Неисправности в АБТЦ-М.
 

Данный документ устарел. Хотя надо признать нового так и нет. Самое плохое это то, что в нем много ошибок.

Хочу поподробнее- почему утарел и какие ошибки? Где новые карты и когда будут?

Для начала, в этом алгоритме не раскрыты все неисправности системы. Раскрыт вопрос поиска неисправностей в РЦ (на мой взгляд не корректно), в светофорах, в межстанционной связи нижнего уровня (Блоки БИСС есть только на одном перегоне. Везде сейчас используются блоки БИСС-М и там все несколько по другому).
Версия АРМ-ШН по которой писался данный алгоритм безнадежно устарела, а потому и ссылка на него здесь не корректна. Ну и т.д.

Новая ротация документа готовится. Но сроков его выхода пока подсказать не могу.

В газете читал, что ВНИИЖТ уже давно разработал алгоритмы поиска неиправностей в АБТЦ-М и что только НИАС требует много денег за внедрение документа. Не хорошо получается. Наше соболезнование Алексу. Думаю что справитесь с НИАСом.

Во первых, все же организация называется ОАО "НИИАС", ну можно просто НИИАС :-), ну это так, к слову.
Во вторых, подскажите в какой газете, номер, дата выхода это написано?
А в третьих, ВНИИЖТ к АБТЦ-М не имеет вообще никакого отношения, разве что самый первый вариант системы был обкатан на его Щербинском кольце.
Ну и конечно же об этом я первый раз слышу :-)))))

Ну и конечно же об этом я первый раз слышу ))))
Странно! На тех школе в Иркутске в 2008 г, из ЦШ человек говорил и номер говорил и всё сводилось к тому что АБТЦ-М разрабатывалась во ВНИИЖте аж в 90 годах. Надо уточнить в ВНИИЖТ, в архиве.

вниижт насколько знаю никогда особо сцб не занимался, а занимался в основном путейской и локомотивной частью

Расставим все точки на "Й", что б не было больше неправильных вопросов.
И так. ВНИИЖТ, занимался и занимается СЦБ, сейчас в меньшей степени, нежели раньше (считай почти не занимается). Отдел АБ, раньше находился в составе ВНИИЖТа, в 90-х годах был переведен в состав НИИЖА.
ТЗ на АБТЦ-М разрабатывалось в течении 2000 года, в том же году и было подписано, хотя могу и ошибаться, могла подписать в 2001 году. ТЗ на систему разрабатывалось отделом АБ в составе ВНИИАС.
Толян,
Еще энергетикой активно занимается.

Я не понял! Так кто же разработал АБТЦ-М?

ГУП ВНИИАС МПС России

ГУП ВНИИАС МПС России)))
Ну это торговый лейбл. Фамилии родителей есть у детя?

Адреса, пароли, явки? ;)
Фамилии конечно есть. :-) Вам которые на титульном листе или которые на последнем?

Родина так и не узнает имена героев?

Ну все таки мы ушли от темы топика и особо флудить здесь не очень хочется, а потому попрошу модераторов эту тему почистить.
Уважаемый tiksi, расскажите, чем обусловлен такой интерес к фигурантам разработавшим систему? Если вы думаете, что это сделал кто то другой, а не НИИАС, то вынужден Вас огорчить - систему сделал НИИАС.
ТЗ утверждено в июне 2000 года - ЗамЦШ Новиковым, согласовано Хоменковым от ГТСС и ИРЗ. Подписано со стороны НИИАС Розенбергом и Зориным. На последнем листе подписано Ворониным, Шухиной, Колядой, Молдавским и Ковалевым.