Рейтинг служебных авто в хозяйстве сигнализации и связи
 

Какие на ваш взгляд самые удобные авто для обслуживания устройств СЦБ?

Пока работал в ШЧ, больше всего нравилась "буханка", хоть котлован впереди, проедет!!!
Потом в конце 90-х их списали, купили Газели. Метр с асфальта и всё,приехали.

еще одно немаловажное преимущество буханки - движок в салоне. Согреет в любой мороз.

Толян добавил 19.01.2010 в 15:31
________________


пока что безоговорочно лидирует буханка

Голосую за буханку, ну и газ-66 неплохо,правда бензина жрет много

А как вам такая машинка?
[IMG]http://scbist.com/scb/uploaded/1463_avto_shn.jpg[/IMG]
Фото с выставки ТрансЖАТ 2006 Санкт-Петербург.
ЗЫ: В нашем хозяйстве авто не используется, просто интересно мнение спецов.

Эх ма! Когдато у механика Петровича был служебный 3-х осный моротолер "Муравей". И мотоциклы были, и мопеды...потом всё запретили, в том часле и велосипеды. Буханка конесно впереди и форева.

у нас в ШЧ есть подобный аппарат... для использования в линейной бригаде совсем не подходит - места в багажнике мало, посадочных мест для пассажиров мало, из оборудования поставляемого в комплекте практически ничего не используется (все лежит на складе), стоит в 8 раз дороже обычного УАЗ-ика... в итоге использовался как машина начальника...

Ясно. В общем, сначала сделали, а потом подумали. :( А с виду машинка ничего. Лучше бы послушали мнение практиков и что-то подобное на базе буханки сделали. Эх, не было тогда этого форума!!! :)

А у нас типа такого но Хантер СМШ, у него база короче и багажник еще меньше:(, тоже начальника щас возит...:p Зато буханка новая тоже с доп.оборудованием эл.лебедка даже есть для погрузки эл.приводов один раз даже пробовали загрузить ей :d пока ее раскладываешь вручную быстрей закидаешь:mad:, так все оборудование с обоих УАЗов и валяется на складе.

УАЗы грязи не боятся:

У нас начальника службы УАЗ Патриот возит. С неизвестной мне маркировкой на борту СМ Ш. Прикольный аппарат, правда использовать для линии не очень подойдет, он больше пассажирский, чем рабочий. А так конечно "Буханка" - 1 место, а сейчас еще и соболей закупают полугрузовых полноприводных - удобно в нем, но по проходимости уступает "Буханке" :o

у нас мне понравился УАЗ hunter и МЕРС Unimoc.Еще новые "фермеры" тоже ничего(самое главное летом пыль в них не заходит).

У нас ездят вот такие чудеса немецкого спецавтопрома. В Шч используется в основном кабельщиками уже несколько лет..укомплектована различным полезным оборудованием. Есть небольшой сварочный агрегат в комплекте ну и лебедка конечно же. Изнутри выглядит как купейный вагон... дверь с боку... сзади открывается отсек для инструментов и всего такого.
У Пч она укомплектована под их нужды и внутри как в автобусе сиденьями.
Используются уже года три. Полуавтоматическая кпп. Ну и конечно же полный привод и авто подкачка колес. Дизель.

Я тут вчера наткнулся на вот такую машинку в перечне основной продукции ОАО "ЭЛТЕЗА":
Кто знает, что это за чудо техники?

У нас в ПЧ 2 машины,полный комфорт,но пришлось
быть свидетелем как зарываються в грязи,а ГАЗ-66
проехал.