Автомагистраль
Автомагистраль "Автомагистраль" - имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии - дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. В самое ближайшее время правительство России рассмотрит вопрос об увеличении максимальной скорости на дорогах класса «автомагистраль» со 110 до 130 км/ч. В принципе дорог класса «автомагистраль» у нас в России мало. Они есть в Московской, Псковской и Ленинградской областях и естественно недавно открыли участок («Дон» с 48 по 71 километр) на «олимпийской» трассе. А вот интересно как (кроме знака "Автомагистраль") можно определить, что та или иная дорога может являться автомагистралью? Какими критериями пользуются те, кто присваивает дорогам статус автомагистрали? |
Если не буксуешь, значит автомагистраль !!!
|
Цитата:
Как по мне, так пусть этих магистралей совсем не будет. И на обычной трассе м4, за те 30 минут, что я по ней изредко проезжаю, попадается штук 10 таких безголовых ездунов, которым повышение легальной максимальной скорости на 20 км/час будет смерти подобно. Поскольку уже сейчас, при разрешённых 90-та едут на грани лишения прав - 130-140. И это на дороге, где нередко валяется отходы дальнобойного производства. |
В России увеличат максимальную скорость
Разрешенная максимальная скорость в России уже в самом ближайшем времени может быть увеличена. В настоящий момент в России нельзя ездить быстрее 110 км/ч (такая скорость разрешена на автострадах), но, по словам министра МВД Владимира Колокольцева, на новых автобанах, которые сейчас строятся, скорость можно увеличить. http://morepic.ru/images/96ba4058417395a6a3e9_9378.jpg «На части территорий и автострадах скоростной режим будет повышаться, конечно, это будет делаться с учетом дорожного покрытия и других факторов», - сказал министр. При этом господин Колокольцев добавил, что сотрудников ГИБДД на таких дорогах практически не будет. «Основной упор будет сделан на стационарные технические средства фото- и видеофиксации, сделаем так, чтобы человеческий фактор был минимальным», - отметил Колокольцев. На сколько будет повышена максимальная скорость, пока не сообщается. Предполагается, что речь идет о 130 км/ч. А максимальная скорость, скажем, на МКАД, увеличится с нынешних 100 км/ч до 110 км/ч. |
Во Франции, если не ошибаюсь, запретили ездить за рулем автомобиля не имея при себе алкотестера, поскольку в стране существует традиция накатить пару рюмок вина за обедом.
В нашей стране, мне кажется, давно пора оснастить автомобили регистрирующим устройством, которое будет сохранять в фискальную память параметры движения автомобиля. ЗЫ. Недавно подвозил меня машинист-инструктор из одной горловины станции в другую, на расстояние 3 км, со скоростью 110 км/ч по улице с ограничением скорости 40км/ч. Я конечно понимаю, что реальным пацанам "тошнить" 40км/ч и приехать из точки А в точку Б на 4 секунды позже западло, но по идее должен же иногда работать разум ? Ведь на электровозе он не ездит со скоростью 160, хотя такая возможность есть... ))) |
Начинающих водителей ограничат в правах
Водителей-новичков, недавно получивших удостоверение, необходимо ограничить в правах — с такой инициативой выступил Общественный совет при МВД, сообщает «КоммерсантЪ». Подобная схема действовала в СССР: первый год после получения прав автомобилисту запрещалось ездить быстрее 70 км/ч, управлять машиной ночью и перевозить более одного пассажира. Руководство МВД рассматривает возможность возврата к данной схеме, поскольку аварийность у молодых водителей остается на очень высоком уровне. http://morepic.ru/images/1ede8e67685c98682c41_7715.jpg По статистике ГИБДД, в 2011 году аварий с участием водителей-новичков было 59 тысяч. Хотя количество таких ДТП постепенно снижается, и в 2008 году их произошло 74 тыс., цифры до сих пор далеки от идеальных. Эксперты по-разному видят реализацию данной инициативы. Одни предлагают выдавать начинающим водителям временное разрешение на управление автомобилем сроком на четыре года, а уже после него — настоящее. Другие считают, что за основу стоит взять зарубежный опыт. К примеру, в некоторых странах полноценное вождение разрешено лишь через 100 тыс. км, а, например, в Австрии водить можно и с 17 лет, но только если рядом в качестве пассажира едет опытный водитель. Тем не менее, у нового предложения остается один краеугольный камень — реализация. Дело в том, что стаж вождения указан только в правах, а для остановки автомобиля нужно веское основание. Именно из-за этого норма не работала в СССР и была отменена в 1991 году. Это — уже не первый случай, когда звучат предложения обратиться к советскому опыту. Ранее в Госдуме предложили возродить практику лишения водителей прав за многократные нарушения ПДД. |
