![]() |
Сбой в работе линейной цепи ПАБ
Здравствуйте коллеги! Вопрос для тех кто работает на релейной полуавтоматике. Суть проблемы в том что после проследования поездом участка ЧАП реле ЧДФП без нажатия кнопки Дача прибытия самопроизвольно становиться под ток хотя состав фактически находится на стрелках. Заменили все реле линейной цепи, кроме КШ, кнопку пересадили в другой кабель, в старом стоят 2 муфты думали из-за них. Может кто сталкивался с подобным?:helpsmilie::dntknw:
|
возьми мегер, звякни пару между собой и на землю
возможно где-то подпитка, а где-то утечка |
Цитата:
|
Spalidek,
Что то Вы не досматриваете. Если происходит так , как Вы говорите, то у вас два косяка сразу,во что как то мало верится. Во первых вы говорите. что реле ЧДФП срабатывает после проследования ЧАП, значит реле фиксации прибытия ЧП срабатывает от освобождения одной секции. это маловероятно, счетная схема срабатывает после проследования первых двух секций за входным. Проверьте, так ли это или у вас за ЧАПом короткая секция и с фиксацией прибытия все нормально. Если с реле ЧП все нормально и оно встает под ток как положено, то посмотрите кнопку дачи прибытия, скорее всего причина в ней (пробой изоляции между контактными пластинами). |
Цитата:
vetal добавил 22.08.2021 в 22:31 Цитата:
|
Цитата:
Третья рц - только занятие. Схема должна срабатывть при освобождении второй при условии занятия третьей. |
Ребята, всем спасибо за помощь. Нашли. Релейную панельку на
21-22 контактах самоблокировки прошило.:sm530: |
| Часовой пояс GMT +3, время: 18:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot