меньше, чем новая шестерка, а вот двухлетняя шестерка стоит полцены от новой. )) Для нас, жадных провинциальных куркулей, это жЫЫЫрный плюс.

ЗЫ. Вчерась жена сходила в продуктовый магазин, чтобы собрать дочери тормозок для поездки на соревнования по гимнастике. Оставила там 1,5 тыр. С учетом стоимости самой поездки всё мероприятие встало в 3,5 рубля, или 15% от моей заработной платы. А вы тут новая гранта... б/у лендровер...
Как в том анекдоте, чеснаслово: поллюция... эякуляция... слова-то какие красивые !

А где вы берете двухлетние, тем более новые шестерки? Или это про мазды и бэхи???

Прибедняешься, чесслово! :) При желании можешь себе позволить.