Штраф «за скорость» вырастет до 10 тысяч рублей
Максимальный штраф за превышение скорости может скоро вырасти в России до 10 000 рублей. Согласно новому законопроекту, который скоро будет внесен в Государственную Думу, максимальное наказание будет предусмотрено за неоднократное превышение скорости более чем на 80 км\ч. При этом водителя еще и будут лишать прав на один год. За первичное превышение скорости на 80 км/ч предлагается штрафовать на 5 000 рублей (плюс лишение прав на шесть месяцев). Если же нарушение зафиксировано камерами видеонаблюдения, то тогда водитель получит только штраф в размере 5000 руб., а если речь идет о повторном нарушении – 10 000 руб. Также депутаты предлагают изменить схему штрафов «за скорость». «Мы решили первые две части (от 10 до 20 и от 20 до 40 километров) свести в одну. Превышение установленной скорости на величину не менее 10, но не более 40, предлагается наказывать штрафом в размере 500 рублей», - рассказал «РИА Новости» первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. Таким образом, предлагается следующая схема штрафов за превышение скорости: 10-40 км/ч – штраф 500 рублей 40-60 км/ч – штраф 1000-1500 рублей 60-80 км/ч – штраф 2000-2500 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев свыше 80 км/ч – штраф 5000 рублей (при повторном нарушении – 10 000 рублей). Штраф будет выписываться одновременно с лишением прав на шесть месяцев (при повторном нарушении – один год). «Несоблюдение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения и нарушение очередности проезда перекрестков - традиционно самые аварийно-опасные нарушения ПДД, - говорит референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов. - Поэтому вполне логичным видится стремление законодателей, наряду с серьезным усилением ответственности, вплоть до уголовной, за вождение в состоянии опьянения, увеличить и ответственность по данным составам - за превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора и так далее». http://auto.mail.ru/article.html?id=38829 |
Цитата:
|
Ограничить, запретить, ужесточить...Что еще? Четвертовать? От "высочайшей милости" г-на Колокольцева - ни жарко, ни холодно, реализовывать ее практически негде.
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Нет, это об общей тенденции наших законотворцев. В том числе и в автомобильной теме. ПЫ СЫ "На Ганзе постов не читают" На СЦБИСТ, оказывается, тоже... |
Ой, простите, забыл, за две недели, прошедшие с момента публикации поста министерскую фамилию... Можно я в угол встану ?
ПЫСЫ А что вы обычно делаете на подростковом форуме ганза ? |
Цитата:
Ищу и нахожу взрослых людей со взрослыми мыслями. И как ни странно, нахожу. Впрочем, здесь они тоже есть. |
Цитата:
|
Непристегнутый ремень обойдется в 1000 рублей
Штраф за езду с непристегнутыми ремнями безопасности может вырасти до тысячи рублей. С таким предложением выступили депутаты Госдумы, сообщает «РИА Новости». Кроме того, парламентарии предлагают увеличить наказание за неиспользование детского удерживающего устройства до 3 тысяч рублей. В настоящее время штрафы за оба нарушения составляют по 500 рублей. По словам авторов инициативы, в настоящее время штрафы за «ремни» и «детские кресла» неоправданно малы и не останавливают нарушителей. http://morepic.ru/images/04yfy_2525.jpg «Мы провели уже немало «круглых столов» и обсуждений вопроса о необходимости использования детских кресел, - говорит референт ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов. - И практически все эксперты и общественные деятели сходятся во мнении, что штраф за неиспользование детских удерживающих устройств, чтобы остановить нарушителя и заставить его перевозить ребенка как положено, должен быть равен средней стоимости детского автокресла». Указанная инициатива выдвигается в рамках рабочей версии законопроекта, ужесточающего ответственность за езду в состоянии алкогольного опьянения, который будет внесен на рассмотрение Госдумы в самое ближайшее время. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 23:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot